2014年11月11日，在昌栗高速項目辦召開的第一階段總結(jié)表彰暨第二階段施工動員大會上，由江西省公路橋梁工程有限公司承接的A6標獲得“路基優(yōu)勝單位三等獎”。
強鑄品牌文化，樹立企業(yè)良好形象
自2013年11月進場以來，昌栗高速A6標項目部始終秉承“責任創(chuàng)精品，誠心筑豐碑”的獨特企業(yè)文化，本著“精益求精筑優(yōu)質(zhì)工程，同心同德樹品牌形象”的工作目標。
項目部領(lǐng)導班子極力推崇企業(yè)文化扎根，先后制作安裝大型標示標牌、宣傳口號、企業(yè)LOGO、安全條幅、警示標志等；組建“飛萍美悅A6標QQ群”、“昌栗A6標移動通信集團網(wǎng)”等平臺，項目部全體參建人員以部為家，進一步強化了團隊的凝聚力。
同時，把企業(yè)文化建設(shè)融入項目建設(shè)管理中，A6標項目部以項目辦標準化建設(shè)為契機，全面推動項目管理標準化、規(guī)范化建設(shè)，堅持安全生產(chǎn)與企業(yè)文化創(chuàng)建、物質(zhì)文明與精神文明協(xié)調(diào)共同發(fā)展，以提升企業(yè)文化品味，全面推動項目建設(shè)。
攻堅克難，有序推進項目全面建設(shè)
昌栗高速公路A6標段主要工程包括路基挖方67.75萬方，填方78.79萬方，中橋4座，分離立交6座，涵洞通道45道，梁板預制308片，樁基152根。
進場初期，因管理跨度大、工期緊，加上當?shù)嘏R時便道存在協(xié)調(diào)問題以及連日來的陰雨天氣。面對困難，項目部首批進場參建人員在項目經(jīng)理楊耀飛帶領(lǐng)下先后多次徒步踏勘標段內(nèi)紅砂巖區(qū)域、鄉(xiāng)村便道、征地拆遷，了解到由于當前連續(xù)陰雨天氣，路基無法施工，橋涵施工受便道影響進度緩慢，領(lǐng)導班子經(jīng)過多方面論證，果斷決定全面打通各施工點的施工便道。全體參建人員主動出擊，一方面組織人員和設(shè)備，只用了20天時間就陸續(xù)打通了通往施工現(xiàn)場的各條施工便道；另一方面在主線采用道渣硬化，耗時4個月、先后投入百余萬元搶修主線便道。同時，組織主要管理人員和技術(shù)干部，邀請資深橋梁道路專家，對照施工圖紙對施工現(xiàn)場進行了詳細的調(diào)查研究，編制科學、切實可行施工方案，確保工程有序推進。
A6標項目部樁基施工大部分處于紅砂巖范圍，適合采取鉆孔及旋挖成孔的施工工藝。受梅雨季節(jié)影響，施工進度嚴重制約，項目部及時拉響警報，召開生產(chǎn)布置會，精心組織，合理安排，制定相應的應急措施及施工方案。在全體參建人員的不懈努力下，該標率先完成全部樁基的澆筑，比“大干100天”活動預期目標提前55天完成。
一流團隊，譜寫和諧新篇章
為體現(xiàn)“群眾利益無小事”，A6標項目部構(gòu)建融洽、和諧的施工氛圍，把人文關(guān)懷融入到高速公路建設(shè)中。
為創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境，項目部提前制定了環(huán)境保護實施方案和環(huán)境保證體系，把文明施工放在與工程質(zhì)量同等高度，嚴格按照《文明施工實施細則》進行要求，在場地建設(shè)時，嚴格按項目辦下發(fā)的《昌栗高速項目管理大綱》、《江西省高速公路施工標準化實施細則》進行統(tǒng)一規(guī)范建設(shè)，為全體參建人員創(chuàng)造了一個安靜舒適幽雅的辦公、生活、施工環(huán)境。
去年夏季持續(xù)出現(xiàn)高溫天氣，A6標多措并舉，認真做好防暑降溫工作，給一線員工及所有施工隊伍發(fā)放風油精、人丹、十滴水、藿香正氣水等防暑降溫藥品，并每天熬制冰糖綠豆湯供大家清涼度夏，確保無“非戰(zhàn)斗減員”。
另外，在業(yè)余期間，項目部為豐富職工業(yè)余文化生活，抓住參建人員年輕化的特點，積極引導他們朝著健康向上的方向發(fā)展，為此不惜重金為員工們辦起了學習園地還訂閱了包括《中國交通報》在內(nèi)的書刊報紙10余份，購置各類專業(yè)技術(shù)資料書籍50余冊，架起了乒乓球桌、籃球架，并組建了自己的籃球隊。這一系列的舉措，都贏得了項目部員工一致的好評。
嚴格管理，提高質(zhì)量新標準
驕人成績的背后，是A6標項目部全體參建人員嚴格要求，嚴格管理，嚴格標準的結(jié)果。作為我省公路施工建設(shè)的先行者，該項目經(jīng)理部傳承老路橋局的優(yōu)良傳統(tǒng)、先進的管理理念。
自進場以來，項目部嚴格落實質(zhì)量責任制，按照項目辦下發(fā)的“一綱四冊”，全面推行質(zhì)量標準化體系建設(shè)，設(shè)立質(zhì)量領(lǐng)導小組編制了質(zhì)量保證體系，形成“縱向到底，橫向到邊”的質(zhì)量管理網(wǎng)絡，在施工過程中做到及時發(fā)現(xiàn)、及時糾正、及時整改，堅決杜絕不合格分項工程和不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)，確保分項工程的一次合格率和優(yōu)良率。
強化現(xiàn)場管理，項目部始終堅持施工過程中每道工序、每個環(huán)節(jié)、每個部位、每個時限都進行工序交接、安全交底和目標責任跟蹤，確保各道工序流程的安全和暢通以及施工的程序化、規(guī)范化、標準化。其次是建立質(zhì)量例會制度、質(zhì)量會診制度、質(zhì)量講評制度；每月底由項目總工組織質(zhì)檢工程師對所施工工程進行實體質(zhì)量檢查再結(jié)合質(zhì)檢工程師每周的質(zhì)量巡檢結(jié)果，在每月的生產(chǎn)例會上進行講評，對質(zhì)量好的施工隊伍給予表揚，需要整改的部分明確限時整改日期。通過這些措施方法，進一步推動了全體參建人員、全標段施工隊伍形成比質(zhì)量、比進度的爭先氛圍和施工熱潮。
一年多來，昌栗高速公路A6標先后開展了“大干一百天，大力推進第一階段目標”、“大干100天，全面完成階段目標任務”、“攻堅克難兩個月”等勞動競賽活動，營造“比、學、趕、超”的施工氛圍，確保了項目一階段目標任務順利實現(xiàn)。
狠抓安全，打造平安工地
“業(yè)主看進度、監(jiān)理查質(zhì)量、施工單位保安全”，安全生產(chǎn)工作對于建筑施工企業(yè)來說是一件至關(guān)重要的事情，它的順利展開是施工企業(yè)各項工作圓滿完成的前提條件。為此，該項目經(jīng)理部嚴格按照項目辦下發(fā)的《安全管理手冊》要求，時時刻刻把安全生產(chǎn)作為工程管理的頭等大事來抓，從管理機構(gòu)的設(shè)置，各項制度的完善，到各崗位作業(yè)人員的培訓、再教育都達到安全管理要求。
為保障安全生產(chǎn)，項目部首先積極開展平安工地創(chuàng)建，標準建設(shè)嚴格按《江西省重點公路水運工程“平安工地”建設(shè)活動達標標準》及國家相關(guān)制度、規(guī)定執(zhí)行，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，明確了安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導和項目部其他領(lǐng)導、部門、崗位的安全生產(chǎn)職責；設(shè)立安全生產(chǎn)管理職能部門，按規(guī)定配置專職安全生產(chǎn)管理人員。
其次根據(jù)項目特點和工程進展情況制定相應的培訓計劃，對項目管理人員、一線作業(yè)人員按三級安全教育制度進行培訓，嚴格落實“班前會”制度，積極開展了各級安全技術(shù)交底，編制了各類施工安全方案，層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀。同時，加大安全宣傳力度，在加強安全巡查的基礎(chǔ)上，加大對一線作業(yè)人員的崗前安全培訓，提高全員的安全意識。
“櫛風沐雨五十載，神州大地筑輝煌。”A6標將繼續(xù)深化落實公司的管理理念，全面發(fā)揮公司的品牌優(yōu)勢，以優(yōu)質(zhì)、安全、廉潔、高效為目標筑就優(yōu)質(zhì)精品工程。（晏雨利）
