瀘定橋位于中國四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御批建造的懸索橋。1935年，中國工農(nóng)紅軍在長征途中“飛奪瀘定橋”，使之成為中國共產(chǎn)黨重要的歷史紀念地。1961年，瀘定橋被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位之一。
電影《飛奪瀘定橋》講述了1935年5月，北上抗日的紅軍向天險大渡河挺進。而要渡過這條河只有鐵索橋可以通過。紅四團向守在對岸的敵人好起了總攻。經(jīng)過激烈的戰(zhàn)斗，紅四團英勇地奪下了瀘定橋，取得了長征中的又一次決定性的勝利。
相傳修橋的時候，13根鐵鏈無法牽到對岸，用了許多方法都失敗了。有一天，來了一位自稱噶達的藏族大力士，兩腋各夾1根鐵鏈乘船渡過西岸安裝，當他運完13根鐵鏈后，因過于勞累不幸死去。當?shù)厝诵藿ù藦R，以紀念這位修橋的英雄。當然，傳說終歸是傳說，實際上，在修建此橋時，榮經(jīng)、漢源、天全等縣的能工巧匠云集于此，共商牽鏈渡江之計，最后采用了索渡的原理，即以粗竹索系于兩岸，每根竹索上穿有10多個短竹筒，再把鐵鏈系在竹筒上，然后從對岸拉動原己拴好在竹筒上的繩索，如此般巧妙地把竹筒連帶鐵鏈拉到了對岸。在這里，我們看到的是勞動人民智慧的光芒。
