首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
路橋精英
|
專家觀點
|
行業(yè)交流
|
圖片故事
|
中國橋梁
|
世界橋梁
|
歷史古橋
|
工程設(shè)計
|
施工監(jiān)理
|
檢測加固
|
管理養(yǎng)護(hù)
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
客專特大跨度鋼筋混凝土拱橋施工過程及成橋靜力仿真計算及徐變分析研究
2014-05-27
趙人達(dá) 西南交通大學(xué)研究生院副院長
從事混凝土橋梁、鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁、混凝土本構(gòu)理論、結(jié)構(gòu)非線性分析研究,在部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)理論、混凝土本構(gòu)理論、鋼—混凝土組合結(jié)構(gòu)行為方面取得了一定研究成果。
演講題目:客專特大跨度鋼筋混凝土拱橋施工過程及成橋靜力仿真計算及徐變分析研究
20140527045038276.pdf
上一篇:
中國公路橋梁學(xué)科發(fā)展報告
下一篇:
天然災(zāi)害風(fēng)險與永續(xù)工程建設(shè)
延伸閱讀:
·
京石客??缇V鐵路既有線箱梁架設(shè)順利完成
·
滬杭客專高架橋成功合龍
·
世界第一轉(zhuǎn)體拱橋成功合龍
·
滬昆客專江西段四標(biāo)首根樁基成功開鉆
·
哈齊客專金橋梁場首榀箱梁成功澆注
·
哈齊客專齊泰特大橋澆注第一根墩柱 建設(shè)邁入新高潮
·
滬昆客專弋陽特大橋開工
·
滬昆客專江西段四標(biāo)撫河鋼便橋架通
·
滬昆客專南昌制梁廠首榀箱梁澆筑成功
·
大西客專晉陜黃河特大橋緊張施工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號