沈陽加快公交都市建設
2015-03-30
3月28日,從沈陽市政府有關會議上了解到,通過增開公交線路、優(yōu)化線網(wǎng)布局、更新環(huán)保車輛、建設公交場站、開辟專用車道等一系列措施,到2017年,沈陽市將全面完成“公交都市”創(chuàng)建任務,屆時,全市公交出行環(huán)境將得到明顯提升。
今年新開5條公交快線5條普線
今年,沈陽市將新開、調整公交線路35條,其中新開公交線路10條,包括5條快線、5條普線,重點填補渾南新城部分地區(qū)公交空白,目前已基本完成線路規(guī)劃論證。新開末端公交試點線路10條,以加強公交與地鐵、有軌電車的零距離換乘和無縫銜接。延伸調整公交線路15條,解決入住率達到60%以上新建小區(qū)通公交問題,尤其要滿足公租房百姓公交出行需要。
目前,沈陽市有公交線路222條,將按照“一環(huán)減負、二環(huán)優(yōu)化、三環(huán)組網(wǎng)、四環(huán)輻射”的原則,進一步優(yōu)化線網(wǎng)布局。到2017年,依托各類交通樞紐,新開公交快線13條、普線18條、末端公交線路28條,優(yōu)化調整公交普線71條,使全市公交線路增加至281條。
開設公交優(yōu)先通行信號
據(jù)市公安局統(tǒng)計,截至目前,沈陽市注冊機動車數(shù)量已突破160萬輛。面對急劇增加的機動車,相關部門將大力優(yōu)化道路交通組織,按照公交線網(wǎng)布局規(guī)劃,完善太原街地區(qū)西半部、五愛街地區(qū)、金廊周邊等交通繁忙地區(qū)的單行路網(wǎng)。與此同時,在北二環(huán)等16條道路增設公交專用車道。
到2017年,全市公交專用道將由現(xiàn)在的98公里增加至227公里,并配套優(yōu)先通行信號,打造“兩環(huán)、五橫、七縱”公交專用道路格局。
按照“公交都市”創(chuàng)建規(guī)劃,兩年后,全市公交車保有量由現(xiàn)在的5573臺增加至6230臺,其中80%是節(jié)能環(huán)保車輛。中心城區(qū)建成區(qū)的公交站點500米覆蓋率,將由72.5%提升至100%,市民出門走500米就能搭上公交車。
讓公交車晚上不再“睡馬路”
由于缺少停車場站,目前全市有近40%的公交車晚上只能“睡馬路”。今年,沈陽市將實施6項公交場站建設項目,其中新建國際軟件園等4處、改造三臺子等2處公交停車場,新增場站面積7.4萬平方米,使車輛進場率由62.2%提升至69.9%。同時,完成濱河新城公交停車場前期工作,對10處破損較為嚴重的場站設施進行維修維護。
到2017年,全市新建、改建公交場站將達到46處,包括20處樞紐站、20處停車場和6處公交停車保養(yǎng)場,總面積達52萬平方米。同時,沈陽市還將科學布局和建設滿足新能源及節(jié)能環(huán)保型車輛運營的充電樁和加氣站。
今年“掌上交通”能查90%線路
結合智慧城市建設,沈陽市將進一步提高公交智能指揮調度水平,建設集大數(shù)據(jù)中心、運行監(jiān)管中心、公眾出行服務中心于一體的智慧公交綜合信息管理平臺,今年實現(xiàn)車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)和車內視頻系統(tǒng)安裝率90%,到2017年將達到100%。同時,今年還將試點推出公交電子站牌,“掌上交通”公眾出行服務系統(tǒng)覆蓋全市90%的公交線路。到2017年,市民就可以通過手機下載“掌上交通”查詢全部公交線路的實時行駛狀況、到站時間等情況。
今年新增200處路外停車場
“停車難”、“亂停車”是當前城市交通的頑疾。今年,沈陽將重點抓靜態(tài)停車秩序,年內力爭新增200處路外停車嘗50條靜態(tài)交通管理示范路和50處非現(xiàn)場執(zhí)罰終端(即專拍違停的電子眼),還將推行停車差別化調控機制,通過價格杠桿調節(jié)各類停車設施的利用率,降低路內停車對交通出行的影響。