大西客專項目：大靳大橋墩臺全部澆筑完成
2012-10-06 來源：中華鐵道網(wǎng)
中華鐵道網(wǎng)訊（記者 鐘祖國）9月29日，中國鐵建中鐵十五局集團華北公司承建的大西客專項目大靳大橋墩臺在節(jié)點內(nèi)全部澆筑完成，標志著大西客專項目施工又取得一個階段性進展。
大同至西安客運專線是國家 《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的中西部重要組成部分，途經(jīng)山西、陜西兩省九市，線路全長859公里，設(shè)計行車速度250公里／小時。建成后可實現(xiàn)大同至西安鐵路通道客貨分線運輸，大幅提高通道運輸能力和質(zhì)量，促進地方區(qū)域經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
大靳大橋全長389.64m，共有墩臺13個，其中最高的一個空心墩高達37.5米，是標段內(nèi)最高的一個橋墩。承擔(dān)施工任務(wù)的項目部為在節(jié)點內(nèi)保質(zhì)保量完成橋墩施工任務(wù)，采取多項措施保證施工順利進行：一是加大機械設(shè)備的投入，合理安排平行和流水作業(yè)。二是強化每一個主要環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和安全管理，特別加強支架搭設(shè)、模板安裝、混凝土澆筑等高空作業(yè)的過程控制，要求施工人員牢固掌握高空作業(yè)所面臨的安全管控要點和技術(shù)要求。三是針對橋墩施工中混凝土數(shù)量大，澆筑時間長等特點，施工過程中指定專人指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，安排技術(shù)及試驗人員現(xiàn)場值班。澆筑過程中不得以任何原因停歇，以保證橋墩混凝土澆筑順利完成。四是精心組織，各負其責(zé)。二分部精心組織施工人員，合理分解施工任務(wù)，明確節(jié)點目標和責(zé)任人；五是嚴格落實標準化管理，認真執(zhí)行大西公司制定的“一點三員”管理制度，不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)配置施工資源，保證各施工環(huán)節(jié)的規(guī)范和銜接，使施工安全和工程質(zhì)量始終在可控范圍之內(nèi)。
