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千噸級專業(yè)瀝青船??恐芸诟?/div>
2015-03-10
千噸級瀝青專業(yè)船抵達周口港
本報周口訊昨日下午3時許,隨著一聲汽笛,一艘千噸級瀝青專業(yè)船歷經(jīng)10多天的航程后,順利抵達周口港。業(yè)內(nèi)人士介紹,這是我國內(nèi)河航運首次通行千噸級瀝青專業(yè)船。此次通航的成功,意味著我省乃至我國內(nèi)河航運發(fā)展邁出了里程碑的一步。周口路港瀝青有限公司經(jīng)理韓勇介紹說。
【現(xiàn)晨周口港來了個“大家伙”
昨日下午3時20分,千噸級瀝青專業(yè)船“泰輪188”號順利抵達周口港。從2月27日在江蘇省江陰市出發(fā),這艘專業(yè)運載瀝青的千噸級貨船歷經(jīng)10多天,最終通過沙潁河航道抵達河南省周口市。
據(jù)介紹,這艘貨船長達47.5米,寬10余米,全船高5.5米?!巴胀ㄘ洿啾龋@艘瀝青專業(yè)船有兩層底板,其中一層為加熱層,保證瀝青不凝固,對通航條件要求也相對要高。”據(jù)船老板薛先生介紹,他們這次選擇內(nèi)河航道,也是一次大膽的嘗試。
“現(xiàn)在看來,這次通航是非常成功的,沙潁河周口航道完全具備通航千噸級瀝青專業(yè)船的條件?!毖ο壬f,全國的內(nèi)河航運看河南,河南的內(nèi)河航運看周口,所以說這次試航成功標志著我國內(nèi)河航運上實現(xiàn)了新的突破?!緹嶙h】沙潁河航運優(yōu)勢突出
周口市原稱“周家渡口”,是歷史上著名的水旱碼頭,素有“小武漢”之稱。從2009年起,中斷了多年的沙潁河周口段成功復航,此后,我省沙潁河周口以下航道實現(xiàn)常年通航。
此次千噸級瀝青專業(yè)貨船的“雇主”,是中石油燃料有限責任公司華中分公司。據(jù)該公司河南經(jīng)營部經(jīng)理邵宏安介紹,這次利用內(nèi)河航運運送瀝青,在該公司物流史上也是第一次。“我們看中的就是河南(周口)內(nèi)河航運的先天優(yōu)勢,同公路運輸相比,水運至少可節(jié)約30%的成本?!?br />
記者了解到,作為我拾十二五”期間的航運重點項目之一,正在實施的沙潁河周口至漯河的航運開發(fā)工程目前各項進展順利。據(jù)介紹,該工程航道里程83.9公里,總投資17.5億元,建設(shè)工期38個月。
“工程完工后,上下游可銜接貫通,形成周口經(jīng)阜陽至淮河五級渠化航道。我省腹地大量煤炭、礦石及農(nóng)副產(chǎn)品可通過沙潁河、茨淮新河、淮河、京杭大運河入長江?!敝芸谑薪煌ň窒嚓P(guān)負責人說。
(記者于揚實習生李玉坤文圖)
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