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施工監(jiān)理
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某預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋及連接道路工程施工組織設(shè)計(jì)
2011-03-01
本工程橋梁為81m長(zhǎng),18m寬,為3×25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,其傾斜度為10°;引線為170m長(zhǎng),18m寬。
預(yù)應(yīng)力張拉與灌漿
待箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%及以上時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力的張拉,施工前,必須把每個(gè)錨墊板喇叭口中的由于砼澆灌漏漿所形成的砼塊及雜物全部清除,剪去多余的波紋管,且檢查灌漿孔,使壓漿孔完全露出,確保其暢通,然后安裝錨具和夾片。
根據(jù)本工程錨固體系類型及錨具規(guī)格選擇適宜的張拉機(jī)具,張拉的設(shè)備經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)部門檢驗(yàn)合格后才允許用于預(yù)應(yīng)力的張拉。預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉采用應(yīng)力控制為主,伸長(zhǎng)量作校驗(yàn)的雙控制。實(shí)際值與理論值相比較應(yīng)保持在6%以內(nèi),若發(fā)現(xiàn)伸長(zhǎng)量異常,應(yīng)停止張拉并查明原因。鋼束張拉按對(duì)稱原則從兩邊向中間對(duì)稱張拉,每次張拉不少于兩束。當(dāng)梁體砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,張拉控制應(yīng)力為1339Mpa。
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