精心管理結(jié)碩果——記奉新公路分局副局長兼工會(huì)主席熊勇
2015-08-10
精心管理結(jié)碩果
——記奉新公路分局副局長兼工會(huì)主席熊勇
熊勇干過路政員，做過辦公室主任，如今是奉新公路分局副局長兼工會(huì)主席，在工會(huì)，他深入基層，關(guān)心職工疾苦；在辦公室，他節(jié)源開流，精打細(xì)算；在分管養(yǎng)護(hù)工作中，巡查公路，勘察橋梁，精心養(yǎng)護(hù)，打造公路亮點(diǎn)；在公路項(xiàng)目建設(shè)中，狠抓質(zhì)量，強(qiáng)化安全管理。他立足本職崗位，任勞任怨、殫精竭慮、開拓進(jìn)娶克己奉公，在工會(huì)、養(yǎng)護(hù)、施工管理工作崗位上做出了突出的貢獻(xiàn)。
建道班瀝盡心血展笑顏
工會(huì)是職工之家，工會(huì)主席是職工的當(dāng)家人。熊勇同志身為一名工會(huì)主席盡職履責(zé)，時(shí)刻關(guān)心著職工的冷暖。羅市道班始建于1985年，為磚混木結(jié)構(gòu)瓦房，高2層，建筑面積754.22平方米，由于使用時(shí)間較長，房頂瓦片已逐漸老化，致使經(jīng)常出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，已不能適應(yīng)職工生產(chǎn)生活需要，熊勇同志看在眼里，急在心上，外面下大雨，里面下小雨，職工住宿條件極差。為此，他積極向上級(jí)主管部門爭計(jì)劃，籌資金，并經(jīng)批準(zhǔn)拆舊重建。當(dāng)計(jì)劃跑下來了之后，地方政府這邊遇上了更大的阻力。道班房沒有房產(chǎn)證，只有集體土地證，意味著規(guī)劃建設(shè)許可證辦不下來，開弓沒有回頭箭，不妥協(xié)不后退就是決心和態(tài)度。他多次跑到羅市鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府協(xié)商，賴在辦公室不走，動(dòng)用同學(xué)關(guān)系，找丈人出面說情，開動(dòng)一切力量。2012年2月道班房破土動(dòng)工建設(shè)，2013年8月底完成主體四層建筑，2014年年底前按家裝標(biāo)準(zhǔn)，完成裝修裝飾工程。正當(dāng)裝修工人開挖排污下水道時(shí)，梧崗村的村支書、村長、部分村民又來了意見，不準(zhǔn)將排污水流入水渠，流經(jīng)稻田。熊勇接到道班長反映的情況，立即趕到現(xiàn)場，積極做思想工作。建圍墻時(shí)，梧崗村和田背村的村委會(huì)、部分村民又來了，這次直接找到分局來了。以前是圈為己有，圍墻圈在哪面積就在哪里，一旦推倒重建，爭議就隨之而來。熊勇跟他們擺事實(shí)，講道理，動(dòng)之以情，曉之以理，最終將他們打發(fā)回去了。道班房從立項(xiàng)到施工，從裝水裝電到建圍墻，甚至開挖下水道，可以說每一個(gè)環(huán)節(jié)，他都親自過問，登門協(xié)商辦理。
管項(xiàng)目三條線路來回跑
他一頭扎入縣城至高速路口紅綠燈大中修工地，縣城至上富大中修工地、應(yīng)星北大道至快樂食品園工地一線，烈日中來，風(fēng)雨中去，不怕酷暑嚴(yán)寒，不怕塵土泥水，吃苦在前，殫精竭慮，一心撲在管理上，精心組織施工，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，確保工程創(chuàng)優(yōu)，建立全面質(zhì)量保證組織體系。他牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)，貫穿“質(zhì)量勝于生命，責(zé)任重于泰山”的工作思路，實(shí)行“一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，人人有責(zé)任”的質(zhì)量終身責(zé)任制。在施工中強(qiáng)化施工安全管理，細(xì)化安全措施，分解指標(biāo)到人，健全安全保障體系，確保工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)水平有了明顯提高，安全無事故發(fā)生。自5月份開工以來，帶領(lǐng)一班人馬早出晚歸地?fù)湓诠さ厣希M織施工管理，提供技術(shù)服務(wù)，從不叫苦叫累，一如既往地為地方道路的建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、扎實(shí)工作，用他自己的話說：“甘灑熱血為工地，拼搏發(fā)展創(chuàng)一流”，他是這樣說的，也真正這樣做的，在他身上充分體現(xiàn)了公路建設(shè)者奮發(fā)向上、拼搏進(jìn)取的先進(jìn)形象。
抓養(yǎng)護(hù)夯實(shí)基礎(chǔ)創(chuàng)亮點(diǎn)
該局管養(yǎng)的公路無國道，但管養(yǎng)里程達(dá)305.586公里，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)低，傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制，給公路養(yǎng)護(hù)帶來了極大的困難，他作為分管養(yǎng)護(hù)工作的就更感到責(zé)任重大，為積極當(dāng)好行政一把手參謀，精心研究出科學(xué)養(yǎng)護(hù)方法，他不斷與兄弟單位多聯(lián)系，深入養(yǎng)護(hù)一線，了解職工的思想狀況，求得職工的建議。2014年5月，在他的積極建言下，醞釀出臺(tái)了《宜春市公路管理局奉新分局公路養(yǎng)護(hù)市場化實(shí)施辦法》，對承包養(yǎng)護(hù)道班實(shí)行“五定、六包、七保”的承包責(zé)任制原則。由于少數(shù)職工懶散思想嚴(yán)重，對立和抵觸情緒大，“定額養(yǎng)護(hù)辦法”的推行出現(xiàn)了困難，有些養(yǎng)護(hù)工人認(rèn)為是他分管的有意加大養(yǎng)護(hù)工的工作量，個(gè)別情緒激動(dòng)的跑到他辦公室，沖著“討說法”，他壓著性子，動(dòng)之以情，曉之以理。并不厭其煩與職工耐心講公路面臨的新形勢、新困難，終于取得了職工的理解與支持，使辦法順利實(shí)施。養(yǎng)路實(shí)行個(gè)人投標(biāo)、道班集體承包，已堅(jiān)持四年。克服“一包算了，遙控指揮”的現(xiàn)象，強(qiáng)化承包考核，一月一考核，實(shí)行月度點(diǎn)評，每月一通報(bào)，好壞涇渭分明，憑分計(jì)酬。補(bǔ)充完善了公路養(yǎng)護(hù)市場化管理辦法，加大對出工出勤、安全生產(chǎn)等道班工作管理力度，同時(shí)著力提高職工福利，明確要求各道班月度經(jīng)費(fèi)３%用于年度考核，留作職工分成。
強(qiáng)管理創(chuàng)造一片新天地
俗話說，沒有矩不能成方圓。自從熊勇上任伊始，深入調(diào)查研究找出問題癥結(jié)，本著靠管理增效益的理念，為來客接待、會(huì)議后勤服務(wù)、水電管理、新老樓院維修、機(jī)關(guān)運(yùn)轉(zhuǎn)做了大量的服務(wù)工作，全力保障了機(jī)關(guān)事務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一是認(rèn)真做好辦公用品的購置。各科室不得自行購買辦公用品，需添置的必備辦公用品，由各科室出具書面購置清單，分管領(lǐng)導(dǎo)批示再呈主要領(lǐng)導(dǎo)批示，再由行辦統(tǒng)一購置。在購置過程中，開源節(jié)流，爭取把每一分錢花在刀韌上，始終堅(jiān)持做到三人行，貨比三家的原則，始終嚴(yán)格采購制度及流程，節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)，減少不必要的開支。二是認(rèn)真做好車輛的調(diào)度、使用和管理。嚴(yán)格定點(diǎn)修車，堅(jiān)持事前申報(bào)，保障了公務(wù)用車及時(shí)維修。小車加油由行辦指派專人隨同，每月登記車輛行駛里程，并核算耗油量。無特殊情況，超出部分由負(fù)責(zé)加油的人及駕駛員共同承擔(dān)。三是控制三公經(jīng)費(fèi)。機(jī)關(guān)工作人員下隊(duì)、基層道班上來辦事，一律按15元的標(biāo)準(zhǔn)用餐，不得超標(biāo)，超出部分自行解決，決不報(bào)銷。
熊勇同志就是這樣，用他的實(shí)際行動(dòng)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”，在奉新公路戰(zhàn)線上譜寫了管理出效益的奉獻(xiàn)之歌。
