中安在線（作者 陶梅 姜志遠(yuǎn)）經(jīng)過近30天的奮戰(zhàn)，省城滬漢蓉橋的北半幅橋梁已成功“整容”。昨天下午，記者從合肥市市政管理部門獲悉，滬漢蓉橋的第一階段大修已結(jié)束，北半幅橋梁已于昨日9時(shí)放行交通。按照計(jì)劃，該橋的第二階段大修將于10月3日展開，屆時(shí)南半幅橋梁將全
封閉施工，北幅橋梁保持通行。施工期間，過往車輛請(qǐng)盡量從錦繡大道、南二環(huán)路等東西向道路繞行。
據(jù)了解，滬漢蓉橋位于繁華大道中段(宿松路至徽州大道段)，跨越滬蓉高速、十五里河，橋長480米，分上下行兩座獨(dú)立橋梁，單幅寬14.4米，橋面為鋼筋混凝土橋面，梁體為組合箱梁，于2005年
建成通車。在經(jīng)歷了7年的風(fēng)風(fēng)雨雨之后，其鋼筋混凝土橋面已出現(xiàn)不同程度的縱、橫向裂縫及網(wǎng)狀裂縫。據(jù)合肥市市政管理處的負(fù)責(zé)人透露，雖然之前曾多次組織了
橋面鋪裝層的日常養(yǎng)護(hù)，但日常養(yǎng)護(hù)只是控制了病害的發(fā)展和影響，并不能從根本上消除病害，總體損壞情況仍不斷加劇。 “一方面導(dǎo)致行車舒適度降低，另一方面影響橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性。 ”因此，該部門從今年8月31日啟動(dòng)了滬漢蓉橋的大修計(jì)劃。 “本次維修將對(duì)全橋鋪裝層進(jìn)行整體改造，通過重新鋪裝橋面，改善橋面平整度，讓車輛行駛得更平穩(wěn)。”該負(fù)責(zé)人告訴記者，除了改造整體橋面，此次大修還對(duì)橋梁的伸縮縫和引道等進(jìn)行了改造。
