首頁 > 路橋資訊 > 正文

丁紹祥要求玉臨高速普洱（振太）至臨滄段10月動工

2015-03-24　

        

        3月20日，副省長丁紹祥在臨滄調(diào)研玉臨高速公路前期工作。要求各有關(guān)單位和部門加快各項報件批復，做到依法依規(guī)，創(chuàng)造性地開展前期工作，實現(xiàn)玉臨高速今年10月開工建設(shè)普洱（振太）至臨滄段。省政府鐵路高速公路建設(shè)督導組組長梁公卿，交通運輸廳、省住建廳、發(fā)改委、環(huán)保廳、水利廳、林業(yè)廳、省金融辦、臨滄市委市政府的相關(guān)領(lǐng)導參加調(diào)研。

        省交通運輸廳總規(guī)劃師張發(fā)春介紹了玉臨高速公路規(guī)劃和前期工作。2008年有關(guān)部門開始規(guī)劃，2013年進入國家高速公路網(wǎng)盤子，編號為G5615，是橫貫云南東西向（東連越南，西接緬甸）的另一條國際大通道。從我省目前經(jīng)濟實力和解決臨滄通高的實際需要，省公路投資公司和公路規(guī)劃設(shè)計部門重新選擇和設(shè)計了從墨江至者東至臨滄的路線方案（簡稱南線方案）。經(jīng)土地利用、節(jié)能及社會影響評價，調(diào)整后的工程新建里程由原來的276.86公里調(diào)整為246.72公里，縮短30.14公里，特大橋減少2座，大橋減少31座，特長隧道減少4座，橋隧比由原來的68.13%，降至62.07%。投資規(guī)模由原來的461.01億元，減少為318.38億元，投資減少142.63億元。整個項目投資估算318.38億元，每公里造價1.29億元，2018年建成通車。

        丁紹祥強調(diào)，要全面加快以交通為重點的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力建設(shè)有效支撐云南發(fā)展、更好服務(wù)國家戰(zhàn)略的綜合基礎(chǔ)設(shè)施體系，把云南打造成為我國對外開放的新高地。建設(shè)玉臨高速就是落實習總書記給云南定位的具體體現(xiàn)。鑒于目前項目前期工作情況，丁紹祥要求玉臨高速公路先開工普洱（振太）至臨滄段，該路段全長79.4公里，投資約110億元。

        丁紹祥指出，省委省政府提出綜合交通三年攻堅戰(zhàn)，臨滄通高是15條國高網(wǎng)攻堅之一，曾幾次寫入政府工作報告，如今三年攻堅戰(zhàn)時間即將結(jié)束，2015年是各項工作的關(guān)鍵之年，目前我省經(jīng)濟下行，必須上基礎(chǔ)設(shè)施來改變下行的形勢。他再次明確省公路投資公司作為項目業(yè)主，組織強有力的力量實施從普洱（振太）到臨滄的項目建設(shè)。要求省直機關(guān)和州市各部門進一步振奮精神、強化擔當，通力合作，依法依規(guī)，創(chuàng)造性地推進玉臨高速公路建設(shè)的前期各項工作。各項前期工作必須在今年9月份完成，10月份實現(xiàn)項目普洱（振太）至臨滄段開工建設(shè)。

        

上一篇：江西規(guī)范公路建設(shè)市場秩序
下一篇：章征宇赴安順公路管理局調(diào)研指導“迎國檢”公路養(yǎng)護管理工作