淺析加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測設(shè)備管理工作的措施
2015-06-01
經(jīng)過近幾十年的發(fā)展,浙江省已經(jīng)初步形成了高速公路網(wǎng)的主骨架,在今后5年,為適應(yīng)“融入長江三角洲大交通圈”戰(zhàn)略目標(biāo)的需要,浙江省高速公路仍是發(fā)展的高峰期。試驗(yàn)檢測作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的唯一有效手段,其重要性不容忽視,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測是一項(xiàng)尤為重要的工作,它直接影響著工程質(zhì)量的優(yōu)劣。做好試驗(yàn)檢測工作,便于原材料和施工工藝的選擇,便于新材料、新技術(shù)的推廣,便于合理地控制并科學(xué)的評價(jià)施工質(zhì)量。在公路養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié),通過試驗(yàn)檢測得到最新路況資料,便于掌握道路的運(yùn)行狀況,為制定切實(shí)的養(yǎng)護(hù)維護(hù)計(jì)劃方案提供依據(jù),保持路網(wǎng)的服務(wù)水平。由此看來,在公路建設(shè)和公路運(yùn)營的全方位過程中,試驗(yàn)檢測工作貫徹始終,發(fā)揮了十分重要的作用。
實(shí)驗(yàn)室從廣義上說,是指從事科學(xué)實(shí)驗(yàn),檢驗(yàn)檢測和校準(zhǔn)活動(dòng)的技術(shù)機(jī)構(gòu);向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)的檢測、校準(zhǔn)報(bào)告,并保證其出具的數(shù)據(jù)和結(jié)果的可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確。那么如何提高實(shí)驗(yàn)室檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性呢?筆者認(rèn)為從技術(shù)要求方面主要有以下幾點(diǎn):人員、設(shè)施與環(huán)境、檢測方法、樣品抽取與制備等。子曰:“工欲善其事,必先利其器。”,作為向社會出具具有證明作用的數(shù)據(jù)的檢測、校準(zhǔn)報(bào)告的檢測機(jī)構(gòu),為保證其出具的數(shù)據(jù)和結(jié)果的科學(xué)、可靠、穩(wěn)定和準(zhǔn)確,首當(dāng)其沖,應(yīng)做好試驗(yàn)檢測設(shè)備的管理工作。
一、試驗(yàn)檢測設(shè)備現(xiàn)狀
?。ㄒ唬┰囼?yàn)檢測設(shè)備的發(fā)展滯后
道路檢測設(shè)備的研發(fā)具有多學(xué)科技術(shù)交叉的特點(diǎn),需要高素質(zhì)的研究人員,而且,高科技的專業(yè)檢測設(shè)備無法大量生產(chǎn),因此對研發(fā)市場形成了很大壓力。國內(nèi)的研發(fā)機(jī)構(gòu)往往承受不了這個(gè)壓力,使得目前我國公路試驗(yàn)檢測設(shè)備發(fā)展緩慢,自主研發(fā)能力不足,新設(shè)備、新技術(shù)應(yīng)用滯后,具體表現(xiàn)在:
1、快速檢測設(shè)備發(fā)展不足,公路工程的快速發(fā)展需要試驗(yàn)檢測快速評定每道工序的施工質(zhì)量,但我國在些方面的研究和應(yīng)用不足,如路面壓實(shí)度評定,按照規(guī)范鉆芯進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)得出評價(jià)結(jié)果時(shí),路面已經(jīng)成型等。
2、新指標(biāo)測試設(shè)備滯后。近些年來,我國公路工程中應(yīng)用了大量新材料、新工藝,這些新技術(shù)要求有新的質(zhì)量控制評價(jià)指標(biāo)體系,要求有配套的檢測設(shè)備,但目前的試驗(yàn)檢測設(shè)備不能夠提供可靠的檢測,公路設(shè)備的發(fā)展滯后于公路技術(shù)的發(fā)展。如半剛性基層材料在我國廣泛應(yīng)用,但其非常關(guān)鍵的收縮性能測試設(shè)備卻尚未統(tǒng)一等。
(二)試驗(yàn)檢測設(shè)備更新落后
1、舊設(shè)備得不到及時(shí)更新。目前我國公路工程中常規(guī)的試驗(yàn)檢測設(shè)備的原理、構(gòu)造、制作工藝和水平都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于公路事業(yè)的發(fā)展。如基層施工中需用到水穩(wěn)混合料,若自動(dòng)配料設(shè)備的最小調(diào)整量無法控制水泥劑量在允許誤差范圍內(nèi),則水泥用量大小不均,根本無法保證混合料質(zhì)量,使得基層強(qiáng)度不一,難以保護(hù)基層質(zhì)量。然而,有些設(shè)備生產(chǎn)廠家不愿投放人力、財(cái)力去提高生產(chǎn)水平,而施工企業(yè)也不愿多花錢去購買、使用先進(jìn)設(shè)備,試驗(yàn)檢測人員對設(shè)備加工和制造的知識很少,使得很多不能滿足使用要求的舊設(shè)備得不到及時(shí)更新。
2、進(jìn)口設(shè)備引進(jìn)不足。例如,用于檢測路面平整度的儀器中,激光平整度儀屬于斷面類測定路面表面凹凸情況的車轍設(shè)備,測試速度快,精度高。除了測定平整度外,激光路面平整度儀還可同時(shí)進(jìn)行路面縱斷面、橫坡、車轍和高程的測量,在國外得到普遍使用。但由于期價(jià)格昂貴,我國還未推廣應(yīng)用,也尚未納入我國公路工程檢測評定標(biāo)準(zhǔn),取而代之的是價(jià)格低廉顛簸累積儀測定路面的平整度。由于其測定的是路面凹凸引起車輛振動(dòng)的顛簸情況,是車內(nèi)人員能感受到的,因此相當(dāng)于舒適性指標(biāo),嚴(yán)格的講和平整度不完全相同。而且,為使測定結(jié)果具有時(shí)間穩(wěn)定性,還必須經(jīng)常對儀器進(jìn)行標(biāo)定,影響檢測速度。
3、進(jìn)口設(shè)備的功能利用不足。我國也曾引進(jìn)過一些國際先進(jìn)設(shè)備,但往往只引進(jìn)了主機(jī)而忽視了附件的引進(jìn),而國內(nèi)又缺乏自主研發(fā)的能力,極大限制了這些設(shè)備的應(yīng)用范圍。也有些進(jìn)口設(shè)備的功能利用不全,只利用了其中的部分功能,忽視了進(jìn)一步功能開發(fā),從而使原本先進(jìn)的設(shè)備在使用一段時(shí)間后功能得不到更新而落后,造成資源的浪費(fèi)。最后,進(jìn)口設(shè)備在新技術(shù)應(yīng)用方面優(yōu)勢明顯,但它的輸出結(jié)果往往不能很方便地用于我國道路工程質(zhì)量評定或管理工作。
二、加強(qiáng)檢測設(shè)備管理的具體措施
如上所述,目前我國公路工程試驗(yàn)檢測設(shè)備生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等都存在一定問題。作為為社會出具檢測數(shù)據(jù)的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),一方面期望國家能完善道路檢測的管理體制和機(jī)制,加強(qiáng)對公路水運(yùn)工程檢測儀器的計(jì)量檢定工作、建立一套明確的計(jì)證和監(jiān)督考核體制、并出臺一系列儀器設(shè)備管理辦法;設(shè)備專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)能結(jié)合道路檢測工作的實(shí)際,以應(yīng)用為目的進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,為我們提供符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定技術(shù)指標(biāo)的先進(jìn)、完善的儀器設(shè)備;另一方面,檢測機(jī)構(gòu)也應(yīng)加強(qiáng)公司內(nèi)部質(zhì)量管理體系的運(yùn)行,加強(qiáng)檢測設(shè)備采購、維護(hù)、保養(yǎng)、檢定等管理工作。
檢測機(jī)構(gòu)對設(shè)備的管理工作,主要應(yīng)加強(qiáng)以下幾點(diǎn)措施:
(一)合理制定采購計(jì)劃。
目前市場上有些試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)雖然按相關(guān)要求配置了試驗(yàn)檢測儀器,然而有些純粹是應(yīng)景之需,是為了申請資質(zhì)而配置的,造成儀器設(shè)備使用效率低,幾乎是常年閑置,因而不能發(fā)揮作用。
試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)在儀器設(shè)備的配置方式上應(yīng)遵循市場需求原則,按市場要求發(fā)揮自己的長處,配置滿足市場要求的試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備,不能為應(yīng)景之需而配置采購,避免資金的閑置和浪費(fèi)。
?。ǘ┘訌?qiáng)采購人員培訓(xùn)。有些采購人員對儀器設(shè)備缺乏深入的了解和使用經(jīng)驗(yàn),造成在采購過程中的盲目性,加上有些設(shè)備供應(yīng)商很夸大宣傳等方面,使得采購的設(shè)備不能滿足使用要求或超出使用需示,從而造成資金和資源的閑置或浪費(fèi)。
許多道路檢測設(shè)備為高價(jià)值產(chǎn)品,對很多采購單位來說具有唯一性。應(yīng)該加強(qiáng)采購人員的培訓(xùn),使其對設(shè)備有一定的了解和使用經(jīng)驗(yàn),這樣在購進(jìn)設(shè)備時(shí)不至于被紛亂的市場迷惑,保證質(zhì)量。
(三)完善試驗(yàn)檢測設(shè)備的管理。
在檢測機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)立《儀器設(shè)備維護(hù)管理程序》,對本公司儀器設(shè)備的選購、購置、驗(yàn)收、領(lǐng)用、使用、標(biāo)志、報(bào)廢等進(jìn)行有效管理。
1、對購置規(guī)定金額的大型儀器設(shè)備,應(yīng)進(jìn)行調(diào)研,調(diào)研的主要內(nèi)容有:各供方同類設(shè)備性能及主要技術(shù)指標(biāo)、各供方的質(zhì)量保證能力、同類設(shè)備的價(jià)格比、其他已購用戶的評價(jià)等。
2、儀器設(shè)備購入應(yīng)經(jīng)調(diào)試、驗(yàn)收合格、計(jì)量器具經(jīng)計(jì)量檢定合格方能入庫。驗(yàn)收的主要內(nèi)容有:檢查保證是否完好無損,整機(jī)完整性與外觀檢查,檢查主機(jī)、附件與合同及裝箱單是否一致,說明書等技術(shù)資料是否齊全;根據(jù)合同規(guī)定的技術(shù)要求和相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、使用說明書等對儀器設(shè)備的性能及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收;必要時(shí)由供貨商組織儀器設(shè)備使用培訓(xùn)。
3、建立《儀器設(shè)備檔案》,做到一機(jī)一檔,檔案的內(nèi)容有:檔案目錄、申購表、調(diào)研報(bào)告、購置合同、驗(yàn)收單、出廠合格證、制造廠的使用說明書、儀器設(shè)備操作規(guī)程、自校規(guī)范、校準(zhǔn)、檢定證書或自校記錄與報(bào)告、維護(hù)計(jì)劃、儀器設(shè)備維修記錄。測量設(shè)備使用維修記錄內(nèi)容包括設(shè)備名稱、制造廠名、設(shè)備型號、出廠編號、本公司編號、購置日期及投入使用日期、放置地點(diǎn)等,并實(shí)行借閱制度。
4、儀器設(shè)備的使用
?、僦贫▋x器設(shè)備操作規(guī)程,主要內(nèi)容為:
a) 設(shè)備開機(jī)前要求:包括環(huán)境條件要求和配件安裝、接線等要求。
b) 接通電源開機(jī)后要求:包括開機(jī)步驟,預(yù)熱時(shí)間有關(guān)數(shù)據(jù)顯示要求、狀態(tài)記錄等。
c) 設(shè)備狀態(tài)檢查及自校操作要求:包括設(shè)備零位、滿量程調(diào)整及檢查,與標(biāo)準(zhǔn)樣品的比對及數(shù)據(jù)記錄等。
d) 正常分析時(shí)的具體操作步驟。
e) 分析結(jié)束后設(shè)備的操作要求:包括設(shè)備及配件的復(fù)位,相關(guān)數(shù)字指示、顯示要求等。
f) 設(shè)備使用完畢后操作要求:包括關(guān)閉電源的順序,電源插頭的連接及必要的后處理等。
g) 設(shè)備操作過程中的注意事項(xiàng)。
h) 操作過程中出現(xiàn)故障的處理。
?、谑褂脙x器前,必須檢查其是否在合格或準(zhǔn)用有效期內(nèi),并檢查環(huán)境條件是否符合使用要求。
?、鄯舶l(fā)生儀器設(shè)備損壞、異常情況應(yīng)及時(shí)部門負(fù)責(zé)人報(bào)告處理,不能及時(shí)排除時(shí),應(yīng)立即停止使用,貼上“停用”標(biāo)記,及時(shí)上報(bào)處理,并做好相關(guān)記錄,并應(yīng)組織檢查由于上述缺陷對以前所進(jìn)行檢測工作的影響。
④儀器設(shè)備保管人員根據(jù)儀器設(shè)備維護(hù)方案做好儀器設(shè)備維護(hù)工作記錄。
?、輰λ袃x器設(shè)備實(shí)行標(biāo)志管理,根據(jù)下述狀態(tài),貼上標(biāo)志。
合格證(綠色):a.計(jì)量檢定、校準(zhǔn)、測試合格者;b.無法檢定,但經(jīng)比對適用者。
準(zhǔn)用證(黃色):a.用于經(jīng)檢測在一定量限、功能內(nèi)符合使用要求的測量設(shè)備,且寫明限用范圍;b.降級使用的測量設(shè)備。
停用證(紅色):a.損壞的測量設(shè)備;b.計(jì)量檢定不合格的;c.超過檢定周期的; d.暫不使用的測量設(shè)備。
?、拊O(shè)備修理
a. 經(jīng)檢定不合格或檢測過程中發(fā)現(xiàn)有問題的測量設(shè)備,由使用部門報(bào)辦公室備案。由辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系修理。
b. 修復(fù)的儀器必須經(jīng)過校準(zhǔn)(檢定)或檢測,證明滿足要求后方可投入使用。
c. 修理情況需登入《測量設(shè)備維修(維護(hù))記錄》。
5、儀器設(shè)備的期間核查。
①對檢測結(jié)果有重要影響,或使用比較頻繁,或具有一定漂移率的測量設(shè)備在兩次檢定之間應(yīng)進(jìn)行期間核查。主要內(nèi)容:a.測量設(shè)備名稱和參數(shù)名稱;b. 核查時(shí)間、核查人員、評價(jià)人;c.采用的核查方法和核查標(biāo)準(zhǔn);d.核查結(jié)果的控制限及判定方法。
?、谄陂g核查的方法:a.選用性能穩(wěn)定的核查標(biāo)準(zhǔn)在不同時(shí)期、不同地點(diǎn)進(jìn)行多次重復(fù)測量,并采用統(tǒng)計(jì)技術(shù)對每次測量結(jié)果進(jìn)行評估;b. 采用三臺以上同等精度的儀器設(shè)備進(jìn)行比對;c.利用制造商提供的數(shù)據(jù)資料、技術(shù)指標(biāo)等。
③制定期間核查方案:a.檢測人員根據(jù)本文件4.2確定運(yùn)行檢查的對象及方法;b.控制限界定:控制限的設(shè)置應(yīng)以合理和經(jīng)濟(jì)為原則,設(shè)置的依據(jù)為儀器設(shè)備的不確定度,參照對象的不確定度,穩(wěn)定性,均勻性,環(huán)境等影響因素及測量的要求等;C.根據(jù)確定的對象、方法和控制限界定編制儀器設(shè)備期間核查操作程序。
?、芷陂g核查的實(shí)施:a.檢測人員按照期間核查方案開展期間核查并作好記錄;b.對期間核查結(jié)果進(jìn)行確認(rèn);c.辦公室對期間核查實(shí)施監(jiān)督管理;d.經(jīng)期間核查認(rèn)為儀器設(shè)備、參考標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)失準(zhǔn)的,按相關(guān)制度處理。
三、結(jié)語
有效的公路工程試驗(yàn)檢測工作,對于提高公路工程的工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)施工技術(shù)的發(fā)展起著重要的作用。在公路工程的試驗(yàn)檢測工作中,我們每一個(gè)工作者應(yīng)充分重視,在實(shí)踐中不斷深化研究,本著積極、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,認(rèn)真對待試驗(yàn)檢測中的每項(xiàng)環(huán)節(jié)和數(shù)據(jù),要以提高公路工程的質(zhì)量為工作目標(biāo),盡量避免各種不利的因素影響到試驗(yàn)檢測工作,把公路工程的試驗(yàn)檢測做好做實(shí)。