淺論超聲波檢測橋梁灌注樁質(zhì)量
2013-02-06 來源：作者：高超 來源：中國論文網(wǎng)
近幾年來，我國的灌注樁施工技術(shù)水平、機械設(shè)備以及作業(yè)人員的操作技巧都有了較大的進步，但質(zhì)量問題始終存在，如何善用好檢測方法、全面控制質(zhì)量問題，成為當(dāng)前公路橋梁建設(shè)的重要任務(wù)。采用超聲波透射法進行檢測，雖然檢測成本較高，但對樁基缺陷性質(zhì)和位置的準(zhǔn)確判定是其它檢測方法無法比擬的，因此值得大力推廣，以保證工程的順利進展。
一、超聲波檢測原理以及聲測管的安裝埋設(shè)
1、檢測原理
將聲測管預(yù)埋進被測樁里，聲測管呈豎型，并且互相平行，聲測管里有超聲脈沖發(fā)射及接收換能器，其耦合劑的介質(zhì)是清水，超聲脈沖從儀器的發(fā)射換能器中射出，穿過待測樁后，被儀器重新接收，經(jīng)過分析可以判斷出聲時、波幅、主頻等接收到的參數(shù)，從而做出正確的判斷。通過綜合分析，可以檢測出橋梁樁身內(nèi)混凝土是否完整，判斷樁基缺陷的程度并確定其位置。聲測管通常兩根一組，在清水的耦合作用下，脈沖信號發(fā)出后，另外的換能器能夠準(zhǔn)確地接收到信號，并且逐步上升，達到檢測整個截面的目的。
2、聲測管的安裝埋設(shè)
預(yù)埋聲測管的數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：樁徑≤1500mm，應(yīng)埋設(shè)三根聲測管；樁徑>1500mm，應(yīng)埋設(shè)四根聲測管。聲測管應(yīng)沿樁截面外側(cè)、鋼筋籠內(nèi)側(cè)呈對稱形狀布置，并采用普通或鍍鋅鋼管，內(nèi)徑宜為50～60mm，鋼管宜采用螺紋連接，且不漏水。條件不允許的時候可采用焊接，焊接時必須保證鋼管內(nèi)壁平整，不能有焊渣或凸出物使得內(nèi)徑減小，確保檢測時聲測探頭能夠自由上下。聲測管的下端必須封閉，保證管底、接頭處不漏水。上端高出混凝土面300mm以上并加蓋，防止異物掉入堵塞聲測管。聲測管應(yīng)平均布置，采用焊接或綁扎的方法固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)，管間應(yīng)相互平行、定位準(zhǔn)確，不平行度控制在0．5％以下，并埋設(shè)至樁底。灌注樁混凝土前，聲測管內(nèi)應(yīng)注滿清水，防止泥漿進入。
3、使用超聲波進行透射檢測的方法
有兩種方法：粗測和細測。粗測最常用的測量方式是平行測試，其測點之處通常位兩根聲測管之間，換能器起到了發(fā)射和接收的作用。用于數(shù)據(jù)采集的儀器按鈕按下后，用于發(fā)射的換能器和用于接收的換能器可以同步起落，其信號的各種數(shù)值圖形通過超聲檢測儀同步顯示。儀器還擁有記錄的功能，在同一剖面間，聲測管可以進行設(shè)當(dāng)?shù)慕M合，從而達到最佳的檢測效率。在這個檢測比較的過程中，混凝土的品質(zhì)好壞與否是最終的評測要求，需要通過檢測正確地判斷橋梁灌注樁的缺陷有多嚴重。因此在檢測過程中，一些參數(shù)和設(shè)施需要固定，比如發(fā)射時用上的電壓、測管中的換能器等。細測屬于重復(fù)測量的一種方式，是為了確認聲波參數(shù)的異常性，再一次對有可能出現(xiàn)缺陷的地方進行復(fù)檢，從而能夠掌握橋梁灌注樁缺陷的位置以及出現(xiàn)的范圍。粗測中的平測使用的次數(shù)最多，但在細測中，斜測也是一種好的手段，當(dāng)接收到的聲波的信號比較強，第一次波度產(chǎn)生的幅度能夠滿足測試時的要求，那么錯位的高度比原來的越大，效果越好，根據(jù)經(jīng)驗，建議采用六十厘米到一百厘米的高度。
二、鉆孔灌注樁缺陷的檢測分析及處理
在施工的過程中，有幾種主要的缺陷較為常見：縮頸缺陷、斷樁缺陷、離析缺陷、蜂窩缺陷、孔洞缺陷等。對于這些常見的缺陷，需要用準(zhǔn)確的方法和標(biāo)準(zhǔn)去判斷，可以根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》來判斷：聲速的判據(jù)、波幅的判據(jù)以及根據(jù)PSD來判斷。檢測人員應(yīng)根據(jù)以上三種判據(jù)并結(jié)合波形、波列圖對樁身完整性進行判定。
1、縮頸
縮徑有兩種情況：縮孔、局部縮頸。對于縮孔來說，鉆孔灌注樁鋼筋籠無保護層或保護層不足，產(chǎn)生實際樁徑略小于設(shè)計樁徑現(xiàn)象，而這種樁基縮孔缺陷是所有樁基質(zhì)量檢測方法的盲區(qū)。舉個例子，某樁徑為2800mm的鉆孔灌注樁，從檢測數(shù)據(jù)分析其完整性應(yīng)為I類樁，但其樁頂部鋼筋籠基本無保護層。若其發(fā)生在灌注樁的頭部，利用直接檢查就能夠輕易發(fā)現(xiàn)，可是深度就比較難判斷了。一般來說，淤泥的層度越厚，縮孔產(chǎn)生的概率也就越高，在很大程度上將影響到公路橋梁的使用壽命。
縮孔的出現(xiàn)絕非偶然，其產(chǎn)生的原因有很多種，例如鉆錐出現(xiàn)磨損或者未進行及時的焊補，都有可能造成鉆錘部分偏小的現(xiàn)象出現(xiàn)，另外土質(zhì)較差也有可能產(chǎn)生縮孔現(xiàn)象。由于橋梁的灌注樁大多在水下進行，如果混凝土在灌注到頭部的時候，灌注樁所使用的鋼筋籠將有可能產(chǎn)生緊縮現(xiàn)象，如此一來，下料漏斗的高度將越來越少，泥漿的濃度也會進一步加大，使灌注樁的混凝土不太容易攤到外面。
縮孔的治理辦法和預(yù)防措施：找出縮徑的位置，清除泥皮并鑿毛，立圓模，澆筑鋼筋保護層膨脹混凝土，最后拆模。易縮孔地質(zhì)層中錘徑不宜小于樁徑，粗骨料最大粒徑嚴格控制在鋼筋凈距的1／4，灌注樁頂混凝土?xí)r，漏斗的底口要保持一定的高度，至少離泥漿表面要有一定的距離。
縮頸是橋梁灌注樁經(jīng)常要碰到的一種質(zhì)量缺陷，在所有的缺陷中，它幾乎占到了一半左右，是一個需要及時解決的大問題。要想解決這個問題，需要知道一些數(shù)據(jù)的特征和波形的特征，例如在聲測時，有一個以上的坡面出現(xiàn)聲速和波值比臨界值要小，另外有多個測點也出現(xiàn)相同的現(xiàn)象，有些數(shù)值開始變大，波形也變得異常，這就表明缺陷以及在內(nèi)部形成。
2、斷樁
舉個例子，用超聲波法檢測一根樁徑為180cm的灌注樁，如果發(fā)現(xiàn)樁身5m～8m在三個檢測剖面接收換能器均未能接收到超聲脈沖波從發(fā)射儀器中發(fā)出，也就是說波形無法顯示，這種狀況一般是斷樁缺陷?？墒窃谙毕菔牵锩嬗邪耸迕字睆降幕炷帘３趾玫臓顟B(tài)。因此實際意義上的斷樁現(xiàn)象比較少見。斷樁缺陷的數(shù)據(jù)和特征：如果連續(xù)好幾個測點所產(chǎn)生的聲速以及波幅值，在全部用于聲測的剖面上都比臨界值要小得多，而且PSD的數(shù)值產(chǎn)生突變現(xiàn)象，所測出的波形圖像有嚴重的變形。
斷樁現(xiàn)象所產(chǎn)生的原因除了上述幾種之外，還包括：在混凝土的灌注過程中，用儀器測量已經(jīng)灌入孔心的混凝土表面上的高度有錯誤出現(xiàn)，從而導(dǎo)致了測量所用的導(dǎo)管埋入的深度太小，有可能會出現(xiàn)拔脫以及提漏的現(xiàn)象。如果測量所用的導(dǎo)管在里面埋得太深，或者灌注混凝土所用的時間太長，從而導(dǎo)致已經(jīng)灌混好的混凝土表現(xiàn)出來的流動性有降低的跡象，此時混凝土跟導(dǎo)管的內(nèi)壁所產(chǎn)生的摩擦力就會增大，在往上提升的時候，有可能會拉斷里面跟法蘭盤相連接的導(dǎo)管，或者產(chǎn)生破裂的現(xiàn)象。另外，里面的混凝土太厚導(dǎo)致卡管，或者由于機械上的故障、設(shè)備停電造成了橋梁灌注樁施工無法持續(xù)進行下去。
3、離析、蜂窩、孔洞
這三種樁基產(chǎn)生的質(zhì)量問題，一般來說，是因為施工上的工藝所造成的內(nèi)在缺陷，并非是其它原因。根據(jù)超聲波所檢測出來的數(shù)據(jù)以及產(chǎn)生的波形特征可以判斷：測點所測出來的聲速比臨界值稍微小點，波幅值也比臨界值稍小，而且PSD值產(chǎn)生的變化比較小，顯現(xiàn)出來的波形基本上屬于正常狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)以上所分析的缺陷特征時，表示離析的現(xiàn)象存在于樁身上的三個用來檢測的剖面，如果出現(xiàn)在一到兩個檢測剖面上，此時的缺陷基本上是蜂窩以及孔洞，另外，孔洞的大小還可以利用扇形掃測檢測出一個大概輪廓。產(chǎn)生的原因主要有：混凝土攪拌所用的時間太少，導(dǎo)致了不均衡的現(xiàn)象出現(xiàn)。當(dāng)混凝土波動較大的坍落度時，所拌的混合料干稀程度不一致，當(dāng)較稀的時候，離析的缺陷有可能在內(nèi)部產(chǎn)生，當(dāng)較干時，又有可能產(chǎn)生蜂窩和孔洞的缺陷。超聲波檢測發(fā)比較容易檢測出導(dǎo)管的偏離程度。對于這三種缺陷，要采取正確的預(yù)防措施，比如在混凝土的配合比上要做到嚴格控制，另外還要注意攪拌時間的掌握。其它預(yù)防措施還要及時防止下雨所帶來的不利后果，避免出現(xiàn)在灌注混凝土?xí)r不會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。
三、結(jié)束語
超聲波透射法以無破損、高效、輕便、快速的特點有著廣泛的使用價值。國內(nèi)目前有不少超聲檢測分析儀，設(shè)計思想先進，系統(tǒng)軟件完善，檢測數(shù)據(jù)存貯極為豐富，處理功能在橋梁灌注樁工程質(zhì)量無損檢測中得到廣泛的應(yīng)用。當(dāng)然，質(zhì)量事故在于預(yù)防，在工程開工之前，一定要做好前期準(zhǔn)備，認真審核各種文件和資料，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，現(xiàn)場的試樁一定要完善。另外還要注意泥漿的質(zhì)量，施工時必須做好記錄，把握好各種關(guān)于質(zhì)量的關(guān)口，以有效的措施防止質(zhì)量事故的發(fā)生。
