現(xiàn)代信息技術(shù)提升安徽交通運(yùn)輸公共服務(wù)能力線(xiàn)上信息互聯(lián)線(xiàn)下安全暢行
2015-03-17 
        在今年的全國(guó)兩會(huì)上,“互聯(lián)網(wǎng)+”備受關(guān)注。推動(dòng)交通運(yùn)輸與現(xiàn)代信息技術(shù)融合發(fā)展,已經(jīng)成為安徽建設(shè)暢通高效的綜合交通運(yùn)輸體系、提升交通運(yùn)輸公共服務(wù)能力的重要途徑。

        今年李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告中明確提出“在全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)(ETC)聯(lián)網(wǎng)”。記者從安徽省交通運(yùn)輸廳獲悉,2014年年底,安徽已經(jīng)與全國(guó)13個(gè)省市的ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),這是推動(dòng)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的重要一步。

        “ETC實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),就能以信息的共享和交換為先導(dǎo),消除區(qū)域壁壘,加快建設(shè)互聯(lián)互通、高效暢通的交通運(yùn)輸體系。”安徽省交通運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)管理中心主任周正兵告訴記者,建設(shè)智慧交通是交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要目標(biāo),而這種“智慧”就源于線(xiàn)上線(xiàn)下的深度融合。

        服務(wù)出行:

        實(shí)時(shí)調(diào)度快速響應(yīng)

        正月初六當(dāng)天,共有200多萬(wàn)輛車(chē)涌入安徽省高速公路網(wǎng),造成較大面積、較長(zhǎng)時(shí)間的擁堵現(xiàn)象。在實(shí)時(shí)掌握各條高速公路通行狀況的基礎(chǔ)上,安徽兩次延長(zhǎng)免費(fèi)通行時(shí)間,有效地緩解了擁堵?tīng)顩r。

        每逢重大節(jié)假日或者復(fù)雜天氣,安徽省交通運(yùn)輸聯(lián)網(wǎng)管理中心就成為交通應(yīng)急保暢的“主戰(zhàn)潮,因?yàn)檫@里是全省交通信息化網(wǎng)絡(luò)的重要“中樞”。目前安徽已經(jīng)初步建成覆蓋全盛互聯(lián)互通的高速公路通信網(wǎng)絡(luò),并且與部分鄰省相連,因此可以對(duì)高速公路通行狀況進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)控,實(shí)時(shí)調(diào)度,應(yīng)急保暢能力得到顯著提升。

        在加快完善信息化基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),安徽也加快構(gòu)建跨行業(yè)、跨區(qū)域的交通運(yùn)輸綜合信息服務(wù)體系。

        交通運(yùn)輸服務(wù)熱線(xiàn)的及時(shí)受理和快速響應(yīng)能力,是公眾平安出行的重要保障。近年來(lái),安徽交通運(yùn)輸行業(yè)大力整合熱線(xiàn)服務(wù)資源,正在建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一的12328交通運(yùn)輸服務(wù)熱線(xiàn),推動(dòng)服務(wù)監(jiān)督、投訴舉報(bào)、信息咨詢(xún)等服務(wù)“一號(hào)通”,著力解決監(jiān)督號(hào)碼不統(tǒng)一、投訴舉報(bào)渠道不通暢、信息咨詢(xún)不方便等問(wèn)題。

        在信息服務(wù)上,安徽交通出行信息服務(wù)網(wǎng)已經(jīng)投入使用,可以提供整點(diǎn)路況即時(shí)播報(bào)、出行路線(xiàn)規(guī)劃等多種人性化服務(wù),同時(shí)對(duì)施工動(dòng)態(tài)、交通事故、交通管制、交通阻斷信息進(jìn)行及時(shí)播報(bào),真正做到讓交通信息資源惠及廣大公眾。

        陽(yáng)光執(zhí)法:

        裝上“千里眼”遏制“潛規(guī)則”

        如今,只要坐在宿州市埇橋區(qū)道路交通指揮中心內(nèi),就可以實(shí)時(shí)在線(xiàn)觀看該區(qū)各公路稽查站和治超站執(zhí)法人員的工作情況?!靶畔⒒ㄔO(shè)對(duì)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍管理,推進(jìn)陽(yáng)光執(zhí)法,減少公路‘三亂’發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”該區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)賀恒洪說(shuō)。

        把信息化建設(shè)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域陽(yáng)光執(zhí)法融合推進(jìn),是安徽率先進(jìn)行的探索。2012年,安徽省交通運(yùn)輸廳正式啟動(dòng)“安徽省交通運(yùn)輸行政執(zhí)法公開(kāi)運(yùn)行系統(tǒng)”項(xiàng)目試點(diǎn)建設(shè)。經(jīng)過(guò)努力,這套系統(tǒng)目前已涵蓋公路、道路運(yùn)輸、海事、水路、港口等各執(zhí)法門(mén)類(lèi),集權(quán)力事項(xiàng)公開(kāi)、權(quán)力運(yùn)行公開(kāi)、網(wǎng)上辦案、移動(dòng)執(zhí)法、公開(kāi)監(jiān)督、績(jī)效考核、信息服務(wù)等功能于一體,實(shí)現(xiàn)了對(duì)執(zhí)法的主體、依據(jù)、程序、結(jié)果和監(jiān)督全面公開(kāi)。通過(guò)裝上監(jiān)督的“千里眼”,有效遏制止執(zhí)法環(huán)節(jié)權(quán)力尋租、利益輸送等“潛規(guī)則”,加快陽(yáng)光執(zhí)法的進(jìn)程。

        治理公路超限超載是交通執(zhí)法的重點(diǎn)和難點(diǎn)。安徽通過(guò)加快建設(shè)覆蓋全省的治超站點(diǎn)信息化系統(tǒng),推進(jìn)全省治超站點(diǎn)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通,讓治超執(zhí)法更加嚴(yán)格和公開(kāi)透明。在信息化助力下,2014年全省治超效果明顯,部分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了治超網(wǎng)絡(luò)“全覆蓋、零超載”。

        安全監(jiān)管:

        監(jiān)測(cè)道路盯住車(chē)輛

        “隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展和公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的完善,安徽全省客貨運(yùn)輸量每年都保持著10%以上的增長(zhǎng),這對(duì)保障道路交通安全、減少事故發(fā)生提出了更高要求?!卑不帐〗煌ㄟ\(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人說(shuō),依托信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)與對(duì)接,實(shí)現(xiàn)交通、公安等部門(mén)聯(lián)合指揮、協(xié)同行動(dòng),對(duì)公路路網(wǎng)運(yùn)行狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)警,可以最大程度地保障通行安全。

        通過(guò)現(xiàn)代信息技術(shù)的深化集成應(yīng)用,安徽全省高速公路網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)完成了與公安網(wǎng)、高速公路氣象服務(wù)和預(yù)警系統(tǒng)、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、國(guó)省干道治超信息系統(tǒng)的信息對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了對(duì)全省高速公路及部分普通干線(xiàn)公路運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)掌握與動(dòng)態(tài)跟蹤。經(jīng)過(guò)3年多的努力,安徽高速公路網(wǎng)安全通行能力顯著增強(qiáng),路網(wǎng)整體運(yùn)行效率明顯提升。

        對(duì)車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,是保障交通運(yùn)輸安全的重要源頭。目前,安徽建設(shè)的衛(wèi)星定位監(jiān)管平臺(tái),可以與全國(guó)貨運(yùn)車(chē)輛系統(tǒng)、全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和55家企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接,一舉“盯”住全省約14萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。信息化監(jiān)管“利器”的不斷升級(jí),必將為公眾出行筑起更加牢固的安全屏障。

        

        
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