機(jī)場專用快速路年內(nèi)通車改善機(jī)場交通
2015-03-25
隨著沿線樓宇的增多，渝都大道（機(jī)場路）的車流量也越來越大，即使是雙向八車道，在高峰時(shí)也顯得力不從心，尤其是奧特萊斯、宜家、金渝立交一段，經(jīng)常發(fā)生擁堵。
目前，江北國際機(jī)場對外聯(lián)系主要有渝都大道、金開大道、渝鄰高速，但這三條通道的交通量目前已近飽和。預(yù)計(jì)今年能完工通車的機(jī)場專用快速路，將緩解這一壓力。按審定的江北機(jī)場總體規(guī)劃，到2020年，其旅客吞吐量是4500萬人次，2040年的吞吐量是7000萬人次，最終規(guī)模將包括4條跑道、三個(gè)航站樓。
機(jī)場專用快速路全長14公里，雙向8車道設(shè)計(jì)，以長江為界分南、北兩段，北段于2010年11月開工，南段于2011年7月開工，南、北兩段由寸灘長江大橋相連接。北段位于渝北區(qū)和江北區(qū)轄區(qū)內(nèi)，呈南北走向，南起于寸灘大橋，北止于江北機(jī)場T3航站樓，道路長約9千米（渝北區(qū)7千米，江北區(qū)2千米），路幅寬37-40.5米，其中檢修道、中央分隔帶各占3米，雙向8車道，道路兩側(cè)有寸灘保稅港區(qū)、石盤河商務(wù)區(qū)、渝北創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)走廊、環(huán)山公園、農(nóng)業(yè)科技園等。
機(jī)場專用快速路的建設(shè)，不僅可以形成一條橫跨長江，連接南北的快速道路，而且江北機(jī)場也將新增一條對外聯(lián)系的快速通道。這條快速路計(jì)劃今年內(nèi)完工通車，屆時(shí)市民驅(qū)車從南岸區(qū)黃桷灣立交到機(jī)場只需15分鐘左右。(重慶晨報(bào))
