余梁公路北延工程某合同段施工組織設計
2011-04-21 
1、工程概述

    余梁公路北延工程xx合同段路線起點為xx西路(xx公路)交叉口,下穿xx鐵路,終點至61 省道(xx公路),為集散功能的一級公路設計標準。本次除下穿鐵路框架橋主體及改河處下穿鐵路箱涵由鐵路部門設計及實施外,余下包括道路、框架橋兩側(cè)的“U”槽、排水泵站、涵洞等施工內(nèi)容。

    (1)道路工程

    本段里程起點為K3+100,終點為K3+920,路線全長0.82km,在K3+617處下穿蕭甬鐵路,一般路段路基寬度41.5m,設計速度為80Km/h,下穿鐵路框架橋兩側(cè)路基寬度40.5m,設計速度60km/h。U 型槽及擋墻路段,行車道路面結(jié)構(gòu)為26cm 水泥混凝土面層+35cm(5%)水泥穩(wěn)定碎石基層,輔道為20cm 水泥混凝土面層+20cm(5%)水泥穩(wěn)定碎石基層。

    (2)“U”槽及基坑圍護結(jié)構(gòu)工程

    全路段共設18節(jié)U形槽,每節(jié)U形槽長度15.0m(第11、12節(jié)U形槽長度20m),全長280 米。采用C30 防水混凝土,抗?jié)B等級為P6,邊墻外涂熱瀝青防水層兩道。節(jié)與節(jié)之間設3cm沉降縫,縫間填充瀝青木絲板并埋設橡膠止水帶。“U”型槽根據(jù)基坑深度分為三種圍護方式,由淺入深依次為鋼板樁加Ф60cm高壓旋噴樁止水帷幕、Ф80cm鉆孔樁加Ф60cm高壓旋噴樁止水帷幕、Ф100cm鉆孔樁加Ф60cm高壓旋噴樁止水帷幕。
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