關于貫徹國務院辦公廳關于進一步規(guī)范招投標活動的若干意見的通知
2014-09-09
各省(自治區(qū)、直轄市)交通廳（局、委），天津市市政工程局，上海市市政工程管理局，新疆生產(chǎn)建設兵團交通局：
為貫徹落實《國務院辦公廳關于進一步規(guī)范招投標活動的若干意見》（國辦發(fā)[2004]56號，見附件1），進一步加強公路建設項目招投標管理，規(guī)范招投標活動，現(xiàn)提出如下意見：
一、充分認識規(guī)范公路建設項目招投標活動的意義
公路建設行業(yè)是最早全面開放建設市場，最先實行招投標制度的行業(yè)之一。2000年1月《中華人民共和國招標投標法》實施以來，各級交通主管部門不斷完善規(guī)章制度，加強對招投標活動的監(jiān)督管理，公路建設項目執(zhí)行招標投標制度總體上是好的。由于我國市場經(jīng)濟體制還不完善，市場誠信體系還不健全，公路建設市場開放度大，市場主體比較復雜，公路建設項目的招投標活動仍存在一些急需解決的問題：如部分投標人弄虛作假、串通投標、低價搶標或以行賄等不正當手段謀取中標；
有的項目招標工作不規(guī)范、評標工作深度不夠；少數(shù)地區(qū)存在地方保護傾向和對招投標工作進行不正當?shù)男姓深A；等等。這些問題如果得不到有效解決，將嚴重影響公路建設市場秩序，影響公路行業(yè)的良好形象，影響公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
各級交通主管部門要充分認識規(guī)范招投標活動的重大意義，結合本地區(qū)實際，認真查找招投標中存在的問題，深入分析原因，通過健全制度、完善機制、強化監(jiān)督，進一步規(guī)范招投標活動。
二、清理招投標規(guī)章和規(guī)范性文件，確保招投標制度的統(tǒng)一協(xié)調(diào)
各級交通主管部門要加快清理有關招投標管理的各類規(guī)范性文件，對省級人民政府或地方人大出臺的地方性規(guī)章和法規(guī)，要會同有關部門提出清理意見，盡快廢止或修訂與《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國行政許可法》等法律法規(guī)相抵觸的規(guī)定和要求，并向社會公布，特別是要取消地方非法設置的招投標環(huán)節(jié)的行政審批、資質(zhì)驗證、注冊登記等手續(xù)，取消帶有地方保護傾向的不恰當?shù)淖龇?，以確保招投標制度的統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。
三、調(diào)整資格預審辦法，深化資格預審工作
資格預審工作是嚴格市場準入、保證有序競爭的重要環(huán)節(jié)。針對資格預審工作中存在的評審不規(guī)范、透明度不夠以及投標人圍標、串通投標等問題，迫切需要改進資格預審辦法。
要調(diào)整施工招標的資格預審工作的內(nèi)容，將投標階段對投標人技術能力、管理水平、財務能力和以往業(yè)績信譽的審查前移到資格預審階段，對項目主要負責人員要提出備選人員的要求。
為保證資格預審工作的公平、公正和準確，招標人應邀請評標專家參加資格預審評審工作，評標專家的人數(shù)應達到資格預審評審委員會人數(shù)的三分之一以上。要充分利用互聯(lián)網(wǎng)等信息渠道收集申請資格預審單位的詳細情況，真正選擇能力強、信用好的單位通過資格預審。
為防止?jié)撛谕稑巳藝鷺嘶虼ㄍ稑?，通過資格預審的單位數(shù)量要適當增加，但也要防止過度競爭和惡性競爭。根據(jù)目前施工招標的情況，通過資格預審的單位數(shù)量宜控制在8—12家。
四、改進評標辦法，減少人為因素影響
評標辦法要科學、合理，盡可能減少人為因素影響。評標辦法的選擇既要考慮降低建設成本，又要能確保工程質(zhì)量和進度。針對現(xiàn)行施工招標評標辦法存在的問題，部經(jīng)廣泛調(diào)研并征求各方面意見，提出了《關于改進公路工程施工招標評標辦法的指導意見》（見附件2）。今后，除技術特別復雜的特大橋和長大隧道工程外，在評標階段不再對投標人的技術、管理、財務能力和履約信譽進行打分，評標階段的工作重點是對投標文件是否存在重大偏差進行審查，并按照招標文件規(guī)定的合同授予條件，推薦中標候選人。
要推行合理低價中標，鼓勵無標底招標。對技術含量較低、規(guī)模較小的工程也可采用最低評標價法，但要通過適當提高履約保證金的形式，防止低價搶標。對隨意放棄中標的投標人，要沒收投標保證金。評標結果要及時公布，接受社會監(jiān)督。
五、加強對招標人的管理，規(guī)范招標行為
各省級交通主管部門要按照部有關規(guī)定，切實加強對招標人的管理，嚴格實行項目法人資格核備制度。要督促招標人嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的基本建設程序和招投標管理制度，按照公開、公平、公正的原則，依法組織公路建設項目的招標工作。要按照部制訂的招標文件范本的要求，進一步規(guī)范招標文件的編制，提高資格預審和評標工作的透明度。招標人不得規(guī)避招標，不得對潛在投標人和投標人實行歧視政策，不得實行地方保護和暗箱操作，不得違反規(guī)定確定中標人，不得指定分包、指定采購或分割工程。
六、加強對評標專家的管理，規(guī)范專家評標行為
各省級交通主管部門要嚴格執(zhí)行部《公路建設項目評標專家?guī)旃芾磙k法（試行）》的規(guī)定，嚴把專家準入關。要加強對評標專家的培訓、考核、評價和動態(tài)管理。未經(jīng)培訓或培訓考核不合格的，不得擔任評標專家。對在評標工作中有索賄、受賄、暗箱操作等違法違規(guī)行為的，一經(jīng)查實，要取消評標專家資格，并依法處理。
評標專家抽取要按照部《關于加強公路工程評標專家管理工作的通知》（交公路發(fā)[2003]464號），采取隨機抽取方式，嚴格執(zhí)行回避制度。要做好評標專家名單的保密工作，對泄露專家情況的，要追究有關人員的責任。政府部門的行政人員不得作為評標專家參加本地區(qū)所管轄范圍內(nèi)的項目的評標工作。招標人和招標代理機構的人員只能作為招標人代表參加本項目的評標工作。
評標專家要嚴格執(zhí)行有關法律法規(guī)和規(guī)章，按照規(guī)定的程序和招標文件載明的評標辦法進行評標，不受任何單位和個人的非法干預。評標工作應嚴謹、客觀、準確，并達到應有的深度。對招標人提供的清標結果要認真復核，全面評審。
七、建立從業(yè)單位信息系統(tǒng)，加快信用體系建設
各省級交通主管部門要按照部下發(fā)的《關于開通公路施工企業(yè)信息系統(tǒng)網(wǎng)頁有關事宜的通知》（交公路發(fā)[2003]497號）要求，盡快完成省級信息系統(tǒng)的開發(fā)工作，并按要求及時上報公路建設市場的動態(tài)信息。
要加快建立公路建設從業(yè)單位的信用評價指標體系，制訂科學的信用評價方法，定期向社會公布相關信息，防止投標人弄虛作假、超能力投標、騙取中標，引導從業(yè)單位加強自律，講信譽、守合同。
八、加強監(jiān)督檢查，查處違法違規(guī)行為
各級交通主管部門要依法履行對招投標活動的監(jiān)管職責，不得干預招標人正當?shù)恼袠斯ぷ?，不得剝奪招標人定標的權力。要重點打擊招投標中的串通投標、出借資質(zhì)、低價搶標、暗箱操作、行賄受賄、地方保護、指定分包等違法違規(guī)行為。要加大對中標人履約情況的監(jiān)督檢查力度，解決投標承諾與施工過程脫節(jié)的問題。對嚴重違約或由于低價搶標導致質(zhì)量差、進度慢的施工單位，要依法處理，公開曝光。不得采用以獎代補或工程變更等方法解決低價中標問題，從根本上杜絕低價搶標行為。
要按照發(fā)展改革委、交通部等七部委發(fā)布的《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》的規(guī)定，依法受理、辦理、處理招投標活動中的投訴舉報，追究有關責任單位及人員的責任。對主觀臆造事端、中傷他人的投訴，也要依法處理，以維護建設市場秩序，營造公開、公平、公正的市場競爭環(huán)境。
九、積極引入競爭，拓寬招投標領域
按照《國務院關于投資體制改革的決定》和《收費公路管理條例》的要求，對經(jīng)營性的收費公路建設項目，要采用招標方式選擇投資人；對公路工程咨詢、招標代理單位的選擇要逐步推行招標方式；對公路大修、中修等養(yǎng)護工程要逐步引入競爭機制，通過招標選擇養(yǎng)護隊伍，以降低養(yǎng)護成本，提高管理效率。
各級交通主管部門要嚴格執(zhí)行《招標投標法》等法律法規(guī)，按照國務院文件精神，加強對招投標工作的領導，履行好對招投標活動的監(jiān)管職責，不斷規(guī)范招投標活動，促進公路交通事業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
本意見在執(zhí)行中有何問題，請及時報部公路司。
附件：1、國務院辦公廳關于進一步規(guī)范招投標活動的若干意見2、關于改進公路工程施工招標評標辦法的指導意見
中華人民共和國交通部（章）
二○○四年十一月二十二日
附件1：
國務院辦公廳文件國辦發(fā)[2004]56號
國務院辦公廳關于進一步規(guī)范招投標活動的若干意見
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院各部委、各直屬機構：
2000年1月《中華人民共和國招標投標法》(以下簡稱《招標投標法》)實施以來，我國招投標市場發(fā)展總體是好的，招投標活動日趨普及，招投標領域不斷擴大，已經(jīng)成為經(jīng)濟生活的重要內(nèi)容。但是，招投標活動中仍然存在一些不容忽視的問題，妨礙了《招標投標法》的實施，擾亂了市場經(jīng)濟秩序，滋生了腐敗現(xiàn)象。為深入貫徹黨的十六屆三中全會精神，整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序，創(chuàng)造公開、公平、公正的市場經(jīng)濟環(huán)境，推動反腐敗工作的深入開展，必須加強和改進招投標行政監(jiān)督，進一步規(guī)范招投標活動。經(jīng)國務院同意，現(xiàn)就有關工作提出以下意見：
一、充分認識進一步規(guī)范招投標活動的重要意義
進一步規(guī)范招投標活動，是完善社會主義市場經(jīng)濟體制的重要措施。當前，招投標活動中存在著嚴重問題，一些部門和地方違反《招標投標法》，實行行業(yè)壟斷、地區(qū)封鎖；少數(shù)項目業(yè)主逃避招標、虛假招標，不按照法定程序開標、評標和定標；有的投標人串通投標，以弄虛作假和其他不正當手段騙取中標，在中標后擅自轉(zhuǎn)包和違法分包；有關行政監(jiān)督部門對違法行為查處不力；工程建設招投標活動中存在行賄受賄、貪污腐敗現(xiàn)象，一些政府部門和領導干部直接介入或非法干預招投標活動。這些問題需要通過健全制度、完善機制、強化監(jiān)督、規(guī)范行為來切實加以解決。
進一步規(guī)范招投標活動，是維護公平競爭的市場經(jīng)濟秩序，促進全國統(tǒng)一市場形成的內(nèi)在要求。規(guī)范的招投標活動有利于鼓勵競爭，打破地區(qū)封鎖和行業(yè)保護，促進生產(chǎn)要素在不同地區(qū)、部門、企業(yè)之間自由流動和組合，為招標人選擇符合要求的供貨商、承包商和服務商提供機會。
進一步規(guī)范招投標活動，是深化投資體制改革，提高國有資產(chǎn)使用效益的有效手段。在政府投資領域引入競爭機制，嚴格執(zhí)行招投標制度，有助于提高投資決策的科學化和民主化水平，促使企業(yè)增強市場意識，改善經(jīng)營管理，這對于保障國有資金有效使用，提高投資效益具有重要意義。
進一步規(guī)范招投標活動，是加強工程質(zhì)量管理，預防和遏制腐敗的重要環(huán)節(jié)。工程質(zhì)量是百年大計，直接關系建設項目的成敗和廣大人民群眾的生命、財產(chǎn)安全。我國這些年來發(fā)生的重大工程質(zhì)量事故和重大腐敗案件，大多與招投標制度執(zhí)行不力，搞內(nèi)幕交易、虛假招標有關。認真貫徹《招標投標法》，嚴格規(guī)范招投標程序，將招投標活動的各個環(huán)節(jié)置于公開透明的環(huán)境，能夠有效地約束招投標當事人的行為，從源頭上預防和治理腐敗，保證項目建設質(zhì)量。
二、打破行業(yè)壟斷和地區(qū)封鎖，促進全國市場統(tǒng)一
招投標制度必須保持統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。各地區(qū)、各部門要加快招投標規(guī)章和規(guī)范性文件的清理工作，修改或廢止與《招標投標法》和《行政許可法》相抵觸的規(guī)定和要求，并向社會公布。堅決糾正行業(yè)壟斷和地區(qū)封鎖行為，不得制定限制性條件阻礙或者排斥其他地區(qū)、其他系統(tǒng)投標人進入本地區(qū)、本系統(tǒng)市場；取消非法的投標許可、資質(zhì)驗證、注冊登記等手續(xù)；禁止以獲得本地區(qū)、本系統(tǒng)獎項等歧視性要求作為評標加分條件或者中標條件；不得要挾、暗示投標人在中標后分包部分工程給本地區(qū)、本系統(tǒng)的承包商、供貨商。鼓勵推行合理低價中標和無標底招標。
三、實行公告制度，提高招投標活動透明度
為保證投標人及時、便捷地獲取招標信息，依法必須招標的工程建設項目的招標公告，必須嚴格按照《招標投標法》規(guī)定在國家或省、自治區(qū)、直轄市人民政府指定的媒介發(fā)布，在招標人自愿的前提下，可以同時在其他媒介發(fā)布。任何單位和個人不得違法指定或者限制招標公告的發(fā)布地點和發(fā)布范圍。除國家另有規(guī)定外，在指定媒介發(fā)布依法必須招標項目的招標公告，不得收取費用。對非法干預招標公告發(fā)布活動的，依法追究領導和直接責任人責任。
加快招投標信息公開的步伐，提高政府監(jiān)管和公共服務能力。要公布招標事項核準、招標公告、中標候選人、中標結果、招標代理機構代理活動等信息，及時公告對違規(guī)招投標行為的處理結果、招投標活動當事人不良行為記錄等相關信息，以利于社會監(jiān)督。
四、完善專家評審制度，提高評標活動公正性
加強對評標專家和評標活動的管理和監(jiān)督，保證招投標活動的客觀公正。為切實保證評標專家獨立、公正地履行職責，要逐步對現(xiàn)有分散的部門專家?guī)爝M行整合，吸納一定比例的跨部門、跨地區(qū)的專家組建評標專家?guī)?，專家的抽取和管理按照《招標投標法》?zhí)行。
建立健全評標專家管理制度，嚴格評標專家資格認定，加強對評標專家的培訓、考核、評價和檔案管理，根據(jù)實際需要和專家考核情況及時對評標專家進行更換或者補充，實行評標專家的動態(tài)管理。嚴格執(zhí)行回避制度，項目主管部門和行政監(jiān)督部門的工作人員，不得作為專家和評標委員會成員參與評標。嚴明評標紀律，對評標專家在評標活動中的違法違規(guī).行為，要嚴肅查處，視情節(jié)依法給予警告、沒收收受的財物、罰款等處罰；情節(jié)嚴重的，取消其評標委員會成員資格，并不得參加任何依法必須進行招標項目的評標；同時建議主管單位給予相應的政紀處分，構成犯罪的，要依法追究刑事責任。
五、規(guī)范代理行為，建立招投標行業(yè)自律機制
依法整頓和規(guī)范招標代理活動。招標代理機構必須與行政主管部門脫鉤，并不得存在任何隸屬關系或者其他利益關系。凡違反《招標投標法》和《行政許可法》規(guī)定設立和認定招標代理機構資格的行為，一律無效。建立健全招標代理市場準入和退出制度。招標代理機構應當依法經(jīng)營，平等競爭，對嚴重違法違規(guī)的招標代理機構，要取消招標代理資格。招標代理機構可以依法跨區(qū)域開展業(yè)務，任何地方和部門均不得以登記備案等方式變相加以限制。
建立和完善招投標行業(yè)自律機制，推動組建跨行業(yè)、跨地區(qū)的招標投標協(xié)會。由協(xié)會制定行業(yè)技術規(guī)范和行為準則，通過行業(yè)自律，維護招投標活動的秩序。
六、積極引入競爭，進一步拓寬招投標領域
按照深化投資體制改革的要求，逐步探索通過招投標引入競爭機制，改進項目的建設和管理。對經(jīng)營性的、有合理回報和一定投資回收能力的公益事業(yè)、公共基礎設施項目建設，以及具有壟斷性的項目，可逐步推行項目法人招標制。進一步探索采用招標等競爭性方式選擇工程咨詢、招標代理等投資服務中介機構的辦法。對政府投資的公益項目，可以通過招標選擇項目管理單位對項目建設進行專業(yè)化管理。
大力推行和規(guī)范政府采購、科研課題、特許經(jīng)營權、土地使用權出讓、藥品采購、物業(yè)管理等領域的招投標活動。
七、依法實施管理，完善招投標行政監(jiān)督機制
有關行政監(jiān)督部門應當嚴格按照《招標投標法》和國務院規(guī)定的職責分工，各司其職，密切配合，加強管理，改進招投標行政監(jiān)督工作。
發(fā)展改革委要加強對招投標工作的指導和協(xié)調(diào)，加強對重大建設項目建設過程中工程招投標的監(jiān)督檢查和工業(yè)項目招投標活動的監(jiān)督執(zhí)法。水利、交通、鐵道、民航、信息產(chǎn)業(yè)、建設、商務部門，應當依照有關法律、法規(guī)，加強對相關領域招投標過程中泄露保密資料、泄露標底、串通招標、串通投標、歧視和排斥投標等違法活動的監(jiān)督執(zhí)法。加大對轉(zhuǎn)包、違法分包行為的查處力度，對將中標項目全部轉(zhuǎn)讓、分別轉(zhuǎn)讓，或者違法將中標項目的部分主體、關鍵性工作層層分包，以及掛靠有資質(zhì)或高資質(zhì)單位并以其名義投標，或者從其他單位租借資質(zhì)證書等行為，有關行政監(jiān)督部門必須依法給予罰款、沒收違法所得、責令停業(yè)整頓等處罰，情節(jié)嚴重的，由工商行政管理機關吊銷其營業(yè)執(zhí)照。同時，對接受轉(zhuǎn)包、違法分包的單位，要及時清退。
有關行政監(jiān)督部門不得違反法律法規(guī)設立審批、核準、登記等涉及招投標的行政許可事項；
已經(jīng)設定的一律予以取消。加快職能轉(zhuǎn)變，改變重事前審批、輕事后監(jiān)管的傾向，加強對招投標全過程的監(jiān)督執(zhí)法。項目審批部門對不依照核準事項進行招標的行為，要及時依法實施處罰。建立和完善公正、高效的招投標投訴處理機制，及時受理投訴并查處違法行為。任何政府部門和個人，特別是各級領導干部，不得以權謀私，采取暗示、授意、打招呼、遞條子、指定、強令等方式，干預和插手具體的招投標活動。各級行政監(jiān)察部門要加強對招投標執(zhí)法活動的監(jiān)督，嚴厲查處招投標活動中的腐敗和不正之風。地方各級人民政府應當依據(jù)《行政許可法》的要求，規(guī)范招投標行政監(jiān)督部門的工作，加強招投標監(jiān)督管理隊伍建設，提高依法行政水平。
各省、自治區(qū)、直轄市人民政府和國務院各有關部門要加強對招投標工作的領導，及時總結經(jīng)驗，不斷完善政策，協(xié)調(diào)、處理好招投標工作中的新矛盾、新問題。
中華人民共和國國務院辦公廳二00四年七月十二日
附件2：
關于改進公路工程施工招標評標辦法的指導意見
《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2003年版）自實施以來，對指導和規(guī)范施工招標評標工作起到了重要作用，但也存在一些問題。為進一步完善評標辦法，經(jīng)廣泛調(diào)研，并征求有關方面的意見，借鑒各地一些好的經(jīng)驗和做法，現(xiàn)提出以下四種評標辦法。請各地根據(jù)招標項目的具體情況，選擇合適的評標辦法，并可根據(jù)在工作中的實際情況，及時總結經(jīng)驗教訓，提出意見，報部公路司研究修正。
一、合理低價法
（一）方法簡介
評標委員會對通過初步評審和詳細評審的投標文件，按其投標價得分由高到低的順序，依次推薦前3名投標人為中標候選人（當投標價得分相等時，以投標價較低者優(yōu)先）。在評標時，一般按照投標價得分由高到低的順序，對投標文件進行初步評審和詳細評審，對存在重大偏差的投標文件按廢標處理。對施工組織設計、投標人的財務能力、技術能力、業(yè)績及信譽不再進行評分。
為防止哄抬標價，招標人可以設定投標控制價上限，由招標人自行編制或委托有資質(zhì)單位編制，并在開標前公布。投標價超出招標人控制價上限的，視為超出招標人的支付能力，作廢標處理。
在開標現(xiàn)場，宣讀完投標人的投標價后，應當場計算評標基準價。評標基準價的計算一般有兩種方式，一是采用所有被宣讀的投標價的平均值（或去掉一個最低值和一個最高值后的算術平均值），并對所有不高于平均值的投標人的投標報價進行二次平均，作為評標基準價；二是計算所有被宣讀的投標價的平均值（或去掉一個最低值和一個最高值后，取算術平均值），將該平均值下降若干百分點（現(xiàn)場隨機確定）作為評標基準價。評標基準價在整個評標期間保持不變，不隨通過初步評審和詳細評審的投標人的數(shù)量發(fā)生變化。
投標人的投標價等于評標基準價者得滿分，高于或低于評標基準價者按一定比例扣分，高于評標基準價的扣分幅度應比低于評標基準價的扣分幅度大。
評標基準價的計算方法和評分方法應在招標文件中載明。
?。ǘ┻m用范圍
除技術特別復雜的特大橋和長大隧道工程外，采用合理低價法進行評標。
?。ㄈ⒁獾膯栴}
招標人在出售招標文件時，應同時提供“工程量清單的數(shù)據(jù)應用軟件盤”，“工程量清單的數(shù)據(jù)應用軟件盤”中的格式、工程數(shù)量及運算定義等應保證投標人無法修改。投標人只需填寫各細目單價或總額價，即可自動生成投標價，評標階段無需進行算術性復核。
二、最低評標價法
?。ㄒ唬┓椒ê喗?br />
評標委員會按評標價由低到高順序?qū)ν稑宋募M行初步評審和詳細評審，推薦通過初步評審和詳細評審且評標價最低的前三個投標人為中標候選人。若評標委員會發(fā)現(xiàn)投標人的評標價或主要單項工程報價明顯低于其他投標人報價或者在設有標底時明顯低于標底（一般為15%以下）時，應要求該投標人做出書面說明并提供相關證明材料。如果投標人不能提供相關證明材料證明該報價能夠按招標文件規(guī)定的質(zhì)量標準和工期完成招標工程，評標委員會應當認定該投標人以低于成本價競標，作廢標處理。
如果投標人提供了證明材料，評標委員會也沒有充分的證據(jù)證明投標人低于成本價競標，為減少招標人風險，招標人有權要求投標人增加履約保證金。一般在確定中標候選人之前，要求投標人作出書面承諾，在收到中標通知書14天內(nèi)，按照招標文件規(guī)定的額度和方式提交履約擔保。履約擔保增加幅度建議如下：
1、當(A-B)/A≤15%時，履約擔保為10%合同價的銀行保函。
2、當15%＜(A- B)/A≤20%時，履約擔保為10%合同價的銀行保函加5%合同價的銀行匯票。
3、當20%＜(A-B)/A≤25%時，履約擔保為10%合同價的銀行保函加10%合同價的銀行匯票。
4、當25%＜(A-B)/A時，履約擔保為10%合同價的銀行保函加15%合同價的銀行匯票。
其中：B為中標候選人的評標價；A為招標人標底或所有投標人評標價的平均值。
若投標人未作出書面承諾或雖承諾但未按規(guī)定的時間和額度提交履約擔保，招標人可取消其中標資格或宣布其中標無效，并沒收其投標擔保。
（二）適用范圍
使用世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際金融組織貸款的項目和工程規(guī)模較小、技術含量較低的工程采用最低評標價法進行評標。
?。ㄈ⒁獾膯栴}
為防止投標人以低于成本價搶標，并減少由于低價中標帶來的實施階段的問題，建議招標人設立標底，嚴格控制低價搶標行為，標底應在開標時公布；在簽定合同時要特別明確施工人員、設備的進場要求、工程進度要求，以及違約責任和處理措施。
三、綜合評估法
（一）方法簡介
評標委員會對所有通過初步評審和詳細評審的投標文件的評標價、財務能力、技術能力、管理水平以及業(yè)績與信譽進行綜合評分，按綜合評分由高到低排序，推薦綜合評分得分最高的三個投標人為中標候選人。
根據(jù)招標項目的不同特點，可采用有標底招標和無標底招標兩種形式：
1、有標底方式。標底應在開標時公布，在評標過程中僅作為參考，不能作為決定廢標的直接依據(jù)。
評標價得分計算方法如下：
計算所有通過初步評審和詳細評審的投標文件的評標價的平均值，將標底同評標價的平均值進行復合，得到復合標底；將復合標底下降若干百分點（現(xiàn)場隨機確定）作為評標基準價，投標人的評標價等于評標基準價得滿分，高于或低于評標基準價按不同比例扣分。
2、無標底方式。評標價得分計算方法如下：
計算所有通過初步評審和詳細評審的投標文件的評標價的平均值，將該平均值下降若干百分點（現(xiàn)場隨機確定）作為評標基準價，投標人的評標價等于評標基準價得滿分，高于或低于評標基準價按不同比例扣分。
高于評標基準價者扣分幅度應比低于評標基準價者的扣分幅度大，具體比例應在招標文件中規(guī)定。
（二）適用范圍
本辦法僅適用于技術特別復雜的特大橋梁和長大隧道工程。
（三）應注意的問題
為控制投標報價，建議招標人設立標底，或設定投標控制價上限。設立標底的，中標人應采取有效措施，確保開標前的標底保密。
四、雙信封評標法
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要求投標人將投標報價和工程量清單單獨密封在一個報價信封中，其它商務和技術文件密封在另外一個信封中。在開標前，兩個信封同時提交給招標人。評標程序如下：
1、第一次開標時，招標人首先打開商務和技術文件信封，報價信封交監(jiān)督機關或公證機關密封保存。
2、評標委員會對商務和技術文件進行初步評審和詳細評審：
(1) 若采用合理低標價法或最低評標價法，評標委員會應確定通過和未通過商務和技術評審的投標人名單。
(2) 若采用綜合評估法，評標委員會應確定通過和未通過商務和技術評審的投標人名單，并對這些投標文件的技術部分進行打分。
3、招標人向所有投標人發(fā)出通知，通知中寫明第二次開標的時間和地點。招標人將在開標會上首先宣布通過商務和技術評審的名單并宣讀其報價信封。對于未通過商務和技術評審的投標人，其報價信封將不予開封，當場退還給投標人。
4、第二次開標后，評標委員會按照招標文件規(guī)定的評標辦法進行評標，推薦中標候選人。
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適合規(guī)模較大、技術比較復雜或特別復雜的工程，但應按照本指導意見和項目的不同特點，采用合理低價法、最低評標價法或綜合評估法。
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采用本辦法評標程序比較復雜、時間較長，但可以消除技術部分和投標報價的相互影響，更顯公平。特別注意技術評標期間的信息保密和報價信封的保管工作。
