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保宜高速襄陽段路面一標(biāo)橋面精細(xì)銑刨施工全面展開

2015-03-18　

        3月12日，伴隨著路面銑刨機(jī)械的轟鳴聲，保宜高速襄陽段路面一標(biāo)橋面精細(xì)銑刨施工在?？的匣ネㄖ骶€橋正式開工。

        襄陽段路面一標(biāo)主線全長35.51公里，有橋梁60座，單幅長38.3公里；隧道4座，單幅長20.7公里；路基單幅長度15.7公里；復(fù)合路面單幅長度632米。按照設(shè)計要求，以上部位除路基部分外其余混凝土鋪裝表面均需精細(xì)銑刨，總面積達(dá)60.7萬平方米。為提高精細(xì)銑刨施工質(zhì)量，確保后續(xù)瀝青混凝土攤鋪質(zhì)量，襄陽段一標(biāo)項目部積極組織，不斷優(yōu)化施工方案，制定合理銑刨順序，并嚴(yán)格要求現(xiàn)場控制銑刨深度與平整度，確保銑刨質(zhì)量、進(jìn)度及安全處于可控范圍。施工中，項目部嚴(yán)格按規(guī)范操作，一次性構(gòu)造出均勻紋理，修整混凝土表面平整度，為增強(qiáng)瀝青混凝土面層與混凝土的粘結(jié)力的作用，避免瀝青路面的網(wǎng)裂、跳車、翻漿、裂縫等病害，提高瀝青混凝土路面使用的耐久性和通車后的行車安全打下堅實基矗

        

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