福州長樂國際機(jī)場高速公路工程某隧道進(jìn)洞方案
2011-04-08 
福州市長樂國際機(jī)場高速公路工程某隧道進(jìn)洞方案內(nèi)容介紹

    3.1.3、大管棚施工

    2號隧進(jìn)口左洞ZK10+841~ZK10+871 ;右洞YK10+830~YK10+860采用F1a型大管棚施工,長度均為30m。

    1)、管棚設(shè)計(jì)參數(shù):

    (1)、鋼管規(guī)格:熱軋無縫鋼管φ108mm,壁厚6 mm,節(jié)長4m、6m。

    (2)、管距:環(huán)向間距中至中為40cm。

    (3)、外插角:鋼管軸線與襯砌外緣線夾角1~3°。

    (4)、鋼管施工誤差:徑向不大于15cm。

    (5)、鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長15cm。隧道縱向同一斷面的接頭數(shù)不大于50%,相鄰鋼管的接頭至少需錯開1m。

    2)、管棚施工:

    (1)、配備電動油壓鉆機(jī)2臺,用以鉆孔及推進(jìn)鋼管。

    (2)、采用C25砼套拱作為管棚導(dǎo)向墻,由于套拱拱腳為基巖,承載力較好,基底承載力大于0.3MPa,能保證拱圈穩(wěn)定,采用先拱后墻法施工。套拱內(nèi)埋設(shè)4榀型鋼鋼支撐,鋼支撐與管棚鋼管焊成整體。

    (3)、管棚的鋼管:偶數(shù)號孔采用無縫鋼管,奇數(shù)孔采用注漿鋼花管(鋼花管由無縫鋼管加工而成)。

    (4)、管棚按設(shè)計(jì)位置施工,鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制,每鉆完一孔便頂進(jìn)一根長鋼管。管棚施工順序?yàn)樽韵露?。拱部管棚施工前必須架設(shè)拱部管棚施工平臺。管棚施作時應(yīng)先鉆鋼花管,注漿凝固后再鉆設(shè)無孔鋼管,在無孔鋼管的鉆孔過程中應(yīng)檢查鋼花管的注漿質(zhì)量,當(dāng)注漿質(zhì)量達(dá)到要求時,再安裝無孔鋼管,并注漿使管周漿液飽滿;當(dāng)注漿質(zhì)量達(dá)不到要不得時,則安裝鋼花管并進(jìn)行補(bǔ)充注漿。

    (5)、嚴(yán)格控制鉆孔方向,各鉆孔做好施工記錄。


Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號