2015道路春運(yùn)更和諧
2015-03-23
為期40天的春運(yùn)鳴金收兵。今年春運(yùn)，由于啟動時間晚、客流下降幅度大、天氣總體較好等客觀因素，加上全省各級運(yùn)管部門和道路運(yùn)輸企業(yè)高度重視、精心組織，整個春運(yùn)平穩(wěn)有序，未發(fā)生較大以上事故，也未出現(xiàn)旅客滯留等緊急情況。
細(xì)數(shù)關(guān)鍵詞，信息公開、客運(yùn)暗查、接駁聯(lián)盟、服務(wù)旅途……都為今年春運(yùn)平穩(wěn)過度建立一道道保障。2015今年的春運(yùn)，道路運(yùn)輸更加和諧。
省局源頭管理落實(shí)“有效度”2015年期間，省道路運(yùn)輸管理局首度建立了一個春運(yùn)工作QQ信息群，除了各個業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)人，也讓相關(guān)媒體介入，此外，省局還專門列出40天每日的值班人員清單，要求24小時聯(lián)絡(luò)通暢。
記者在每天上報的實(shí)時數(shù)據(jù)里發(fā)現(xiàn)，雖然今年道路運(yùn)輸客運(yùn)量同比下降幅度較大，但是杭、寧、溫的公共交通分擔(dān)率尤其是地鐵出行量大幅上升，此外，客運(yùn)企業(yè)探索包車業(yè)務(wù)，積極轉(zhuǎn)型“進(jìn)退”有度，接駁聯(lián)盟首年，讓超長途班線走的更安全，這些作為今年春運(yùn)的變化，都被實(shí)時記錄。
信息的公開，讓管理變的更高效。而創(chuàng)新管理讓春運(yùn)期間道路運(yùn)輸業(yè)能時刻繃緊安全弦。
今年春運(yùn)期間，省運(yùn)管局首次開展局機(jī)關(guān)各處室春運(yùn)義務(wù)“督查”，利用春節(jié)假期走親訪友之機(jī)，義務(wù)了解、督導(dǎo)省內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)、地鐵、客運(yùn)站嘗營運(yùn)客車和道路客運(yùn)司乘人員安全保障措施落實(shí)和文明服務(wù)開展情況。
據(jù)悉，省局分別在春運(yùn)前、春節(jié)長假期間以及春運(yùn)后期（兩會期間）開展了三次督查，并對督查情況進(jìn)行了通報，督促各地整改落實(shí)。同時各地也進(jìn)行了相關(guān)暗查活動。
類似“暗查”的行動省局其實(shí)一直貫穿全年，平時出差也被要求坐班車時帶著“任務(wù)”出行，這項工作也成為長效機(jī)制。新常態(tài)下注重提高“安全度”今年是浙江省長途客運(yùn)接駁聯(lián)盟正式的啟動的第一年，去年春運(yùn)，沒有接駁的長途客運(yùn)班車在午夜2-5點(diǎn)必須停駛3小時，接駁聯(lián)盟以后，安全性和效率都有所提升。截至目前，全省已發(fā)放400多張接駁證，但截至目前，有107輛進(jìn)入預(yù)定接駁點(diǎn)開展接駁運(yùn)輸，其余車輛正在逐步進(jìn)駐。
“新生運(yùn)輸方式”遇上“春運(yùn)”，對管理部門來說也是額外的考驗。省運(yùn)管局城際城鄉(xiāng)客運(yùn)處相關(guān)人士分析了進(jìn)駐車輛未全部到位的主要原因：一是由于春運(yùn)期間駕駛員比較緊張，有些企業(yè)還不具備接駁條件；二是由于春節(jié)前運(yùn)力調(diào)度工作量大，部分企業(yè)將接駁運(yùn)輸啟動工作推遲；三是個別接駁點(diǎn)由于建設(shè)問題，暫不具備接駁條件。但是各項工作也在困難中穩(wěn)步推進(jìn)。
作為每年春運(yùn)不變的首要主題——安全，全省運(yùn)管系統(tǒng)開展了各類行動，進(jìn)一步規(guī)范春運(yùn)市場秩序，有力的保障了旅客出行安全。行業(yè)關(guān)注旅客“滿意度”為提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，今年春運(yùn)期間，全省道路運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)深入開展“情滿旅途”、“暖冬行動”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”、“樹行業(yè)新風(fēng)，展最美風(fēng)采”等活動。
在寧波，運(yùn)管局與汽車南站及社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心開展“傳承雷鋒精神，弘揚(yáng)文明新風(fēng)，爭做最美窗口”志愿服務(wù)活動。
舟山市運(yùn)管局春運(yùn)期間在客運(yùn)站為出行的旅客贈送了新春平安“福”字，并準(zhǔn)備了日常藥品，免費(fèi)提供姜茶、開水等物品，以及春運(yùn)注意事項及乘坐黑車的危害性的宣傳資料。
春運(yùn)辦相關(guān)人士還表示，雖然春運(yùn)結(jié)束，但是他們工作并未結(jié)束。接下來還要重點(diǎn)對春運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，結(jié)合五大口子開展客流特點(diǎn)分析，對各地“情滿旅途”等特色服務(wù)進(jìn)行匯總，對存在的問題進(jìn)行梳理，為來年未雨綢繆?？瓦\(yùn)企業(yè)提升旅客“便利度”據(jù)省道路運(yùn)輸管理局春運(yùn)辦工作人員介紹，2015年春運(yùn)，道路客運(yùn)量同比有所下降，原因主要集中在高鐵分流、過年時間晚以及小長假高速免通私家車出行增多等方面。
然而今年，為應(yīng)對逐年下滑的客運(yùn)量，省內(nèi)客運(yùn)企業(yè)如杭州長運(yùn)就另辟蹊徑考慮進(jìn)軍“包車”業(yè)。24小時服務(wù)，多種叫車方式，并且可以用支付寶等下單付定金，提供時租、日租、月租、年租及私人訂制服務(wù)。
省運(yùn)管局城市客運(yùn)管理處相關(guān)人士表示，目前我省客車租賃市場本是放開經(jīng)營競爭，大型企業(yè)的進(jìn)駐，對規(guī)范包車（租賃）市場也起到積極促進(jìn)作用，也是客運(yùn)企業(yè)面對轉(zhuǎn)型升級的又一個嘗試。
據(jù)悉，平臺特意選擇春運(yùn)開始之際推出，標(biāo)志高鐵時代，我省客運(yùn)企業(yè)懂“進(jìn)退”，在與高鐵搶“速度”無優(yōu)勢的情況下，果斷轉(zhuǎn)向比“服務(wù)”。
今年春運(yùn)期間，杭州長運(yùn)包車平臺已接了90多單包車業(yè)務(wù)。
此外，去年只有杭州至溫州“門到門”的接送服務(wù)，今年春運(yùn)期間擴(kuò)展到了7條線路，除溫州外，杭州至金華、衢州、武義、永康、麗水和浦江都可以預(yù)約門到門接送服務(wù)。
