舊路改建工程監(jiān)理工作要點(diǎn)分析
2015-05-12
1工程概況
某省道改建工程，路線(xiàn)全長(zhǎng)約66.8公里，是聯(lián)系三個(gè)縣市的重要干線(xiàn)公路。公路等級(jí)為二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80km。本次施工路段長(zhǎng)約20.45公里，是城市道路與國(guó)道重合段，具有干線(xiàn)公路與城市道路的雙重性，交通量大、超載車(chē)輛多，通過(guò)多年的運(yùn)營(yíng)，舊水泥路面出現(xiàn)了裂縫、錯(cuò)臺(tái)、脫空、破損等現(xiàn)象，降低了道路使用功能，影響行車(chē)舒適性和安全性。為提高道路使用性能，決定對(duì)該道路進(jìn)行全線(xiàn)改造。筆者參加了該項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程，主要負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。
2監(jiān)理工作要點(diǎn)
2.1施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作
2.1.1圖紙會(huì)審
工程設(shè)計(jì)文件是開(kāi)展監(jiān)理工作的重要依據(jù)，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，讀懂設(shè)計(jì)文件，是做好監(jiān)理工作的關(guān)鍵。圖紙會(huì)審主要是對(duì)各產(chǎn)權(quán)單位的會(huì)審，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目竣工后要由以上這些產(chǎn)權(quán)單位接收，是否符合要求，關(guān)系到能否順利交接的問(wèn)題，因此，為了盡量減少后期設(shè)計(jì)變更，避免工程結(jié)束成品交接時(shí)，由于不符合產(chǎn)權(quán)單位的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致的返工或交接不出去，工程無(wú)法順利竣工的情況出現(xiàn)，就要在施工之前，請(qǐng)各產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，提出意見(jiàn)。由雙方的專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)圖紙、工程量、座標(biāo)進(jìn)行審核，并至現(xiàn)場(chǎng)尤其是對(duì)管線(xiàn)遷移進(jìn)行確認(rèn)，檢查其是否有錯(cuò)漏碰缺的現(xiàn)象。形成書(shū)面意見(jiàn)提前報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)院做準(zhǔn)備，以提高工作效率，在會(huì)審會(huì)上直接答復(fù)。可以將設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審、施工組織設(shè)計(jì)審查三會(huì)合一進(jìn)行。由我方做會(huì)議紀(jì)要，施工單位整理具體答復(fù)意見(jiàn)，交各單位簽字蓋章，最后以設(shè)計(jì)院正式變更圖紙或變更單為準(zhǔn)。
2.1.2施工報(bào)建
施工單位確定后，首先由其準(zhǔn)備資質(zhì)證書(shū)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人資質(zhì)證書(shū)、施工圖紙及《施工組織設(shè)計(jì)》、《安全環(huán)保文明施工專(zhuān)項(xiàng)方案》報(bào)監(jiān)理審核，同時(shí)，監(jiān)理單位準(zhǔn)備公司資質(zhì)、總監(jiān)任命書(shū)、監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置通知書(shū)，業(yè)主方準(zhǔn)備立項(xiàng)批文、規(guī)劃許可證、安全文明措施費(fèi)支付計(jì)劃等，辦理施工許可證。
2.1.3交樁
施工單位進(jìn)場(chǎng)后，監(jiān)理方邀請(qǐng)測(cè)量控制網(wǎng)的放點(diǎn)單位，現(xiàn)場(chǎng)交樁。同時(shí)，填寫(xiě)交接樁記錄，各方簽字，施工方做好保護(hù)工作，直至保修期結(jié)束。
2.1.4復(fù)測(cè)
（1）監(jiān)理單位要求施工單位報(bào)送測(cè)量人員崗位證書(shū)、測(cè)量?jī)x器有效期內(nèi)的檢定證書(shū)，注意人員證書(shū)對(duì)照、儀器證書(shū)對(duì)照，防止貨不對(duì)板的現(xiàn)象發(fā)生。
?。?）審核施工單位報(bào)送的測(cè)量成果。
?。?）施工單位對(duì)紅線(xiàn)進(jìn)行放點(diǎn)，并用白灰或木樁做標(biāo)記。
?。?）監(jiān)理單位測(cè)量工程師對(duì)控制樁的保護(hù)情況進(jìn)行檢查，在保護(hù)完好、符合要求的情況下進(jìn)行檢查，并用附近的國(guó)土局一、二等座標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行校核，無(wú)誤后方可使用。
?。?）測(cè)量工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行檢查，無(wú)誤后予以簽認(rèn)。
2.2施工階段監(jiān)理要點(diǎn)
施工過(guò)程中的質(zhì)量控制是整個(gè)工程的關(guān)鍵，也是監(jiān)理工作的重點(diǎn)，監(jiān)理工程師的主要工作是“檢查”，按照施工規(guī)范，設(shè)計(jì)文件和批準(zhǔn)的單項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告的要求進(jìn)行檢查，以便盡早在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)或消除可能影響工程質(zhì)量的不良因素，避免質(zhì)量事故的發(fā)生。及時(shí)責(zé)令承包人采取措施處理已出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷予以補(bǔ)救。
2.2.1路基處理
由于本工程屬于舊路改建，在填方之前，對(duì)舊路進(jìn)行改善處理。有常年積水的低洼排水溝時(shí)，基底處理采用排水清淤，再做100厘米片石墊層，之上做15厘米級(jí)配碎石墊層，然后分層填筑土方路基。當(dāng)路基填土高度,<80厘米時(shí)，將路床頂面以下0-80厘米地基全部挖出，用6%生石灰粉向下處理地基20厘米厚，路床80厘米范圍內(nèi)填土采用6%生石灰粉進(jìn)行改善處理；當(dāng)路基填土高度>80厘米時(shí)，用6%生石灰粉處理地基20厘米厚然后填筑路基、路床，路床80厘米范圍內(nèi)填土采用6%生石灰粉進(jìn)行改善處理。按照設(shè)計(jì)要求填土高度必須為0.3～3.0m，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)路基嚴(yán)格進(jìn)行壓實(shí)，確保填方路基壓實(shí)度不低于挖方路基。
2.2.2路面處理
（1）舊路處理
由于舊路為舊水泥混凝土路面，改造后全部采用水泥穩(wěn)定碎石基層上加鋪瀝青混凝土罩面，必須對(duì)原有的砼路面鑿毛并清洗，自然風(fēng)干，在路面施工前加強(qiáng)圍擋，防止外圍垃圾進(jìn)入。
?。?）材料進(jìn)場(chǎng)
對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的瀝青必須達(dá)到該標(biāo)號(hào)所要求的技術(shù)指標(biāo)，生產(chǎn)廠(chǎng)家必須出具廠(chǎng)家資質(zhì)、合格證報(bào)送監(jiān)理單位報(bào)檢，合格后方可入場(chǎng)。粗、細(xì)集料，填料必須使用設(shè)計(jì)要求的原料并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并通過(guò)監(jiān)理單位送檢報(bào)告才有效，自己實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果無(wú)效。
?。?）配合比設(shè)計(jì)的控制
監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格控制熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JFG F40-2004）中關(guān)于配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比，生產(chǎn)配合比及試拌，試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段，確定礦料級(jí)配及最低瀝青用量。
?。?）拌和、運(yùn)輸及攤鋪
改性瀝青路面施工中溫度控制是防止反射裂縫和路面粘結(jié)性的核心所在。也是直接決定路面施工質(zhì)量的重要因素，監(jiān)理單位必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)瀝青在拌和、運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的溫度變化進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于溫度達(dá)不到要求者堅(jiān)決進(jìn)行返工。另外，還要注意施工天氣溫度的把握，當(dāng)氣溫低于10℃或者遇到雨天應(yīng)立即通知廠(chǎng)家停止供應(yīng)，已運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的要抓緊碾壓。
?。?）壓實(shí)與養(yǎng)生
壓實(shí)度對(duì)瀝青路面的使用性能和使用壽命影響很大，它是保證瀝青混合料密實(shí)度與空隙率大小的關(guān)鍵，同時(shí)也是也是路面平整度的關(guān)鍵。壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓，碾壓時(shí)應(yīng)按照由下至上，先靜后振，先慢后快的原則進(jìn)行。在各個(gè)碾壓階段，壓路機(jī)均不得在未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停機(jī)等候。同時(shí)還要嚴(yán)格控制碾壓的溫度，必須在溫度降至130℃前完成終壓。在攤鋪及壓實(shí)過(guò)程中監(jiān)理單位必須實(shí)行旁站管理制度，對(duì)攤鋪機(jī)的速度、溫度的變化、碾壓的遍數(shù)、路面的平整度控制都要進(jìn)行監(jiān)督，確保施工質(zhì)量。
?。?）路基路面防排水
全線(xiàn)大部分采用分散式排水方式，路基、路面排水設(shè)施均與橋涵、溝渠形成完整的排水系統(tǒng)，以便及時(shí)排除路基、路面雨水，確保不影響沿線(xiàn)的農(nóng)田排灌，路面水不污染農(nóng)田。
2.3施工后的監(jiān)理工作
改造后縱向高程高于原設(shè)計(jì)15～20cm，改變了原設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)和部分路表排水流向，降低了標(biāo)志標(biāo)牌、過(guò)路電纜或架空結(jié)構(gòu)物安全凈空高度。地面、地上和平交道口順接設(shè)計(jì)與施工工作不能輕視，監(jiān)理單位應(yīng)該會(huì)同設(shè)計(jì)、施工單位共同探討并尋求解決。
3合同管理要點(diǎn)
（1）施工前合同管理
監(jiān)理單位與建設(shè)單位在簽訂監(jiān)理合同前，須檢查施工單位的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理在運(yùn)作時(shí)是否具相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系；是否有施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度和施工質(zhì)量水平評(píng)定的綜合考核制度。對(duì)不符合要求的則應(yīng)督促施工單位落實(shí)到位，要仔細(xì)審查施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，檢查和審查工程材料、設(shè)備的質(zhì)量，以杜絕質(zhì)量事故隱患的產(chǎn)生。
?。?）施工中合同管理
實(shí)行進(jìn)度與合同掛鉤，在施工過(guò)程中實(shí)行計(jì)量支付。這也是合同管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，監(jiān)理處定期組織全體監(jiān)理人員深入學(xué)習(xí)合同文件，理解合同規(guī)范，全面熟悉合同條款和圖紙。監(jiān)理人員深入現(xiàn)場(chǎng)，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)料動(dòng)態(tài)和工程進(jìn)展情況。在計(jì)量工作中，駐地監(jiān)理處本著對(duì)業(yè)主及承包商負(fù)責(zé)的態(tài)度開(kāi)展工作，堅(jiān)持實(shí)事求是、公平合理，認(rèn)真審核簽認(rèn)，做到了不重計(jì)，不漏計(jì)。嚴(yán)格按照合同文件及監(jiān)理程序及時(shí)準(zhǔn)確的做好了計(jì)量支付和月進(jìn)度報(bào)表工作，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)。
?。?）工程變更管理
由于本工程的特殊性，對(duì)于工程實(shí)際進(jìn)展中出現(xiàn)的一些重要變更和重大變更，監(jiān)理處及時(shí)聯(lián)系總監(jiān)處、業(yè)主和設(shè)計(jì)部門(mén)，會(huì)同施工單位在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際察看測(cè)量，及時(shí)制定出適合工程實(shí)際情況的解決方案，認(rèn)真核實(shí)了工程變更及數(shù)量，并做好了各項(xiàng)費(fèi)用記錄，及時(shí)上報(bào)業(yè)主。在保證工期和工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上有效的控制了工程費(fèi)用。
4工程施工機(jī)械和材料管理要點(diǎn)
工程使用的材料和機(jī)械符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，是工程質(zhì)量保證的基礎(chǔ)。故所有供貨廠(chǎng)商必須持有國(guó)家有關(guān)行業(yè)技術(shù)管理部門(mén)頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，且按規(guī)范規(guī)定的材料標(biāo)準(zhǔn)或試驗(yàn)規(guī)程對(duì)其產(chǎn)品性能進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以避免不合格的材料進(jìn)入工地。所有運(yùn)至工地的外購(gòu)材料，必須有出廠(chǎng)合格證書(shū)和按材料標(biāo)準(zhǔn)及試驗(yàn)規(guī)程所做的試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械確保型號(hào)和性能完全符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師對(duì)這些材料還須按規(guī)范的要求進(jìn)行抽檢，證明合格后才予驗(yàn)收。具體工作如下。
4.1施工機(jī)械設(shè)備管理
?。?）對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械的數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)能力、完好率等進(jìn)行系統(tǒng)檢查、核對(duì)和記錄，并核對(duì)是否符合合同規(guī)定。當(dāng)發(fā)現(xiàn)與投標(biāo)書(shū)附表所填的承諾不一致時(shí)，應(yīng)查明原因，并要求承包人按承諾進(jìn)行補(bǔ)充。對(duì)施工機(jī)械的配備使用應(yīng)作細(xì)致分析，確保滿(mǎn)足施工要求，如發(fā)現(xiàn)對(duì)保證施工質(zhì)量進(jìn)度會(huì)造成影響時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的措施。對(duì)施工單位直接用于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線(xiàn)路的工程機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力、效率、性能及周?chē)闆r應(yīng)特別細(xì)致地進(jìn)行檢核。
4.2材料管理
?。?）首先應(yīng)要求承包人提供當(dāng)?shù)氐幕蛲赓?gòu)的材料的產(chǎn)地和廠(chǎng)家以及出廠(chǎng)合格證書(shū)，以作審核或作檢測(cè)試驗(yàn)的依據(jù)。
?。?）必要時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)派相關(guān)監(jiān)理人員對(duì)這些廠(chǎng)家的生產(chǎn)工藝、設(shè)備、社會(huì)信譽(yù)進(jìn)行調(diào)查了解。
?。?）必要時(shí)可要求承包人對(duì)材料取樣試驗(yàn)。還應(yīng)要求承包人提供該料場(chǎng)的開(kāi)采機(jī)械、加工設(shè)備或品質(zhì)等資料，以作為確定該料場(chǎng)是否可采用。
（4）對(duì)成品、半成品件，應(yīng)要求承包人提供廠(chǎng)家的試驗(yàn)報(bào)告，以作為審批的資料。
（5）材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)視情況進(jìn)行進(jìn)一步的抽樣檢驗(yàn)，不合格的材料不得用于工程。
5 總 結(jié)
在監(jiān)理工作中，全體監(jiān)理人員嚴(yán)格按照“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、廉潔自律、科學(xué)公正”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項(xiàng)規(guī)定，行使監(jiān)理合同賦予的權(quán)力，健全組織機(jī)構(gòu)，完善管理制度，對(duì)工程的質(zhì)量、安全、環(huán)保、費(fèi)用、進(jìn)度實(shí)施有效了監(jiān)督和管理，確保了監(jiān)理工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，及時(shí)解決工程進(jìn)展過(guò)程中出現(xiàn)的一些實(shí)際問(wèn)題，在思想認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平上得到進(jìn)一步的提高，為下一步更好的做好監(jiān)理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
