60掛零的羅關(guān)洲，今年剛剛從單位退休，但他說，說是退休，其實他永不退休的古橋事業(yè)已漸入佳境，其他不說，光是為籌備這個即將在10份召開的全國性的“古橋研討大會”,就讓他忙了個夠。他這些日子里天天在看全國各地發(fā)過來的關(guān)于古橋的論文，看著這些圖文文化并茂的論文，他欣喜若狂，“紹興古橋，歷來有著它在全國范圍內(nèi)舉足輕重的地位，這一次我更看好它。”而就在今年6月有，由他主要編撰的紹興古橋文化資料《石橋營造技藝》已成功成為“國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)”.接下來，他和眾專家們的目標是向世界級文化遺產(chǎn)申報進軍。

 

　　說起結(jié)識羅關(guān)洲，這還要從他為拯救紹興城內(nèi)的一座名為“拜王橋”的古橋說起。那是七余年前的一天晚上，羅關(guān)洲半夜里突然致電給本報記者小錢，電話那頭激動異常：“你們知道嗎？紹興這座古橋的價值，你們不知道它的價值有多大，快救救它，不能拆！”羅關(guān)洲電話里說的是紹興市區(qū)魯迅西路與府山直街南端交叉口上的“拜王橋”.

 

　　“拜王橋如果再不引起重視，就要難保了！你們快來看看呀！”本報記者小錢第二天一大早就見到了羅老。這以后，這位古橋?qū)＜矣纱俗呷斯娨暰€。羅關(guān)洲講起了“拜王橋”的歷史：它是目前我國僅存的最早的五折邊橋，此橋早在《嘉泰會稽志》就有記載。《越中雜識》記有：“唐末，錢武肅王平董昌，郡人拜謁于此，梁太祖即位，后封吳越王，故橋以拜王名。”《萬歷志》中此橋又名登嬴橋，清康熙二十年（1689年）知府李鐸重修更名豐樂橋。全長4米，凈跨5.8米，橋面長3.9米，寬2.65米，拱圈高3.5米。拱石上有大洞兩個，疑是修理石梁時搭腳架之用……紹興城里竟還有這么個無價之寶。那段時間里，拯救古橋成了紹興城里最熱的話題。再后來，在省、市有關(guān)領(lǐng)導的重視下，準備拆遷的拜王橋被完整地保護了下來。那段日子里，面對一座險些被拆了的橋，羅關(guān)洲茶飯不思，徹夜不眠。

 

　　這就是羅關(guān)洲，一個與古橋難解難分的古橋梁研究專家。羅關(guān)洲說，對紹興古橋的熱愛，源于自己對古文化的愛好。他說，他很慶幸在“文革”前大學畢業(yè)，讓他在學校用心讀了些書，為以后的工作打下了基礎(chǔ)。羅關(guān)洲1967年畢業(yè)于杭州大學政治系，分配到了紹興公路管理處后，他通過自學與工作結(jié)合，學到了不少關(guān)于橋梁方面的知識。

 

　　羅關(guān)洲在古橋研究中有許多發(fā)現(xiàn)。“懸鏈線拱橋”就是一例。上世紀80年代末，他與省交通廳的一專家在交流中說起，橋梁專家茅以升在研究古代的繪畫中發(fā)現(xiàn)“懸鏈線拱橋”,他預(yù)測現(xiàn)實中也必定存在。有心的羅關(guān)洲一直記掛著這事，他在踏遍紹興的所有古橋時，竟在新昌發(fā)現(xiàn)了一座獨特的明代拱橋，經(jīng)過與省交通廳專家的一起分析研究，最終確定這座橋就是被茅以升多年前預(yù)測的“懸鏈線拱橋”.這一發(fā)現(xiàn)讓他驚喜萬分，他把這一新發(fā)現(xiàn)寫成文發(fā)表在專業(yè)雜志上，不少媒體也接連報道，一時間，他的發(fā)現(xiàn)在全國橋梁界產(chǎn)生了不小影響。隨后，羅關(guān)洲在對浙閩古道考察時，又發(fā)現(xiàn)了一系列的“懸鏈線拱橋”.新的發(fā)現(xiàn)，更激發(fā)了羅關(guān)洲對紹興古橋進行深入研究的濃厚興趣。

 

　　近年來，羅關(guān)洲關(guān)于橋方面的論文已有多篇發(fā)表在國際核心雜志上，他的名字也被寫入大學教材《中國古代橋梁史》和《砌體結(jié)構(gòu)》等書，他參與纂寫的著作有14部。

 

　　說起對古橋研究，羅老說，這還得益于自己多年收藏古書有關(guān)。記者曾經(jīng)看到過羅老這些大多誕生于清朝的古書，也聽他講過它們其中的奧妙。他說：“我收藏這些古書的意義還在于，這些古書基本上是由我們紹興人自己編寫的。因此，20多年來，我的收藏逐漸有了自己的專題，以收藏紹興人編寫的著作為主。這就像我們紹興的古橋一樣，別處是拿不了來的。”羅老還說，他手頭有一本《古文觀止》，他了解到，這本古書包含了紹興人的幾多心血，《古文觀止》的原版本，是紹興人吳楚材和吳調(diào)侯叔侄編寫的（浙江山陰（今紹興）人），清朝過來，一共有6個版本，無論收藏到那個版本，都很珍貴。由收藏古書到研究古橋，羅老說，在紹興他已把紹興人最值得驕傲的古橋看成了一部部紹興文化發(fā)展與歷史沿革縮影，從古橋里他可以讀懂紹興文化，從紹興的文化意境中他可以看懂古橋?qū)τ谕七M紹興歷史發(fā)展的作用。

 

　　為申報“文化遺產(chǎn)” 他將付出畢生精力

 

　　“魯迅西路凰儀橋側(cè)的‘拜王橋’將紹興古橋作為浙江古橋的主體申報世界文化遺產(chǎn)，如何？”去年10月，羅關(guān)洲曾在紹興市首屆文化產(chǎn)業(yè)博覽會上大膽提出。今年10月，羅關(guān)洲說，他還會在紹興舉辦的“首屆中國古橋研討會”上提出這一觀點，因為他體會太深了，總感覺目前人們在古橋保護與宣傳方面，關(guān)注度仍顯不夠。

 

　　羅關(guān)洲說，浙江古橋中紹興最多，紹興古橋在世界上是具有獨創(chuàng)性的，是人類文明的杰出創(chuàng)造，已經(jīng)代表本地的一種文化，而且主體超過70%保持了原汁原味，周圍環(huán)境保存也比較完好。按照世界文化遺產(chǎn)的四方面要求，紹興古橋已基本符合標準。而從全國范圍內(nèi)看，不少中外聞名的古橋被破壞得相當嚴重，這點在紹興卻保護得比較好。2005年11月，在南京東南大學舉行，來自中國、西班牙、美國、丹麥、意大利、德國、日本等20個國家的著名專家學者出席的“21世紀土木工程可持續(xù)發(fā)展國際會議”上，羅關(guān)洲首次面對中外專家學者介紹了他的驚人發(fā)現(xiàn)--世界上最早的立交橋始建于宋代以前。他的演講一度引起全場轟動。

 

　　羅老說，盡管如此，紹興的這些橋要被申報世界文化遺產(chǎn)的難度仍然很大。根據(jù)國家有關(guān)部門反饋的說法，浙江古橋申報上還存在一些問題，一是有關(guān)方面認為中國古橋過于龐雜，二是理論研究上缺乏深度和系統(tǒng)性，在保護的有關(guān)法律條款上也欠缺。“但我有信心繼續(xù)我的古橋研究事業(yè)下去，我的《紹興古橋掇英》里，在給予人們認識紹興古橋方面，作出了初步嘗試，在書中我介紹了座落于紹興各地的大大小小670座古橋，根據(jù)我的研究，這些古橋共采用了22種不同的結(jié)構(gòu)類型。在紹興我還創(chuàng)立了唯一的民間古橋研究會‘紹興古橋沙龍’和‘中國橋文化網(wǎng)’,這些都是在為推動世界對紹興古橋認識的一種準備與動力！”

 

　　“好在此次將要舉行的’首屆中國古橋研討會‘,會讓我和眾古橋?qū)W者看到希望。會議由茅以升科技教育基金會與浙江省科協(xié)主辦。首屆中國古橋研討會將在廣泛征集有關(guān)中國古橋的學術(shù)論文的基礎(chǔ)上，將大會學術(shù)論文匯編成《中國古橋論文集》。此次大會的初衷是羅老前些年的一份關(guān)于紹興古橋保護的提案，后來這份提案由我國著名橋梁專家茅以升的女兒、全國政協(xié)委員、茅以升科技教育基金委員會秘書長茅玉麟提交全國政協(xié)大會，引起國內(nèi)外專家高度重視。由此也促成了這個全國性的古橋研討會的召開。

 

　　羅老說，在這個大會上，他將自己對市區(qū)廣寧橋發(fā)現(xiàn)”是世界上現(xiàn)存古橋中最早的七折邊古代立交橋“觀點進一步推進，在這個基礎(chǔ)上，他會充分把這一發(fā)現(xiàn)作為紹興古橋申報世界歷史文化遺產(chǎn)的一個有力證據(jù)的文章做深做透，并還將他的最新發(fā)現(xiàn)也在此次這次研討會上和與會專家作交流。

 

　　◆人物名片

 

　　羅關(guān)洲，1945年出生。浙江桐廬人，中共黨員，高級經(jīng)濟師。1967年杭州大學政治系畢業(yè)，長期從事公路運輸管理工作。歷任市運輸管理處、交通監(jiān)理處、運輸管理稽征處副處長、總經(jīng)濟師。開創(chuàng)的運輸市場經(jīng)濟管理項目為省內(nèi)領(lǐng)先；曾參加交通部法規(guī)起草小組工作和5個部級課題研究工作，為中國道路協(xié)會專家委員會成員。主編或?qū)Ｖ督B興市交通志》、《紹興橋文化》等數(shù)十部部。主持并完成的交通部交通行業(yè)管理干部崗位規(guī)范，獲第一屆全國人事科研成果二等獎。享受國務(wù)院特殊津貼。1991年在國內(nèi)首先發(fā)現(xiàn)明、清時代建造的懸鏈線拱古橋，填補《中國古橋技術(shù)史》空白。發(fā)展方向：道路運輸管理；古橋研究。

 

　　很多年以前，讀著上世紀三十年代著名”新月派“詩人卞之琳的詩《斷章》，被卞老那不朽的四句詩”你站在橋上看風景/看風景的人在樓上看你/明月裝飾了你的窗子/你裝飾了別人的夢“所深深吸引。短短四句，蘊含著愛情與人生的哲理。而如今再次品味《斷章》，記者的腦子會迅速浮現(xiàn)出一位現(xiàn)實中的人，他就是近幾年來名聲在外，讓紹興古橋名揚遠播的古橋研究專家羅關(guān)洲。說起研究紹興古橋，羅老感慨萬千，”我這個’看‘與’讀‘紹興古橋的人，可沒有卞老寫詩這般浪漫哦。不過有一點是相通的，那就是古橋它裝飾了自古到今多少有識之士的夢……它讓我一直來，一直欲罷不能地追尋失落的夢，越到后來越有味。“在紹興，羅老堪稱難得的一位與紹興古橋結(jié)下不解之緣的人。為了古橋，他幾乎跑遍了紹興的山山水水；為了古橋，他曾自費創(chuàng)立了”中國橋文化網(wǎng)“.他的古橋情結(jié)不僅感染了他的家人，也感染了同樣對古橋情有獨鐘的中外專家。