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松花江特大橋水上“棧橋”開拆 預(yù)計(jì)六月將正常通航

2015-03-18　

 記者從中鐵22局哈建公司獲悉，為修建松花江 特大橋而在江面矗立5年的水上棧橋，于3月17日開始拆除——這個(gè)從2009年12月開工建設(shè)、歷時(shí)35天完成的大型江上臨時(shí)建筑，隨著哈齊客專松花江 特大橋的完美“收官”，將結(jié)束它的使命，這座世界首例四線系桿拱連續(xù)梁橋的江上工程也全面完工。

 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，當(dāng)初，松花江 特大橋的建設(shè)方在濱洲鐵路橋與松花江 特大橋之間留了一條“不寬”的通道，以供過(guò)往船只通行。待6月“ 棧橋 ”全部拆除完畢后，松花江 特大橋橋下空間將恢復(fù)暢通，船只來(lái)往障礙全無(wú)。

 記者從施工單位獲悉，專業(yè)吊運(yùn)人員將在拆除的過(guò)程中全程設(shè)置安全密網(wǎng)，保證不會(huì)對(duì)松花江水文環(huán)境造成破壞。

 

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