由于今年是小型客車免收
收費(fèi)公路通行費(fèi)政策實(shí)施的第一年，加上黃金周長(zhǎng)途旅游及返鄉(xiāng)探親出行增多，十一黃金周期間，我市收費(fèi)公路將面臨較大壓力。北京交通發(fā)展研究中心預(yù)測(cè)，本次黃金周，收費(fèi)公路日均流量將達(dá)到155萬車次，收費(fèi)公路整體流量相較平日增長(zhǎng)33.6%，比去年同期增長(zhǎng)1.24倍。
為讓廣大市民度過一個(gè)歡樂祥和的節(jié)日，我市交通部門將及時(shí)為廣大市民提供出行信息服務(wù)，同時(shí)提醒市民自駕車出行請(qǐng)?zhí)崆傲私饴窙r信息，避開擁堵時(shí)間和路段，錯(cuò)峰出行。倡導(dǎo)市民盡量選擇公共交通出行。
預(yù)計(jì)京藏高速、京港澳高速、京開高速交通負(fù)荷最大
據(jù)統(tǒng)計(jì)，我市收費(fèi)公路的年日均流量為116萬車次，2011年十一期間進(jìn)出收費(fèi)公路流量達(dá)125萬車次/日，為平日的108%。預(yù)計(jì)免費(fèi)后本次黃金周日均流量將達(dá)到155萬車次，收費(fèi)公路整體流量相較平日增長(zhǎng)33.6%，比去年同期增長(zhǎng)1.24倍。
其中，京承二期、京承三期、京津塘、京港澳、京津、京承一期、京開、京藏等高速流量預(yù)測(cè)比去年同期增長(zhǎng)25%以上；流量最大的高速公路分別是：京藏高速、京港澳高速、京開高速、京承高速公路。
相較于平日的通勤出行，節(jié)假日期間以市郊旅行為主的出行距離更長(zhǎng)，給道路帶來的壓力也更大，特別是郊區(qū)縣旅游景點(diǎn)附近的收費(fèi)站出入口流量較為集中。
研究表明，收費(fèi)公路的擁堵是多種因素綜合造成的，一方面車輛通過
收費(fèi)站交費(fèi)必然影響通行速度，但引起北京
高速公路擁堵的主要原因是路段超負(fù)荷運(yùn)行。數(shù)據(jù)顯示，去年國(guó)慶期間，京港澳、京藏、京承、京開等高速公路路段負(fù)荷超過110%。在
免費(fèi)通行期間又將吸引更多的車輛，因此，道路擁堵程度將更加嚴(yán)重。
多條城市道路負(fù)荷增加
據(jù)預(yù)測(cè)，由于需求的增加，免費(fèi)后高速公路和城市道路的流量均有不同程度的增長(zhǎng)，連帶加劇了收費(fèi)公路接入段城市道路的運(yùn)行壓力，多條道路負(fù)荷度增加，預(yù)計(jì)壓力較大的路段有：
高速公路：京藏、機(jī)場(chǎng)、京承、京港澳、京開、京通等；
馬甸橋至北沙灘橋、望和橋至吉祥寺橋、西道口至五環(huán)段、杜家坎至六里橋；
五環(huán)：上清橋至來廣營(yíng)橋、平房橋至大羊坊橋、狼垡東橋至衙門口；
四環(huán)：萬泉河橋至三元橋、朝陽公園至十八里店、大紅門至馬家樓橋；
三環(huán)：薊門橋至太陽宮橋、雙井橋至馬家樓橋、麗澤橋至蓮花橋；
二環(huán)：阜成門至德勝門、建國(guó)門至廣渠門。
自駕出行盡量避免高峰時(shí)段
《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門制定的重大節(jié)假日免收小型客車
通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》中規(guī)定節(jié)假日第一天0：00開始免費(fèi)，因此會(huì)引起部分人群由原計(jì)劃的放假前一日下午或晚上出發(fā)改為免費(fèi)后出行，因此可以減輕放假前一日高速公路的交通壓力。但是放假第一日上午的流量將給高速公路自身及其周邊道路帶來極大的壓力。
節(jié)假日期間出京方向集中在9月30日至10月2日，進(jìn)京方向集中在10月6日至7日。節(jié)假日期間車流量的高峰時(shí)段為放假前三天的早8：00-12：00及最后一日14：00-21：00。
此外，各高速公路進(jìn)京與出京的方向流量不均衡性受旅游景點(diǎn)及居住分布的影響，放假前三日早高峰東北、西北、西南和正南方向的高速公路上出京車輛較多，正東和東南方向進(jìn)京車輛較多。
