大瀏高速公路某合同段隧道棧橋受力計(jì)算實(shí)例
2011-01-19 
大瀏高速公路某合同段隧道棧橋受力計(jì)算實(shí)例內(nèi)容介紹

  一、工程概況

  根據(jù)施工要求,我合同段安全坳隧道內(nèi)修建一座棧橋,以利于施工中車輛通過。

  二、設(shè)計(jì)方案

  該施工棧橋?yàn)榻M合式橋鋼結(jié)構(gòu)梁,全長(zhǎng)12.0m,設(shè)為兩跨,每跨6m。

  上部結(jié)構(gòu):采用10根型號(hào)為[40槽鋼,按間距40cm布置,中間采用18a工字鋼進(jìn)行橫向連接,橋面鋪設(shè)1cm厚鋼板使荷載橫向均勻分布。本橋設(shè)計(jì)汽車荷載為50t。

  三、主要材料

  1、[40槽鋼10根,每根長(zhǎng)25m。

  2、I18a工字鋼45根,每根長(zhǎng)0.4m。

  3、I32a工字鋼6根,總長(zhǎng)40m。

  4、1cm厚鋼板,3.6mx25m

  隧道棧橋受力驗(yàn)算

  一、梁板驗(yàn)算

  跨度L=6m,使用[40槽鋼,共10根,每根單位延米重量58.9kg/m=577.22N/m=0.57722KN/m。

  集中荷載50t=50000kg=490000N=490KN。

  每根[40槽鋼參數(shù):

  Wx=878.9cm3=878.9/106m3。

  腹板高度h=400mm;

  腹板寬度d=10.5mm=0.0105m;

  Sx=524.4㎝3=524.4/106m3;

  Ix=17577.7cm4=17577.7/108m4。
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