2015-03-25　

 素有“中國(guó)建橋之都”之稱的武漢，大橋數(shù)量、建設(shè)速度讓世人驚嘆之余，如何確保橋梁安全也是重要問(wèn)題。武漢市政府10日在光谷北斗召開(kāi)專題現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，武漢“兩江”大橋有望用上北斗高精度形變監(jiān)測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)武漢橋梁北斗技術(shù)應(yīng)用的“零突破”，為解決此類問(wèn)題提供參考依據(jù)。

 “北斗橋梁安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”是基于北斗高精度定位技術(shù)，融合北斗形變監(jiān)測(cè)及多種傳感監(jiān)測(cè)手段，實(shí)時(shí)、精確地監(jiān)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)的某些局部和整體的參數(shù)變化，識(shí)別其與正常狀態(tài)的差異，確定橋梁損傷位置及程度，最終做出評(píng)估與預(yù)警。

 此外，北斗衛(wèi)星毫米級(jí)定位技術(shù)的使用，可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)技術(shù)所不能實(shí)現(xiàn)的高精度、24小時(shí)全天候、全天時(shí)、三維立體式的監(jiān)測(cè)，極大地提高了監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確性和預(yù)測(cè)評(píng)估的可靠性。

 數(shù)據(jù)顯示，目前武漢共有城市橋梁設(shè)施601座，部分橋梁常年帶病運(yùn)行，安全狀況令人擔(dān)憂。橋梁像汽車一樣，不僅要懂得開(kāi)，還要懂得保養(yǎng)，才能用得好，用得久。武漢市政府今后將大力支持北斗技術(shù)在橋梁安全管控中的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)武漢從“建橋之都”向“護(hù)橋之都”轉(zhuǎn)變。

 

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