(作者 王三虎)
7月21日10點30,由杭州南開行的熱滑列車緩緩駛?cè)胫袊F建中鐵十五局集團一公司滬昆項目管段玉山南站,這標志著管段電氣化鐵路接觸網(wǎng)成功受電,并順利完成首次熱滑試驗,為即將啟動的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了良好基礎。
“熱滑試驗”就是在接觸網(wǎng)全線送電開通的情況下,由專用試驗車對接觸網(wǎng)現(xiàn)狀進行檢測,查找質(zhì)量隱患,以確保電氣化鐵路投入使用后的安全運行。滬昆客專線上的列車動力全部來源于接觸網(wǎng)輸送的2.75萬伏高壓電,由電力機車受電弓平滑摩擦鐵路軌道上方架設的接觸網(wǎng)導線來獲取。
一公司滬昆項目部承建的江西段站前工程,全長18公里。自2010年4月上場以來,四年的苦戰(zhàn),收獲頗豐,先后獲得多項榮譽,贏得各級領導的好評。為了實現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標,公司領導高度關注,公司執(zhí)行董事、黨委書記廖由聯(lián)先后5次深入公司滬昆項目調(diào)研指導工作,并組織召開施工推進會,在管段掀起大干60天勞動競賽活動。項目部實行班子成員劃片包保、分工區(qū)負責,每天召開工程碰頭會,確保每天的任務有序推進。公司副總經(jīng)理龔軍良親自帶隊蹲守現(xiàn)場,跟蹤服務,現(xiàn)場辦公,為基層工班、一線員工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。針對持續(xù)的高溫天氣,業(yè)務部門堅持人本管理,加強技術交底和安全培訓,在合理調(diào)整作業(yè)時間的同時,及時為職工發(fā)放防暑降溫藥品、草帽和雨衣雨具。廣大參建員工冒酷暑、頂風雨,不辭辛苦搶時施工,順利確保每個節(jié)點目標。為保證聯(lián)調(diào)聯(lián)試的順利進行,全體人員加班加點到玉山南站清理現(xiàn)場,打掃軌道打磨后的鐵屑,早出晚歸,渴了喝瓶礦泉水,餓了工地上吃盒飯。不少同志手上磨起泡,汗水濕透衣背,卻依然躬身在灼熱的軌道板上認真地清掃每一細微處,看似很簡單平凡的工作,但演繹了一幕幕感人的情景。
當前,在全體人員的共同努力下,一公司管段具備了聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件,為集團公司滬昆項目先行聯(lián)調(diào)聯(lián)試段,這也為剩余靜態(tài)驗收、問題消號、以及掃尾工程等完成奠定了良好基礎。