矗立在祖國(guó)東極的烏蘇大橋
黑龍江網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)9月28日訊 中俄兩國(guó)人民企盼已久、歷時(shí)三年建設(shè)的黑瞎子島烏蘇大橋27日正式通車(chē)，這對(duì)助推黑瞎子島的開(kāi)放開(kāi)發(fā)，提升中俄旅游、經(jīng)貿(mào)、文化等通域交流與合作具有里程碑式的意義，也標(biāo)志著中方率先實(shí)現(xiàn)常態(tài)登島。
烏蘇大橋2010年6月開(kāi)工，工程概算總投資6.03億元，開(kāi)創(chuàng)了世界上大挑臂鋼箱結(jié)合梁斜拉橋建設(shè)的先河，技術(shù)及理念先進(jìn)，造型新穎獨(dú)特，成為華夏東極的地標(biāo)性建筑，也是連接亞歐的“大陸橋”。
烏蘇大橋位于祖國(guó)東極——撫遠(yuǎn)，是我國(guó)最早迎接太陽(yáng)升起的地方。“烏蘇”源自“烏蘇里”，在滿語(yǔ)中有“日出之地”的釋義，堪稱(chēng)神州東方第一橋。該橋起于撫遠(yuǎn)水道南岸，與已建成的撫烏公路相接，向北跨過(guò)撫遠(yuǎn)水道，止于黑瞎子島與規(guī)劃的環(huán)島公路相接，采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，橋長(zhǎng)1.6公里，雙向四車(chē)道，橋?qū)?6.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)80公里。
