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甘肅省道網(wǎng)規(guī)劃織就隴原騰飛夢(mèng)
2015-03-18 
        本網(wǎng)訊3月16日,甘肅省政府72次常務(wù)會(huì)議審議通過了《甘肅省道網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》。該規(guī)劃由“6射40縱32橫96聯(lián)”174條普通省道和“6環(huán)6縱2橫18聯(lián)”32條省級(jí)高速公路組成,總規(guī)模20620公里。這一路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)連省道、周邊省區(qū)銜接順暢”的總體目標(biāo),織就出幸福美好新甘肅的騰飛之夢(mèng)。

        東部加密、中部成環(huán)、西部聯(lián)網(wǎng)

        調(diào)整后的《甘肅省道網(wǎng)規(guī)劃》將形成“東部加密、中部成環(huán)、西部聯(lián)網(wǎng)”的省道網(wǎng)布局,與甘肅人口、城鎮(zhèn)體系和產(chǎn)業(yè)等布局基本一致。

        東部加密,即圍繞國(guó)家級(jí)裝備制造業(yè)基地、能源開發(fā)基地和新型城鎮(zhèn)化建設(shè),形成加密網(wǎng)格狀路網(wǎng),支撐陜甘寧革命老區(qū)、陜甘寧蒙“能源金三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)、關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)和甘肅省隴東隴南城市帶及關(guān)天、平慶等都市圈發(fā)展。

        中部成環(huán),即圍繞打造西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心增長(zhǎng)極和國(guó)家向西開放的戰(zhàn)略平臺(tái),強(qiáng)化甘肅省連接亞歐大陸橋的戰(zhàn)略通道和溝通西南、西北的戰(zhàn)略樞紐地位,形成以蘭白和蘭州新區(qū)為中心、“圈層結(jié)構(gòu)+放射線”構(gòu)成的“輪輻狀”路網(wǎng),支撐蘭西經(jīng)濟(jì)區(qū)、蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)和中部城市群、蘭白都市圈、蘭州新區(qū)發(fā)展,為構(gòu)建“一群兩帶多組團(tuán)”新型城鎮(zhèn)化布局的核心支點(diǎn)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅黃金段建設(shè)提供重要的交通網(wǎng)絡(luò)支撐。

        西部聯(lián)網(wǎng),即適應(yīng)西部城市群新材料、新能源利用及循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)的需要,連線成網(wǎng),路網(wǎng)由原來的魚骨狀、簡(jiǎn)單樹枝狀向簡(jiǎn)單網(wǎng)格狀發(fā)展,支撐酒嘉經(jīng)濟(jì)區(qū)、張掖經(jīng)濟(jì)區(qū)、金武經(jīng)濟(jì)區(qū)和河西城市帶及酒嘉、張掖、金武等都市圈發(fā)展。

        調(diào)整后的省道網(wǎng)與國(guó)道網(wǎng)組成省域干線公路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)省會(huì)至甘肅省東、中部市(州)和河西部分市(州)當(dāng)日往返,至河西個(gè)別市(州)當(dāng)日到達(dá),市(州)至縣(市、區(qū))當(dāng)日往返。

        “三步走”促省道網(wǎng)上等升級(jí)

        根據(jù)《規(guī)劃》,省級(jí)高速公路待建約3134公里,普通省道待建約9784公里(改建8890公里,新建894公里)。省級(jí)高速公路原則上以四車道及以上高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),部分特殊路段按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);普通省道原則上以三級(jí)及以上公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。建設(shè)分“三步走”:

        近期(到2015年),加快推進(jìn)對(duì)加強(qiáng)省際、區(qū)域和城際聯(lián)系具有重要意義的省級(jí)高速公路建設(shè),全省高速通車?yán)锍虒⑼黄?600公里(其中,省級(jí)高速公路達(dá)到220公里),2015年全省新開工建設(shè)高速公路約700公里(其中,省級(jí)高速公路160公里);普通省道三級(jí)及以上公路里程力爭(zhēng)達(dá)到8000公里。

        中期(到2020年),全面推進(jìn)省域高速公路網(wǎng)建設(shè),加快推進(jìn)縣(市、區(qū))通高速建設(shè)步伐,全省高速通車?yán)锍踢_(dá)到6000公里以上(其中,省級(jí)高速公路達(dá)到1000公里以上);普通省道三級(jí)及以上公路里程力爭(zhēng)達(dá)到1萬公里以上。

        遠(yuǎn)期(到2030年),全面優(yōu)化和完善省域公路網(wǎng)絡(luò),基本建成省級(jí)高速公路網(wǎng)和普通省道網(wǎng)。

        規(guī)劃調(diào)整后,約1365公里省級(jí)高速公路升級(jí)為國(guó)家高速公路,同時(shí)增加了重要的綜合運(yùn)輸樞紐城市繞城高速環(huán)線;普通省道由6085公里調(diào)整為17255公里,增加比例達(dá)到184%。

        新規(guī)劃的省道網(wǎng)不僅完善了省道自身布局與結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)與國(guó)道、鄉(xiāng)村公路的緊密銜接,也全面優(yōu)化完善了全省公路網(wǎng)布局,強(qiáng)化了對(duì)鐵路樞紐、機(jī)場(chǎng)和重要港口的連接,有助于形成便捷的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為建設(shè)內(nèi)通外暢、運(yùn)能充分、布局合理、安全便捷的綜合交通運(yùn)輸體系奠定了基礎(chǔ),為建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶甘肅黃金段、促進(jìn)道路互聯(lián)互通創(chuàng)造了條件。

        
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