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洞口縣某橋主拱圈加固的施工工藝
2011-04-04
工程概況
洞口縣xx橋建于1975年,為三孔凈跨36米空腹式石砌雙肋單波雙曲拱橋,橋長138米,寬8米,高10.5米,橋下水位較深。由于近年交通量猛增以及超重、超載車輛頻繁行駛,造成橋臺(tái)附近從拱腳起第一個(gè)腹拱出現(xiàn)了明顯下沉及拱圈開裂,主拱圈多處由于航船的撞擊出現(xiàn)了混凝土剝落及露筋現(xiàn)象,經(jīng)專家現(xiàn)場檢測,同意對此橋進(jìn)行加固改造。主拱圈的加固改造方案為:在主拱圈兩拱肋下緣增加15cm厚鋼筋混凝土加勁肋(加勁肋構(gòu)造如圖1),其余露筋處采用ZV型混凝土修補(bǔ)膠與普通水泥及中砂配制成聚合物修補(bǔ)砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。
二、主拱圈加固的施工工藝
在主拱圈兩拱肋下緣增加鋼筋混凝土加勁肋的主拱圈加固方法,其施工步驟為:搭建平臺(tái)—植筋—清理修補(bǔ)—布筋—裝模—澆注—養(yǎng)生七個(gè)環(huán)節(jié)。
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框架涵頂進(jìn)施工工藝
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上海市郊環(huán)線某立交橋鋼結(jié)構(gòu)制造焊接工藝
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