首頁 > 工程設計 > 正文

港珠澳大橋淺水區(qū)非通航孔橋組合梁設計

2015-06-29　

 　　港珠澳大橋主體工程采用橋隧組合方案，其中淺水區(qū)非通航孔橋采用85m連續(xù)組合梁橋形式，全長5400m,共64孔,跨徑布置主要采用6*85m和5*85m2種形式.組合梁采用單箱單室分幅等高連續(xù)梁，由開口鋼箱梁和混凝土橋面板通過剪力釘聯(lián)結(jié)而成。鋼箱梁為倒梯形結(jié)構(gòu)(混凝土橋面板為橫向整塊預制，在剪力釘處設置預留槽。為改善混凝土橋面板的橫向受力性能，該橋組合梁截面設置小縱梁(為保持橋面板的整體性，剪力釘采用集束式布置方式。組合梁采用大型運架一體浮吊整孔安裝架設，逐孔合龍。

上一篇：建筑結(jié)構(gòu)加固方案優(yōu)化的研究
下一篇：舊橋承載力演變過程及加固施工方法對其影響分析