某特大橋連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)
2011-03-22
某特大橋連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)內(nèi)容介紹
XX特大橋起始里程為DK20+384.775-DK24+540.00,全長(zhǎng)4.155m,橋梁合計(jì)2臺(tái)123墩,三處連續(xù)梁施工,分別為跨越規(guī)劃XX二通道(40+72+40)m連續(xù)梁,跨越XX省道(32+48+32)m連續(xù)梁,跨越XX(40+64+40)m連續(xù)梁。
橋梁于65#-68#墩跨越XX市XX區(qū)XX境內(nèi)XX省道,該處設(shè)置一聯(lián)(32+48+32)m連續(xù)梁。連續(xù)梁里程為DK22+540.990-DK22+654.390,全長(zhǎng)113.3m。XX省道路面寬14.2m,雙向四車道,位于XX高速公路湖熟入口處,交通繁忙,連續(xù)梁位于香樟樹(shù)林和魚(yú)塘中,地質(zhì)情況較差。
連續(xù)梁頂面寬12.0m,防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m,橋上人行道鋼欄桿內(nèi)側(cè)凈寬11.9m,兩側(cè)防護(hù)墻寬0.25m,翼緣板寬度為2.65m。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔樁基礎(chǔ)。預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁采用C50高性能混凝土,防護(hù)墻采用C40混凝土,封端采用C50無(wú)收縮混凝土。本橋采用雙向預(yù)應(yīng)力體系,縱、橫向分別采用12-Φs15.20mm和4-Φs15.20mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線,無(wú)豎向預(yù)應(yīng)力。