2014年4月24日早上8時，隨著一聲汽笛聲飄過，鋪軌機車緩緩駛入京福鐵路中鐵十一局集團一公司管段高湖頭特大橋。標志著“中國最美麗鄉(xiāng)村”、“鐵路之父”詹天佑的故鄉(xiāng)江西省婺源縣，正式進入了鐵路時代，結束了鐵路之父詹天佑故鄉(xiāng)沒有鐵路的尷尬局面，同時也是建設美麗中國的中國夢的實質體現(xiàn)。
京福鐵路閩贛I標線路長95.026正線公里，中鐵十一局集團一公司管段長23.530公里。主要工程有橋梁11.6公里/25座；隧道10.3公里/18座；路基1.5公里。項目自2010年4月開工以來經(jīng)歷并克服了諸多困難，于2013年12月完成所有主體工程施工，為順利鋪軌提供有利環(huán)境。
項目部剩余工程主要為防護柵欄安裝，附屬及三改工程。面對鋪軌以后給施工帶來的諸多不便與安全風險，在鋪軌進場之前，項目部于4月20日召開了專題會，會上要求鋪軌以后工程施工轉變?yōu)榧扔芯€施工，傳達了業(yè)主與局指關于既有線施工的標準及要求，同時對參與施工的所有班組進行安全培訓與交底，保證做到參與施工的每個工人熟知既有線施工特點及安全隱患，從而避免出現(xiàn)安全意外事件。
項目部全體員工將共同努力，加快剩余工程的施工步伐，同時將投資檢算與清概作為主要工作來抓，爭取為公司創(chuàng)造好的效益。
呂萍 管澤根 攝影報道
