太原投8408萬元推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建
2015-03-17
2015年是太原推進(jìn)國家“公交都市”承上啟下的一年，按照太原市交通局安排，今年，太原將投資8408萬元，用于建設(shè)城市公共交通智能化示范工程。同時，通過一系列措施，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村村通公交工作，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，新增公交線路，并著力解決公共自行車還車難問題。
2013年，太原成功申報國家首批“公交都市”創(chuàng)建城市之一。按照要求，到2017年，太原將和全國成功入選首批的其他14個城市一起，構(gòu)建“居住地+公交走廊+就業(yè)地+出行”組合模式，使70%的公交出行集中在公交走廊兩側(cè)，實現(xiàn)緊湊型城市發(fā)展，達(dá)到市民順暢出行。
太原市交通局局長郭治明介紹，2014年，太原“公交都市”創(chuàng)建工作取得了不少新的成效。完成高鐵南站公交樞紐站、楊家峪停保嘗南寨公交停保嘗應(yīng)用科技學(xué)院公交停車場建設(shè)，新建九洲、松莊加氣站。省城加氣站達(dá)到18座。
去年，省城農(nóng)村公路完成投資28818萬元，完成改造工程97公里。完成909輛燃油出租車和672臺燃油公交車氣化改造；淘汰182輛柴油公交車，淘汰高能耗、高污染的運(yùn)輸車輛3799輛。完成176輛油罐車油氣回收治理任務(wù)。
但是，當(dāng)前交通運(yùn)輸工作中仍面臨著許多突出矛盾。郭治明表示，目前，交通運(yùn)輸改革創(chuàng)新發(fā)展的步伐還不大，體制機(jī)制的制約比較明顯；資金匱乏仍然是行業(yè)發(fā)展的“瓶頸”，一些大的項目落地難；行業(yè)管理粗放、行政執(zhí)法不規(guī)范等問題比較突出；農(nóng)村公路、農(nóng)村客運(yùn)“通返不通”問題比較嚴(yán)重。
郭治明表示，當(dāng)前，還需抓緊制定公路安全隱患排查治理計劃，落實治理資金，確定治理方案，明確治理項目和時限，加強(qiáng)掛牌督辦，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管。按照省交通廳要求，隱患治理不到位的農(nóng)村公路，不得開通農(nóng)村公交客運(yùn)班線；已開通的，在隱患整治到位之前要對線路進(jìn)行調(diào)整；因客觀條件無法調(diào)整的，暫停營運(yùn)。
鏈接
提升出行條件今年有啥舉措
1、政策先行
編制《太原市公共交通專項規(guī)劃》。
2、基礎(chǔ)保障
投資1275萬元，改建山西財經(jīng)大學(xué)停保場，保障103路電車運(yùn)行及為富士康、火車南站等14條200余臺公交車提供維?；亍Ｒ_(dá)到加強(qiáng)公交建設(shè)管理，提升運(yùn)營服務(wù)水平的目的。
3、提升公交智能化程度
去年，太原市在現(xiàn)有公交車上，安裝語音自動報站及下客門和倒車視頻監(jiān)控系統(tǒng)。府東府西街、并州路、塢城路、建設(shè)路等主要街道和火車南站公交樞紐站安裝了公眾出行導(dǎo)乘系統(tǒng)。今年，太原將投資8408萬元，建設(shè)城市公共交通智能化示范工程。
4、優(yōu)化公交線網(wǎng)
目前，公交專用道總里程達(dá)到111.52公里，已新開通6條公交線路，調(diào)整優(yōu)化14條，新購置的600輛公交車也已投入運(yùn)營。今年，公交線路將增加到185—188條，線路長度增加到2950—3000公里。
5、推進(jìn)客運(yùn)站建設(shè)
今年，太原運(yùn)輸場站重點(diǎn)是推進(jìn)太原客運(yùn)東南站建設(shè)，力爭開工。古交市、婁煩縣二級站建設(shè)要加快推進(jìn)。
6、公路互通
重點(diǎn)協(xié)調(diào)和服務(wù)太祁高速公路姚村互通、太原西環(huán)高速公路冶峪互通、太原東環(huán)高速公路南北中環(huán)東延互通工程、太原市北山防火公路工程。
7、六城區(qū)公路建設(shè)
農(nóng)村公路建設(shè)以村通水泥（油）路完善提質(zhì)工程為重點(diǎn)，建設(shè)規(guī)模300公里，每公里估算投資35萬元，需完成投資1.05億元，盛市、縣政府按6：2：2的比例籌措，各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局要積極籌措資金。以2005年底以前修建、破損嚴(yán)重的村通水泥（油）路為重點(diǎn)，優(yōu)先安排人口密集、交通量大的中心村和省農(nóng)村人居辦確定的省級美麗宜居示范村的村通水泥（油）路改造項目。優(yōu)先安排太原通公交行政村需修建的村通水泥（油）路項目。
8、村村通公交
以惠民利民為原則，開通六城區(qū)具備公交安全運(yùn)營條件而未通公交班線的行政村。各縣（市）也要結(jié)合實際情況，開通具備公交（客車）班線條件未通公交（客車）班線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村。
9、加快公交、出租車更新改造
落實《2015年全面改善省城環(huán)境質(zhì)量工作實施意見》，加快公交、出租車更新改造，推廣應(yīng)用新能源汽車，淘汰2005年前注冊登記的營運(yùn)黃標(biāo)車7146輛，淘汰達(dá)到報廢期限的燃油公交車152輛。
10、緩解公共自行車租還難
目前，太原已建成167個服務(wù)點(diǎn)、去年新投入的7000輛公共自行車任務(wù)完成。今年，將提升公共自行車服務(wù)能力，著力緩解公共自行車租還難問題，車輛故障率控制在3%以內(nèi)。
11、規(guī)范客運(yùn)出租汽車運(yùn)營服務(wù)
今年，將大力建設(shè)火車站、飛機(jī)場出租汽車監(jiān)控調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)和出租汽車駕駛員IC卡管理系統(tǒng)；全面實施《太原市客運(yùn)出租汽車運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》。
12、繼續(xù)開展專項執(zhí)法行動
加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全服務(wù)保障。積極倡導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，客運(yùn)車輛中、高級比例由85%提高到95%；繼續(xù)組織開展“打非治違”專項稽查行動，維護(hù)客運(yùn)市場的經(jīng)營秩序。
