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滬通橋南引橋合建段首座承臺(tái)澆筑

2014-09-15　

中國橋梁網(wǎng)訊（通訊員 戴浩）9月9日，滬通鐵路長(zhǎng)江大橋南岸引橋公鐵合建段迎來又一重大節(jié)點(diǎn)——S04號(hào)墩承臺(tái)澆筑完成。

 　　滬通鐵路長(zhǎng)江大橋南引橋合建段全長(zhǎng)541.2米，包括15座承臺(tái)，位于長(zhǎng)江南大堤外側(cè)，均為矩形承臺(tái)。其中S04號(hào)墩承臺(tái)長(zhǎng)38.6米，寬16.1米，高3.2米，采用C40混凝土，共澆注混凝土 1988.7方。

 　　滬通長(zhǎng)江大橋是滬通鐵路的關(guān)鍵性工程和控制性工程，位于江陰大橋下游45公里，蘇通大橋上游40公里，與通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共建通道建設(shè)。大橋全長(zhǎng)11072米，按四線鐵路、六車道公路合建橋梁。正橋主航道橋采用雙塔三索面斜拉橋方案，全長(zhǎng)2300米，主跨1092米，是目前世界上公鐵兩用斜拉橋最大跨度。主塔采用鉆石型混凝土結(jié)構(gòu)，塔高325米?；A(chǔ)均為沉井基礎(chǔ)，主墩沉井長(zhǎng)86.9米，寬58.7米，高115米。

 　　

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