首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
亞泰大街跨自由大路橋
2012-09-25 來源:新文化報(bào)
新文化報(bào) (記者 邢程) 經(jīng)過5個(gè)多月施工,作為2012年長春市城建重點(diǎn)工程,亞泰大街跨自由大路高架橋兩側(cè)車道都能走車了,昨天上午該橋上已有車輛通行。相關(guān)部門介紹,該橋梁建設(shè)項(xiàng)目已完工,目前正轉(zhuǎn)交給交通管理部門進(jìn)行劃線,以及對(duì)個(gè)別地方墻體進(jìn)行粉刷等后續(xù)工作。另外,亞泰大街跨繁榮路高架橋西側(cè)車道也能走車了,不過東側(cè)仍封閉,預(yù)計(jì)本周內(nèi)能通車。
車輛上橋 周一早上也不堵
昨天8時(shí),正值早高峰,亞泰大街跨自由大路高架橋的橋面上車輛逐漸增多。執(zhí)勤交警介紹,亞泰大街與自由大路交會(huì)處,高架橋還未通車前,橋下只有東側(cè)一條馬路供南北方向車輛通行,經(jīng)常發(fā)生長時(shí)間滯留現(xiàn)象,昨天很多車輛上橋行駛后,大大緩解了此處的交通壓力,雖然是周一早高峰,但交通狀況明顯好于以前。
不過,交警部門提醒,雖然亞泰大街跨自由大路高架橋已有車輛通行,但橋體粉刷工作還在進(jìn)行,請(qǐng)過往車輛一定注意避讓在橋上作業(yè)的工作人員。
另外,亞泰大街跨繁榮路高架橋西側(cè)也已經(jīng)通車,東側(cè)雖已具備通行能力,但綠化、隔離帶建設(shè)等后續(xù)工作還在進(jìn)行,所以仍然封閉,預(yù)計(jì)本周內(nèi)會(huì)通車。另外,亞泰大街西側(cè)橋下車道目前正在鋪設(shè)路面,計(jì)劃近日內(nèi)完工恢復(fù)通車。
兩座高架橋通車 省時(shí)不少
長春市民曹先生家住長春市第八中學(xué)附近,每天早上他都要從亞泰大街由北向南行駛到衛(wèi)星路附近上班。
“亞泰大街兩座高架橋建設(shè)之前,自由大路路口就非常堵,基本上早高峰至少要等四五個(gè)信號(hào)燈才能通過。兩座高架橋建設(shè)期間,雙向六車道變成四車道,后來變成兩車道,這堵得更是一塌糊涂。”曹先生說,“一點(diǎn)兒不夸張,有一次我通過自由大路與亞泰大街交會(huì)這個(gè)路口,等了40多分鐘。”
昨天,曹先生從家出來以后,看見亞泰大街跨自由大路橋北側(cè)的圍擋拆除了,便順著車流上橋行駛,再經(jīng)過繁榮路高架橋直接行駛到單位,用時(shí)18分鐘,“平時(shí)最少也要40分鐘,兩座高架橋通車,早高峰省時(shí)了20多分鐘。”曹先生說。
市民:建議沿線路口建天橋
昨天下午,記者從北向南沿亞泰大街跨解放大路、自由大路、繁榮路高架橋行駛,確實(shí)暢通無阻,車速能提升到70公里/小時(shí)。但值得注意的是,兩座立交橋在上橋、下橋時(shí),由于路口常有行人經(jīng)過,存在一定的安全隱患。
據(jù)觀察,繁榮路南側(cè)衛(wèi)民街與亞泰大街交會(huì)路口,從亞泰大街由北向南下坡行駛的車輛速度過快,過往車輛與行人需要注意。另外,長春市第八中學(xué)門前的路口也有類似情況,但該區(qū)域已建過街天橋,建議行人走天橋過馬路。
“亞泰大街上連續(xù)這幾座高架橋建成后,的確給交通帶來了不少緩解作用。但人車爭路現(xiàn)象也會(huì)越來越突出,建議亞泰大街上這幾個(gè)交會(huì)路口都建天橋,保證行人的安全。”一位市民建議。
上一篇:
吳江平望運(yùn)河大橋北半幅新橋正式通車
下一篇:
高速公路的橋又被撞了
延伸閱讀:
·
長春最長高架橋25日開建 全長近4公里
·
吉林:亞泰大街快速路兩橋預(yù)計(jì)10月底通車
·
亞泰大街倆在建高架橋28日正式開通
·
吉林:亞泰大街跨自由大路立交橋試通車
·
長春亞泰大街立交橋通車 30分路程變11分鐘
·
長春市14座下臥式橋梁汛期易積水
·
長春市地方道路運(yùn)輸管理局保證廣大旅客安全出行
·
省運(yùn)管局調(diào)研長春市道路運(yùn)輸管理工作
·
省暨長春市舉行駕駛員安全宣誓儀式
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)