構(gòu)建便捷舒適現(xiàn)代交通體系
2015-03-18
福建省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張兆民
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)城市頻道北京3月14日訊交通運(yùn)輸是資源密集型和能源消耗型行業(yè)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)領(lǐng)域。而兩會(huì)期間，李克強(qiáng)總理在所作的政府工作報(bào)告中也明確提出，要使交通真正成為發(fā)展的先行官。
面臨經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，穩(wěn)增長(zhǎng)和調(diào)結(jié)構(gòu)相輔相成，交通運(yùn)輸作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵，又該如何保持經(jīng)濟(jì)在合理區(qū)間運(yùn)行，確保經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)行穩(wěn)致遠(yuǎn)？就此問(wèn)題，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)城市頻道采訪了福建省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張兆民。
交通運(yùn)輸促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)
“福建省交通運(yùn)輸廳緊緊圍繞省委、省政府努力實(shí)現(xiàn)“百姓富、生態(tài)美”有機(jī)統(tǒng)一的目標(biāo)加快“綠色交通”建設(shè)，各項(xiàng)工作取得新成效?！睆堈酌裾f(shuō)。
福建地處我國(guó)東南沿海，是海上絲綢之路的重要起點(diǎn)和發(fā)祥地，是連接臺(tái)灣海峽東西岸及太平洋西岸航線南北通衢的必經(jīng)之地，在建設(shè)21世紀(jì)“海上絲綢之路”中具有重要地位。
“隨著福建自貿(mào)區(qū)和21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)啟動(dòng)，交通運(yùn)輸也迎來(lái)了新的挑戰(zhàn)。”福建省交通廳廳長(zhǎng)張兆明表示，為了融入“一帶一路”建設(shè)，福建省高度重視沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提出以廈門港為核心、福建沿海港口群為支撐，廈漳泉城市群為依托，建成國(guó)際集裝箱干線港、區(qū)域性郵輪母港、兩岸航運(yùn)交流合作先行區(qū)，國(guó)際航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集發(fā)展示范區(qū)，東南沿海國(guó)際物流中心，形成“雙港雙區(qū)一中心”的國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展格局。
同時(shí)，在編制福州港、廈門港等沿海港口發(fā)展規(guī)劃時(shí)，充分考慮與東南亞地區(qū)資源構(gòu)成、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、貿(mào)易商品等方面互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，出臺(tái)相應(yīng)的政策措施，鼓勵(lì)東南亞地區(qū)企業(yè)進(jìn)駐福建投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)港口。通過(guò)構(gòu)建快速便捷通暢的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，帶動(dòng)全省各地區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)構(gòu)建便捷舒適現(xiàn)代交通體系
近年來(lái)，福建省交通運(yùn)輸廳加快“綠色交通”建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展、轉(zhuǎn)型提升為主題，以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸行業(yè)。
張兆民介紹說(shuō)，交通運(yùn)輸是資源密集型和能源消耗型行業(yè)，是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)和發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)領(lǐng)域。在新的形勢(shì)下，交通運(yùn)輸要緊緊圍繞“使交通真正成為發(fā)展的先行官”的要求，堅(jiān)持“適度超前、統(tǒng)籌發(fā)展”的原則，促進(jìn)鐵路、公路、水路、民航和郵政等各種運(yùn)輸方式深度融合，加快建成安全便捷、暢通高效、綠色智能的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。
張兆民稱，當(dāng)前及今后一段時(shí)期，福建省交通運(yùn)輸廳要主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)，進(jìn)一步主動(dòng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)城鎮(zhèn)化加速、服務(wù)群眾安全便捷出行，堅(jiān)持“適度超前、穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快”的總基調(diào)，以推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化為主線，以提質(zhì)增效升級(jí)為核心，全方位推進(jìn)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通發(fā)展，著力構(gòu)建便捷舒適的公眾出行服務(wù)體系、經(jīng)濟(jì)高效的現(xiàn)代交通物流體系。
閩臺(tái)交通融合推動(dòng)兩岸港航合作
作為中國(guó)大陸重要的出?？冢＝ㄊ沁B接兩岸民眾往來(lái)的“黃金通道”，交通也成為開辟兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及合作交流的重要節(jié)點(diǎn)。
為了推動(dòng)兩岸海運(yùn)、港口、物流企業(yè)相互投資、合作，加強(qiáng)閩臺(tái)交通交流合作，首部?jī)砂盾囕v互通法規(guī)《閩臺(tái)兩岸道路運(yùn)輸暫行管理?xiàng)l例（辦法）》將在近期出臺(tái)。
張兆民表示：“福建今年將重點(diǎn)落實(shí)兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，鼓勵(lì)臺(tái)灣大型港航企業(yè)來(lái)閩投資建設(shè)碼頭和物流企業(yè)。兩岸車輛互通法規(guī)的出臺(tái)將有利于兩岸車輛互通行駛實(shí)現(xiàn)常態(tài)化?！?br />
“推動(dòng)兩岸港航合作是福建促進(jìn)閩臺(tái)交通融合發(fā)展的重要舉措?！睆堈酌駨?qiáng)調(diào)，“交通運(yùn)輸部已授權(quán)在福建省平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)作閩臺(tái)車輛互通的試點(diǎn)，辦法約在今年兩會(huì)結(jié)束后將正式發(fā)布，臺(tái)車“登陸”后，涉及交通法規(guī)、牌照管理、保險(xiǎn)理賠等一系列問(wèn)題，公安部門、海關(guān)部門等也將同步推出相關(guān)方案?！?br />
深化改革創(chuàng)建安全便捷交通體系
“2015年是全面深化改革的關(guān)鍵年，福建交通運(yùn)輸部門將牢牢抓住中央支持福建進(jìn)一步加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重大歷史機(jī)遇，以新狀態(tài)引領(lǐng)新常態(tài)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快的建設(shè)步伐，確保交通運(yùn)輸穩(wěn)步發(fā)展?！睆堈酌裾f(shuō)。
2015年福建省交通運(yùn)輸廳將繼續(xù)堅(jiān)持深化改革、依法行政，加大行政審批制度改革，開展交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革，深化港口體制改革，加強(qiáng)閩臺(tái)交通交流合作，繼續(xù)圍繞建設(shè)“綠色交通”的發(fā)展思路，把綠色循環(huán)低碳發(fā)展理念貫穿落實(shí)到交通運(yùn)輸發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，堅(jiān)持以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸行業(yè)。
同時(shí)，重點(diǎn)抓好交通項(xiàng)目建設(shè)及城市公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化城市政府主體的意識(shí)，創(chuàng)新管理體制機(jī)制，完善交通法治，探索完善“一城一交”綜合交通行政管理體制，推動(dòng)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，推進(jìn)交通智能化、信息化發(fā)展，構(gòu)建暢通便捷、安全綠色的交通體系。
（李遠(yuǎn)鄭艷英）
