論道路橋梁控制施工管理
2015-07-29 
   引言

   隨著經(jīng)濟(jì)的增長,建筑業(yè)也在不斷進(jìn)步,城市道路交通網(wǎng)也在不斷延伸,隨之而來的公路與路橋工程日漸增多,同時(shí)關(guān)于道路橋梁施工的質(zhì)量要求也逐漸提高。為了保障路橋工程質(zhì)量與結(jié)構(gòu)安全,推動(dòng)城市的現(xiàn)代化建設(shè),對(duì)道路橋梁施工過程中的施工管理必須加大力度,使其更好地應(yīng)用于路橋施工,全面提升公路和橋梁工程的施工質(zhì)量。由于道路橋梁施工項(xiàng)目的涉及面十分廣,道路橋梁施工又是一個(gè)對(duì)技術(shù)要求十分高,而且過程極其復(fù)雜的施工過程,致使施工質(zhì)量控制與管理比一般工程項(xiàng)目質(zhì)量管理難度更大。這種情況下,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)研究施工質(zhì)量管理重點(diǎn)、制度及措施,以控制與保證房屋建筑的工程的施工質(zhì)量。與此同時(shí),還要詳細(xì)研究各項(xiàng)質(zhì)量控制因素,形成一套較為完善的道路橋梁控制施工管理的固定模式,全方位地控制與管理道路橋梁控制施工的整個(gè)過程。

   一、道路橋梁施工管理出現(xiàn)的問題

   1、局部蜂窩、麻面和氣泡現(xiàn)象出現(xiàn)

   這類現(xiàn)象的出現(xiàn)會(huì)大大降低混凝土結(jié)構(gòu)的嚴(yán)密性,直接導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)可承受力減少。同時(shí)疏松結(jié)構(gòu)的混凝土在使用過程中也很容易被腐蝕,從而降低工程的耐久性。造成局部蜂窩、麻面和氣泡等施工現(xiàn)象的主要原因包括:(1)施工時(shí),施工隊(duì)伍沒有按照標(biāo)準(zhǔn)材料比進(jìn)行材料配制,同時(shí)施工工藝很差,施工操作不能按照既定程序進(jìn)行,常常出現(xiàn)隨機(jī)施工調(diào)整;(2)進(jìn)行混凝土澆筑后,不能夠按照要求進(jìn)行混凝土振搗導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)疏松,此時(shí)在撤膜后就容易出現(xiàn)蜂窩和麻面;(3)振搗面過多導(dǎo)致骨料下沉;(4)施工前對(duì)混凝土土模加工欠缺,使用次數(shù)多了之后土模發(fā)生局部變形或出現(xiàn)漏洞,導(dǎo)致接縫因不密封而漏漿,骨料因間隙無漿而在干硬后形成了疏松狀蜂窩面。

   2、雨水井、檢查井等與路面接縫處出現(xiàn)塌陷

   道路橋梁施工中包括很多輔助設(shè)施的施工,例如自行車道上會(huì)設(shè)有雨水井,行車道會(huì)設(shè)有排水干管和檢查井。當(dāng)這些輔助設(shè)施井背寬度過小時(shí),與雨水井、檢查井連接縫處的混凝土很難回填夯實(shí)。且由于施工中質(zhì)量監(jiān)控不嚴(yán),這種容易出現(xiàn)故障的施工很容易導(dǎo)致質(zhì)量問題。例如很多時(shí)候城市道路會(huì)因?yàn)橛晁吐访娼涌p處出現(xiàn)塌落而造成跳車現(xiàn)象。

   3、影響道路橋梁施工管理的各因素簡要分析

   3.1“人”的因素

   在施工過程中,不論是管理還是正常施工,至關(guān)重要的因素都是“人”。在施工中不但道路施工的進(jìn)度和效率受到管理人員、施工人員和技術(shù)人員的整體素質(zhì)的影響,而且施工的管理水平也會(huì)受到影響。所以施工企業(yè)有必要定期進(jìn)行對(duì)管理人員崗位教育及檢查,從而提高人員的管理意識(shí)。

   3.2“材料”因素

   材料包括施工原材料以及半成品、成品和施工構(gòu)配件。保證施工材料的質(zhì)量是施工管理的基礎(chǔ),如果連最基本的施工材料都不合格,那么就別談施工水平達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。特別是在道路和橋梁工程的施工中,整個(gè)工程的建設(shè)將會(huì)因?yàn)橐环N材料的問題而停滯。

   3.3“機(jī)械設(shè)備”因素

   道路與橋梁施工中對(duì)機(jī)械化程度要求較高,機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量高低、機(jī)械工效及穩(wěn)定性等各方面都對(duì)道路橋梁施工質(zhì)量有很大影響。因此實(shí)際施工時(shí)施工隊(duì)伍需結(jié)合實(shí)際施工方案和具體施工建設(shè)來選擇最佳施工設(shè)備,通過做好檢修工作來保證機(jī)械設(shè)備能夠時(shí)時(shí)滿足施工需求。

   3.4“環(huán)境”因素

   環(huán)境同樣影響著道路與橋梁施工的質(zhì)量,工程技術(shù)環(huán)境、管理環(huán)境以及企業(yè)人文環(huán)境都會(huì)對(duì)施工質(zhì)量造成影響。因此施工時(shí)應(yīng)結(jié)合工程具體特點(diǎn)和實(shí)際施工條件來采取有效措施對(duì)影響施工質(zhì)量的環(huán)境因素進(jìn)行控制。

   二、加強(qiáng)道路橋梁控制施工管理的有效措施

   1、做好道路橋梁工程的設(shè)計(jì)、規(guī)劃和護(hù)養(yǎng)

   道路橋梁施工之前,工程設(shè)計(jì)部門應(yīng)當(dāng)先對(duì)施工場地進(jìn)行實(shí)地調(diào)查并充分了解施工中牽涉到的各施工環(huán)節(jié),從而完成施工圖紙的最終設(shè)計(jì)。另外,為保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的質(zhì)量,相關(guān)人員還要做好圖紙的審核工作,及時(shí)解決圖紙中存在的問題,盡量避免因圖紙?jiān)O(shè)計(jì)缺陷而給施工帶來麻煩,從而影響到施工質(zhì)量。同時(shí),在施工過程中以及施工初步完成后,道路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作也是至關(guān)重要的,只有科學(xué)的養(yǎng)護(hù)才能延長道路橋梁的使用期,從而提高道路橋梁帶來的綜合效益。

   2、建立完善的道路橋梁控制施工管理制度

   由于道路橋梁工程施工的涉及面廣,在施工過程中難免會(huì)發(fā)生設(shè)計(jì)失誤等問題造成不同程度的工程故障,輕者影響工程質(zhì)量、重者直接造成人員傷亡。一旦出現(xiàn)這種情況,就需要施工單位及時(shí)進(jìn)行故障處理,避免造成嚴(yán)重的損失。這種時(shí)候,事故處理制度則在其中發(fā)揮了重要作用。由此可見,建立完善的施工質(zhì)量管理制度與規(guī)范是保證房屋工程質(zhì)量的必要措施。因此,建立施工質(zhì)量責(zé)任制、事故處理等制度,使其在施工過程中得到有效地發(fā)揮,才能真正確保道路橋梁的正常運(yùn)行。

   3、嚴(yán)格把關(guān)施工材料的質(zhì)量

   施工管理的首要任務(wù)是嚴(yán)格把關(guān)施工材料的質(zhì)量,所以在施工最初的采購環(huán)節(jié)中,采購管理人員必須嚴(yán)格審核材料的規(guī)格和質(zhì)量,保證所有材料都將能滿足施工的最基礎(chǔ)需求而且能達(dá)到施工的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。因此在要選擇有質(zhì)量保證且有知名度的廠家,不能因?yàn)樨潏D便宜找那些不上檔次的廠家。避免采購管理人員從中牟利,在材料采購?fù)瓿珊?,還需對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)檢,查看采購材料的合格證、保單及其他證件是否都一樣不落,只有保證材料質(zhì)量才能保證道路橋梁施工后的結(jié)構(gòu)承載力和強(qiáng)度。

   4、建立健全的道路橋梁控制施工質(zhì)量保證體系

   為了確保道路橋梁工程的施工質(zhì)量,必須建立健全的施工質(zhì)量保證體系。該體系的建立是否完善、是否能夠充分發(fā)揮有效性直接關(guān)系著道路橋梁施工的質(zhì)量控制與管理工作能否真正得到保證。因此,這就需要施工企業(yè)建立一個(gè)可行性高的施工質(zhì)量保證體系,從道路橋梁項(xiàng)目的承包、施工準(zhǔn)備、施工生產(chǎn),以及施工操作等環(huán)節(jié),嚴(yán)格落實(shí)工程施工過程中施工質(zhì)量保證體系中的每一項(xiàng)內(nèi)容。如果在施工過程中,出現(xiàn)實(shí)際的施工質(zhì)量問題,要在第一時(shí)間進(jìn)行修改與完善,確保道路橋梁控制施工質(zhì)量保證體系的切實(shí)可行。

   5、提高施工作用人員的綜合水平

   在道路橋梁的具體施工過程中,施工作業(yè)人員和施工管理人員是最基礎(chǔ)最基本的要素。不但是工程組織者與施工者,也是施工質(zhì)量保障與工程事故控制的源頭。首先,在道路橋梁的施工質(zhì)量控制與管理整個(gè)過程中,要明確每一位施工人員的權(quán)限與工作內(nèi)容和職責(zé);其次,要嚴(yán)格控制道路橋梁施工人員專業(yè)技術(shù)水平,部分施工企業(yè)在道路橋梁施工期間,因資金條件的制約,使用專業(yè)技能較低的施工人員,甚至沒有掌握基本知識(shí)就匆忙上崗,因此,施工單位必須在正式施工前對(duì)施工人員進(jìn)行必要的專業(yè)技能培訓(xùn)與綜合素質(zhì)培訓(xùn)。必須保證施工人員持有上崗證情況下,才能進(jìn)入施工現(xiàn)場并參與道路橋梁施工工作。

   結(jié)束語

   我國的現(xiàn)代化建設(shè)離不開道路橋梁工程,它與我們的日常生活息息相關(guān),因此,我們?cè)趯?shí)際的工程施工過程中,一定要重視和做好施工管理工作,完善質(zhì)量管理機(jī)制,制定符合實(shí)際的管理方案,這樣才能保證道路橋梁建設(shè)的順利實(shí)施和工程的質(zhì)量,也才能發(fā)揮道路橋梁應(yīng)有的價(jià)值。
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