沿著淳烏公路的中點(diǎn)位置向兩端行走，一條長約2公里的路段，左幅路面水泥
混凝土層的
攤鋪工程已經(jīng)完成。昨日，在淳烏公路
路面大修的施工現(xiàn)場，兩個工作面上的路面攤鋪正如火如荼地進(jìn)行。目前，該項(xiàng)工程已完成全線的13%。
“10月1日完成路面基層施工后，2日又馬不停蹄地開始了路面攤鋪。”淳烏公路大修工程指揮部工程部部長張會連表示，“八天長假里，整個施工隊(duì)都沒放假。淳烏公路將在12月1日前保質(zhì)保量地實(shí)現(xiàn)
全線通車。”
工程監(jiān)理陳會軍擦了擦額頭上的汗珠說，施工隊(duì)每天要完成500-600米的單幅路面攤鋪。“任務(wù)雖重，但進(jìn)程一直很順利。淳口、北盛兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)和沿線群眾對我們的工作很支持，很配合，不但送茶送水，還經(jīng)常來工地慰問。”
從施工現(xiàn)場走進(jìn)試驗(yàn)室，記者看到一名工作人員正在將一塊厚實(shí)的水泥板放入一個綠色的檢測機(jī)器。
“要趕工期，但也不能忽視質(zhì)量。”張會連表示，市公路局專門設(shè)立了公路工程試驗(yàn)檢測中心，采用先進(jìn)的科學(xué)儀器，用精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)說明公路的質(zhì)量。“所有原材料必須經(jīng)過抽檢才能進(jìn)場。”
“除了嚴(yán)把原料關(guān)，對成型路面的檢測也不能忽視。”張會連表示，“每段路都會抽取樣本檢測，不合格的路段將鏟除重修。
