首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
工程設(shè)計(jì)
> 正文
廣州南沙鳳凰三橋方案設(shè)計(jì)說明
2015-08-03
五、設(shè)計(jì)要點(diǎn)
(一)總體布置
1.平面布置:主橋由起點(diǎn)K4+494.00至K4+971.871位于直線上,K4+971.871至終點(diǎn)K5+004.00位于緩和曲線上。
2.縱斷面布置:主橋位于半徑為17500米的豎曲線上,以主通航孔中心K4+749.00為頂點(diǎn)。
3.橋式布置:主橋全長(zhǎng)510米,為(40+61+308+61+40)米中承式系桿拱橋
4.結(jié)構(gòu)體系:主橋?yàn)闊o推力鋼箱系桿拱橋。
大橋結(jié)構(gòu)體系可進(jìn)一步分為下列子結(jié)構(gòu):121#、122#、125# 和126#墩身及基礎(chǔ);三角剛架及混凝土梁;提籃式鋼箱拱;系桿索、吊桿索、背拉索、組合梁;縱向阻尼限位設(shè)備及梁端伸縮縫。
(二)下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)
1.主墩(123、124號(hào)墩)基礎(chǔ)采用48根Ф2.5m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì),采用C35混凝土,樁底標(biāo)高為-41.3米~-76.8米,樁基中心在平面上呈內(nèi)外兩個(gè)圓形均勻布置,內(nèi)圓半徑3.55米均勻分布4根樁基,外圓半徑8.55米均勻分布8根樁基,樁邊緣距承臺(tái)邊緣最小距離為1米。承臺(tái)厚6m,承臺(tái)頂高程+4.0m,承臺(tái)平面為圓形,半徑為10.8米,采用C45混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注。為平衡三角剛架斜腿傳下來的橫橋向水平力,采用承臺(tái)系梁將同號(hào)主墩下左右兩個(gè)承臺(tái)聯(lián)系起來,并在系梁內(nèi)施加預(yù)應(yīng)力,系梁全長(zhǎng)26.76米,在中間設(shè)置兩根Ф1.6m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì),樁中心距4.6米,承臺(tái)系梁采用實(shí)心矩形斷面,高6米、寬9米,系梁采用C45混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注,系梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束采用27Ф
s
15.24-1860級(jí)低松弛環(huán)氧填充鋼絞線,張拉控制應(yīng)力σk=0.75fpk。
2.邊墩(122、125號(hào)墩)基礎(chǔ)采用Ф2.0m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì),采用C35混凝土,每個(gè)墩下6根樁,全橋合計(jì)24根,樁底高程為-29.3米~-70.2米,樁中心距順橋向4.5米、橫橋向4米,樁邊緣距承臺(tái)邊緣最小距離為0.8米。承臺(tái)厚3.5米,承臺(tái)頂高程+4m,承臺(tái)平面為橢圓端矩形,橫橋向直線段長(zhǎng)為8.0米、端頭為長(zhǎng)軸8.1米短軸5.8米的半橢圓,承臺(tái)采用C45混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注。橋墩采用等截面,為帶圓倒角的矩形,橫橋向5米、順橋向2.5米,端部為半徑0.8米的圓倒角,墩梁固結(jié),橋墩正立面設(shè)置寬70厘米的豎向凹槽,橋墩斷面采用單箱單室斷面,兩方向壁厚分別為80厘米、60厘米,橋墩采用C45混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注。
3.交接墩(121、126號(hào)墩)基礎(chǔ)采用Ф1.6m鉆孔灌注樁基礎(chǔ),按嵌巖樁設(shè)計(jì),采用C35混凝土,每個(gè)墩下4根樁,全橋合計(jì)16根,樁底高程為-29.9米~-49.4米,樁中心距順橋向3.6米、橫橋向4米,樁邊緣距承臺(tái)邊緣最小距離為0.8米。承臺(tái)厚3米,承臺(tái)頂高程+4.9m,承臺(tái)平面為矩形,順橋向6.8米、橫橋向7.2米,承臺(tái)采用C45混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注。橋墩采用等截面,為帶圓倒角的矩形,橫橋向4米、順橋向2米,端部為半徑0.8米的圓倒角,墩梁固結(jié),橋墩正立面設(shè)置寬70厘米的豎向凹槽,橋墩斷面采用單箱單室斷面,兩方向壁厚分別為70厘米、50厘米,橋墩采用C45混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注。
上一篇:
中國鐵路BIM標(biāo)準(zhǔn)體系框架研究
下一篇:
針對(duì)山區(qū)峽谷橋梁設(shè)計(jì)的研究
延伸閱讀:
·
廣州某公路特大橋箱梁掛籃計(jì)算書
·
廣州市內(nèi)環(huán)路工程某立交橋梁施工組織設(shè)計(jì)
·
廣州地鐵六號(hào)線元崗站設(shè)計(jì)方案
·
錢塘江三橋的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
·
橋梁美學(xué)在生態(tài)區(qū)橋梁設(shè)計(jì)中的運(yùn)用
·
地道橋方案設(shè)計(jì)中應(yīng)著重考慮的若干問題
·
某縣政府綠化景觀概念設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)說明
·
嘉積大橋方案設(shè)計(jì)
·
部分斜拉橋方案設(shè)計(jì)
·
淺談湯屯高速公路橋型方案設(shè)計(jì)
頻道總排行
橋梁的分類
常用材料彈性模量和泊松比
對(duì)橋梁通軟件蓋梁計(jì)算的分析
滿堂支架受力計(jì)算示例
世界最大跨徑石拱橋研究與實(shí)踐
橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案
結(jié)構(gòu)力學(xué)分析彎矩圖繪制軟件
益陽資江四橋主橋設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)支T 梁轉(zhuǎn)連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)
現(xiàn)澆連續(xù)彎梁橋計(jì)算書
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)