華龍網(wǎng)訊（記者 王小波）中秋國慶長假期間，不少工程技術(shù)及施工人員仍然堅(jiān)守在南川至涪陵高速公路涪陵青草背長江大橋工地上，進(jìn)行主跨的南北最后五片大型扁平鋼箱梁吊裝施工作業(yè)，為年底順利實(shí)現(xiàn)南川至涪陵高速公路的初通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
據(jù)了解，涪陵青草背長江大橋是重慶三環(huán)高速公路南川至涪陵段的重要控制性工程，位于涪陵李渡長江大橋西1千余米處。該橋全長1652米。其中，主橋?yàn)閱慰?88米的懸索橋。主跨的加勁梁為扁平鋼箱梁，共50片鋼箱梁，每片鋼箱梁重為231噸，分別由南北兩臺(tái)纜載吊機(jī)吊裝就位。該橋的索塔為門字框架式索塔，基礎(chǔ)為鉆孔群樁基礎(chǔ)。橋面設(shè)計(jì)為雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80千米/小時(shí)。引橋全寬25米，主橋全寬27.5米，橋下通航凈高為18米。
