工程概況：某跨海公鐵兩用橋1號墩、2號墩，是該橋正橋123.6m+170m+123.6m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)主墩。其基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，1號墩16根，2號墩12根。鉆孔樁直徑2.5m，將穿過巖面風(fēng)化帶2.7~8.0m。
本橋為公鐵兩用橋，處在沿海地區(qū)，其基礎(chǔ)鉆孔灌注樁的施工及工藝編制的依據(jù)為：交通部頒發(fā)的《港口工程規(guī)范》（1987）第七篇。鐵道部頒發(fā)的：《鐵路橋涵施工規(guī)范》TBJ203-96，《鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范》TBJ210-86，《鐵路特大橋工程質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)TBJ416-87》。
根據(jù)橋址所在的特征，某跨海公鐵兩用橋1號、2號墩
鉆孔灌注樁施工工藝對橋梁的施工方案、鉆巖造孔、鋼筋的制造與安裝、樁身混凝土灌注等內(nèi)容進行了詳細的介紹，并配有工藝流程鉆孔灌注樁施工流程框圖。
