銑刨機挖除瀝青路面病害探討
2015-03-20 來源：中國論文網(wǎng)
2010年，國道312線K1698-K1715段養(yǎng)護維修工程采用新購 “北方交通”銑刨機銑刨路面病害，揭開了平?jīng)鍪刑煜杪窐蚬こ烫帉ζ胀ǜ删€公路養(yǎng)護維修運用先進設(shè)備序幕。2011年，國道312線K1715-K1722段養(yǎng)護維修工程以新購“威特根”銑刨機銑刨路面病害，該銑刨機銑刨寬度198cm，最大銑刨深度30cm，成為平?jīng)鍪刑煜杪窐蚬こ烫帉ζ胀ǜ删€公路養(yǎng)護維修運用先進設(shè)備的新篇章。在此干線公路養(yǎng)護維修工程施工中，本人是該項目實施的技術(shù)負責人，生產(chǎn)一線的主要責任人，也是各工序進行的直接目擊者和參與者，就路面病害采用銑刨機銑刨，和各位一同探討。
一、施工主要機械設(shè)備
銑刨機一臺，自卸運輸汽車數(shù)臺，灑水車一臺，掃路機和路面切割機等。
二、施工準備
施工時必然對交通造成影響。為了確保工程施工與道路交通均正常有序，施工前應(yīng)將交通配合問題作為重點工作加以考慮，并編制專門的交通組織方案，報總段、路政管理部門及交通警察部門審批備案，同意后組織實施。
實行交通管制半幅封閉施工，另半幅雙向通車。嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》要求設(shè)立相關(guān)標志牌，建立工作區(qū)。相關(guān)人員、設(shè)備必須在保護區(qū)內(nèi)作業(yè)，確保施工安全。所有交通道口設(shè)置專人維護交通，施工及安全人員必須穿著顏色鮮艷統(tǒng)一的施工標志服。
根據(jù)路面寬度，結(jié)合銑刨機單幅銑刨寬度將施工作業(yè)路面的病害采用白灰灑線。必須做到圓洞方補、斜洞正補、淺洞深補、鑿邊整齊、豎直，邊線與路面中線平行或垂直。確定的病害面積四周擴大不小于50cm。
對路面病害銑刨前進行照相，記錄反映病貌、銑刨開挖日期、時間等，并且與自檢原始記錄相一致。
三、施工交底
包括施工技術(shù)交底與施工安全交底兩方面。
施工技術(shù)交底由本項目技負責人負責實施。施工技術(shù)交底必須對所有施工人員和機械設(shè)備操作人員講解清楚路面銑刨施工的意義、設(shè)計依據(jù)，具體施工方法與質(zhì)量控制要點。
施工安全交底由本項目專職安全負責人負責實施。施工安全交底必須對所有施工及管理人員講解清楚在通車路段上進行施工作業(yè)時應(yīng)注意的安全事項，以及發(fā)現(xiàn)任何意外或突發(fā)事件時應(yīng)采取的應(yīng)急措施和自我保護措施，提高施工及管理人員安全意識，施工中既不傷害別人，也不被別人傷害。
技負責人與安全負責人相互協(xié)調(diào)、互相配合，共同對項目經(jīng)理高度負責，也就是對企業(yè)負責。
施工技術(shù)交底與施工安全交底均必須以書面形式留底，最后做為竣工資料的一部分存檔。
四、路面銑刨拉毛
在路面坑槽、車轍、龜網(wǎng)裂銑刨時，不需要設(shè)置銑刨過渡段，依據(jù)設(shè)計的銑刨深度，結(jié)合路面確定的病害面積，確定銑刨機基準面和橫坡，靠近病害一側(cè)部位進行銑刨，要求銑刨機調(diào)整找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)進行銑刨作業(yè)，直至該病害區(qū)域銑刨完畢。
在病害路面修補大于二個結(jié)構(gòu)層時，應(yīng)把路面的不同結(jié)構(gòu)層分層錯臺銑刨，且每層最小錯臺不小于50cm，以利于面層修補時不同結(jié)構(gòu)層接縫錯開。
在油包擁包銑刨拉毛過程中一定要控制好三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)以確保銑刨拉毛效果：第一，開始銑刨過渡段，銑刨機銑刨深度要從零緩慢調(diào)整到計算的銑刨深度；第二，銑刨過程中銑刨深度調(diào)整段，無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴禁突變，這就要求在劃定銑刨區(qū)間時標定好調(diào)整過渡段的位置；第三，結(jié)束銑刨過渡段，銑刨機也要將原銑刨深度緩慢降低到零。
銑刨作業(yè)時保證縱向邊線的順直，一段銑刨完成后銑刨機直接后退，重新開始向前面銑刨。
當一個銑刨段中包括幾個連續(xù)銑刨區(qū)間時，可以實施連續(xù)銑刨，在銑刨中調(diào)整銑刨深度，保證路面縱向平順。
對銑刨拉毛面的缺陷必須進行及時處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時灌縫等。在每處病害銑刨基坑的起訖位置，會由于銑刨鼓的圓形而形成弧面，在基坑整理時需要人工切割成豎直面，達到基坑四面方正。
對銑刨深度已達到設(shè)計但病害仍未消除的病害，及時與現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主銜接，確定施工方案和工程數(shù)量，以便同步一次將病害銑刨，節(jié)省機械二次調(diào)轉(zhuǎn)時間和費用。
五、路面清掃
在一處病害銑刨完畢時銑刨機會將最后的銑刨料棄放在路面上，需要人工配合機械（農(nóng)用三輪車）進行清理。
在大面積病害銑刨完畢后，采用強力掃路機或人工配合機械進行遺留銑刨料的清掃，防止影響后續(xù)工序進行。
六、環(huán)境保護
1、對設(shè)備機械及時保養(yǎng)，降低噪聲。
2、對沖洗機械設(shè)備的廢水進過處理后排除至路面以外。
3、每臺廢料運輸車配有帆布，對運輸過程中加以遮蓋。
4、對廢棄的銑刨料不得到處亂放，放到指定地點及時清理，最好利用。
5、施工現(xiàn)場就餐后的飯盒、筷子、飲料瓶等應(yīng)集中回收或掩埋。
以上是本人對銑刨機銑刨路面病害工藝的一點認識，在此和大家一同探討。
